24 heures de Neuvic 2010

Pour la quinzième année consécutive les 24 heures de Neuvic vont avoir lieu à Planéze le week end du 25, 26 et 27 juin 2009.
Les organisateurs de cette épreuve, souhaitent pour cet anniversaire mettre en avant leur savoir faire tant du point de vue de la convivialité que du point de vue qualité de l'organisation, pour vous proposer un événement qui j'en suis sur vous satisfera.
L'essai de l'année passée de proposer en complément de l'épreuve phare des 24 heures en systéme DAVIC avec des voitures au 1/32ème, un enduro sur la piste bois pour des véhicules au 1/24 a été transformé avec succès.
Fort de cette expérience, nous souhaitons cette année aller encore plus loin et mener en parallèle deux courses de 24 heures...
Pour cet événement particulier nous nous devions de proposer aux participants une voiture mythique ...
Le choix s'est alors imposé de lui même : La Porsche 917!!!

La course DAVIC

Les véhicules utilisés seront les 917 NSR.

Nous souhaitons faciliter l'inscription d'Equipes nouvelles; dans ce sens en complément du réglement nous avons rédigé un document d'aide à la préparation des voitures sous une forme originale : un diaporama illustrant les principales étapes de la préparation des voitures.
Le réglement a été rédigé de manière à avoir la certitude que les voitures qui seront présentées auront un comportement homogéne et que "les p'tits nouveaux" n'auront pas de déficit de performance du fait d'une préparation de leur bolide imparfaite.

Planning

Début janvier, le Président du club de Neuvic enverra à l'aide de sa liste d'adresse mail le réglement et le diaporama de préparation des voitures.
Nous cherchons un ou des forums qui mettraient en ligne ces fichiers pour permettre à ceux qui ne sont pas dans nos listes de prendre connaissance des réglements et se positionner pour s'inscrire. (je ne sais pas faire...)
Dés que le plateau est complet (15 équipes maxi) nous clôturons les inscriptions et envoyons les carrosseries (blanches prêtes à peindre) aux responsables d'Equipe. (au plus tard mi février les voitures seront envoyées aux Equipes retenues.)

La course Bois

Le réglement est en cours de finalisation et les derniers choix techniques doivent encore être validées. Nous pensons vers le milieu du mois ou au plus tard à la fin janvier vous présenter le réglement.

Planning

Dés le réglement finalisé, le Président du club de Neuvic enverra à l'aide de sa liste d'adresse mail le réglement.
Nous cherchons un ou des forums qui mettraient en ligne ce fichier pour permettre à ceux qui ne sont pas dans nos listes de prendre connaissance du réglement et se positionner pour s'inscrire.
Dés que le plateau est complet (12 équipes maxi) nous clôturons les inscriptions et envoyons les voitures aux responsables d'Equipe. (au plus tard mi février les voitures seront envoyées aux Equipes retenues.)

Pour tout renseignement complémentaire vous pouvez contacter Alain LAURENT ou moi même à l'adresse mail suivante : olivierlacombe2@wanadoo.fr

Course bois???????? pourquoi 12 equipes......qu'elles voitures a envoyé???????

Hub

En 1/24, les participants viennent avec leur propre carro comme en 2009, il n'y a donc pas de carro à nos envoyer

La plupart des équipes ont déjà leur carro.

andré

Je vous dois quelques précisions. Mon premier envoi étant peut être un peu flou, voici quelques commentaires supplémentaires concernant la course sur la piste bois.

N'étant pas très au fait des courses sur cette piste, Le Président Alain Laurent "sous-traite" l'écriture du réglement avec André.
Nous attendons très prochainement ses conclusions pour vous transmettre l'ensemble des infos sur cette épreuve. Contrairement à la course DAVIC au 1/32 les carrosseries seront à la charge de chaque Equipe pour l'épreuve au 1/24 sur la piste bois
En plus des commentaires sur ce forum, (et celui du FOLM et qlq autres) je joindrais l'ensemble des informations de ce week end slotesque sur un blog dédié à cet événement encore en construction. Le plus tôt possible j'indiquerai le lien qui permettra à tous de connaître les infos au fur et à mesure des avancées.

Une précision suplémentaire:
La piste bois de Neuvic comportant 6 pistes, nous souhaiterions faire une course avec un plateau maximum de 12 équipes.
Bonne année à tous et au plaisir de vous voir autour des pistes de slot de Fance ou de Belgique.

Olivier

Pas d'accord sur la limitation

Comme promis au président du club de Neuvic, Alain Laurent, j'ai recensé un maximum de décoration qu'ont arborés les différentes 917k au court des saisons 1970 et 1971.

Elles sont actuellement un peu plus d'une centaine (dont à peu près 1/3 de Gulf il faut être franc)

Je mets ce document à disposition de toute personne m'en faisant la demande dans le but de réaliser une de ces décorations sur sa voiture pour une des épreuves de Neuvic.

Bon allons y....
Pour cette course de 24 heures, Neuvic a décidé de créer un blog pour y intégrer un maximum d'infos.

C'est votre serviteur qui s'y est collé et l'informatique n'est quand même pas ma tasse de thé. Alors soyez indulgents et si des points doivent être améliorés.... Dites le moi. J'attends vos conseils.

Une modif par rapport au 1eres infos concernant la course bois. Devant la complexité de l'organisation d'une 2ème 24 heures, nous préférons reconduire la formule de l'année passée et faire une épreuve plus courte. Tout n'est pas ficelé pour cette partie là mais dès que les infos arrivent.... Direction le blog Neuvicois.

Voici le lien
http://ncpc.blogvie.com/

Je surveille ce sujet quand même, au cas ou...

A ce jour 13 Equipes ont fait les démarches pour participer aux 24 heures de Neuvic. Ca serait quand même super sympa d'arriver à un plateau complet de 15 équipes. La formule qui veut une simplification maximale de la préparation devrait inciter les nouvelles gâchettes du slot à se lancer dans le bain....
Les équipes "Les Dalton" , "Slot and go" et "DESMO" seront les favoris logiques de cette épreuve. Mais les autres Equipes semblent très homogénes et à l'heure des comptes finaux, Les Equipes de "Tarbes", "BSR", "Check et matt" et l'Equipe de Patrice DOHOGNE seront surement dans le coup pour la victoire finale.
Pour Neuvic, c'est la mise du pied à l'étrier aux jeunes. Les premières 24 heures pour mon gamin et celui de mon frère, une place dans la première moitié de tableau serait déjà une satisfaction pour nous.

Le menu est décidé et pour vous mettre les papilles en ébulition :

Foie gras
Carpaccio de saumon à l'aneth
Mitonné de canard à la périgourdine
Fromage
Dessert

Apéritif, vins et café compris

Tout ça pour 20 euros

Le club sera ouvert le vendredi après midi et ceux qui seront là pourront profiter des pistes plastiques et bois pour se dégourdir la gâchette.

Il reste des places pour la course bois,...

Mais comme je rale de bosser ce week end la avec un menu comme ca!

La 14ème Equipe vient de s'inscrire, pour la course DAVIC. Le Mans entre dans la danse....

Oups, la balance était mal réglée pour l'écriture du réglement... Les nouvelles valeurs sur le blog : http://ncpc.blogvie.com/

Trouvée sur le Folm... une des 917 des 24h...

J'ai aussi pu voire celle de Rouent... la Psychédélique Bleu et verte... du beau boulot...

Salut,

Au niveau programmes pour les 1/24?

Perry a écrit:

Trouvée sur le Folm... une des 917 des 24h...

J'ai aussi pu voire celle de Rouent... la Psychédélique Bleu et verte... du beau boulot...

C'est la voiture de Rennes qui est psychémachin, pas Rouen

Tout le monde a pensé à réserver les repas du vendredi.....

Il est encore temps, mais le cuistot commance le marché en fin de semaine.....

Les dernières infos;
- La Pétillante voent hélas de déclarer forfait, nous serons donc 13 Equipes à batailler.
- V12 est inquiet pour respecter le poids maxi. La déco prévue semble très lourde....
- J'ai la photo de 6 des voitures engagées pour la course DAVIC. elles sont toutes très sympa et différentes. J'espère recevoir bientôt les dernières productions pour faire les tirages pour la course et .....alimenter le blog Neuvicois http://ncpc.blogvie.com/

De la même façon si vous avez des photos des voitures qui seront engagées sur la piste bois; je suis preneur...