Préparation IMCA

Et c'est parti:

Faut le piquer!!!!

je fournis la seringue.....

Goldos a écrit:

je fournis la seringue.....

M'en fiche

Et moi, pour une fois, je vais me taire...

Perry a écrit:

Et moi, pour une fois, je vais me taire...

Tu ne devrais pas bosser la???

Ma boite mail est vide...

Didier 2 a écrit:

Goldos a écrit:

je fournis la seringue.....

M'en fiche

On dis ça mais ....

Perry a écrit:

Et moi, pour une fois, je vais me taire...

Pourquoi te tairais tu?
ça m'dérange pas qu'on m'prenne pour un d'mi fou, en attendant, je serai prêt!--------------A TEMPS!

Didier 2 a écrit:

Perry a écrit:

Et moi, pour une fois, je vais me taire...

Pourquoi te tairais tu?
ça m'dérange pas qu'on m'prenne pour un d'mi fou, en attendant, je serai prêt!--------------A TEMPS!

Personne ne te prends pour un demi fou mais bien pour un entier....
Comme nous tous quoi!

Personne ne te prends pour un demi fou mais bien pour un entier....
Comme nous tous quoi! [/quote]

Tellement cinglé que j'risque même de remettre ton auto sur la piste mais à contre sens dimanche

Didier 2 a écrit:

Tellement cinglé que j'risque même de remettre ton auto sur la piste mais à contre sens dimanche

Pfuuuuuu....je te reconnais bien là......

Ca avance, que ceux qui n'ont pas encore leurs décals se dépêchent car il faut encore les vernir!!!!!!!!!

Ah, cela avance ! Beau travail

Vernir???? Le poid!!!!!!

C'est bien tu es prévoyant....on sais jamais si tu en casse une!

J'ai encore avancé: décals et vernis.

Beau travail Nand...............

Non je suis bien réveillé aujourd'hui
Beau travail Didier
As tu utilisé ton aerographe?

Didier, tu es insomniaque????


Raymond, tu as un MP

Non pas encore, j'ai acheté aujourd'hui un assecheur d'air! Nécessaire, d'après Ronald, pour un aéro.

[quote="Goldos"]Didier, tu es insomniaque????

Par la force des choses!!!!!! Si ça doit avancer, y a pas trop l'choix!

Bonjour

Oui c'est ce qui différentie les compresseurs d'atelier des compresseurs d'air brush.
En fait si tu comprimes un gaz (ici de l'air), l'humidité qui se trouve dans celui-ci se retrouve sous forme de goûtes.
Pour les couleurs acryliques, ce n'est pas un problème, mais pour p. ex. les vernis 2 composants ce n'est pas l'idéal.

@+

D'où la raison de mon achat Raymond mais de plus celui que j'ai choisi, contient un filtre qui retient les micros-poussières.
J'utilise de la peinture à l'eau (pas de la gouache comme certain(s) s'empresserai(en)t de le dire) et du vernis de carrosserie (vernis-durcisseur-diluant)

J'ai aussi acheté du vernis de carrosserie, mais je ne l'ai pas encore utilisé

Je ne sais pas si tu le sais mais pour ces vernis il est vivement recommandé d'utiliser un masque de protection. Pour les voies respiratoire c'est une véritable salopperie. Mais le résultat des caisses est vraiment super et en plus le vernis résiste très bien aux chocs.

Bonne journée

leKdeSloefspeed a écrit:

J'ai aussi acheté du vernis de carrosserie, mais je ne l'ai pas encore utilisé

Je ne sais pas si tu le sais mais pour ces vernis il est vivement recommandé d'utiliser un masque de protection. Pour les voies respiratoire c'est une véritable salopperie. Mais le résultat des caisses est vraiment super et en plus le vernis résiste très bien aux chocs.

Bonne journée

Je pense qu'il est bien placé pour connaitre ce genre de chose
Très beau travail.

Oui Raymond, j'utilise un masque 3M à charbon actif et filtre papier (un gros machin bleu avec élastic réglable)
Celui-ci: