Slotlandia 2012

.... c'est ce week-end, c'est annuel, c'est en Italie et c'est un gros salon dédié à notre hobby ... Expositions, nouveautés et projets à venir, compétitions, essais au programme ...

http://www.italiaslot.com/modules.php?name=News&file=article&sid=3808

Au 1/32, j'ai noté ceci ... (Honda JGT Scaleauto)



Au 1/24, j'ai bien aimé ceci ... (Fiat Abarth PRS) ...

Un très beau salon, comme chaque année depuis les courses à Toronto, j'avais reçu une invitation de chez BRM.
Mais c'est tout de même un peu loin pour y aller

stephmartin a écrit:

Au 1/32, j'ai noté ceci ... (Honda JGT Scaleauto)

Il me semble que cette Honda (et une Spyker) était annoncée en début d'année 2012 et cela avec commercialisation dans le courant de l'année.
Mais on dirait qu'ils ont pris un peu de retard chez Scaleauto

comme d'habitude, Scalauto a du retard.

Je n'ai pas encore vu les nouvelles BMW Z4 1/24.


Très jolie cette Honda, j'adore.

On dirait que Racer se lance à fond dans le Gr 5 avec sa gamme "Sideways"




Photos provenant de la page Facebook de SP-Collectable qui ont des gens sur place

C est fait je bave une moby dick noir matt

Oulah, ça sent le ou les challenges Gr5 au 1/32e pour bientôt la ...

La M1 groupe 5 serait en outre totalement inédite au 1/32... (Fly a produit la Gr 4, moins bodybuildée...)

Pas mal de photos ici aussi ... (Slot France Forum)

http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?page=1&uid=78493&sid=37815&idsujet=1504399&pgi=0

... et incluant aussi des "niouzes" à venir alléchantes ... (Mc Laren can am Slot it et Audi R18 de la même marque, Aston Black Arrow, etc...)

stephmartin a écrit:

Oulah, ça sent le ou les challenges Gr5 au 1/32e pour bientôt la ...

SP-Collectable (qui, je crois se situe dans le Sud de la France) en a déjà organisé, ou va organiser, avec des Capri et lancia (je pense) chez eux.
Et cela sur une magnifique piste bois construite par MB slot
Pour moi, un tel challenge ne devrait pas être uniquement disputé avec des Sideways by Racer. Mais pourquoi pas y inclure d'autres voitures ? Certe plus ancienne (Fly et MRRC) mais peut-être pas forcément "larguées" par la nouvelle génération de Gr 5

salut a tous

ha zut alors moi qui voulais me calmer sur les achats

c est pas gagner sur ce coup


une lola rebellion

quelques gr5 (toute,,,)

les r18 (1,,2,,3...)

bon voila je serais plusque probablement celibataire bientot


si tu est blonde

a forte poitrine

et que tu adores le slot

tel au 0800/100 69 00

discretion assurree

commodor67

stephmartin a écrit:

... et incluant aussi des "niouzes" à venir alléchantes ... (Mc Laren can am Slot it et Audi R18 de la même marque, Aston Black Arrow, etc...)

Pour l'Aston Martin Black Arrow, un ami m'a dit qu'elle ne sera vendue que par Internet !
Commodor, accroche-toi il y a quelques belles photos ICI
(C'est un lien trouvé sur un autre forum)

salut a tous

j a vu j a vu

sa fais mal

tien vais prendre un dafalgan

commodor67

Louise a écrit:

Pour moi, un tel challenge ne devrait pas être uniquement disputé avec des Sideways by Racer. Mais pourquoi pas y inclure d'autres voitures ? Certe plus ancienne (Fly et MRRC) mais peut-être pas forcément "larguées" par la nouvelle génération de Gr 5

Si tu les poses sur des ensembles HRS et que tu adoptes le même matos que sur les Sideways (qui roulent de toutes les façons avec une majorité de pièces Slot-it...), ces "anciennes" Groupe 5 Fly ou MRRC iront sans doute aussi vite ... Voire plus vite ? ... comme c'est souvent le cas dans les compétitions où les HRS snt autorisés

Les Capri GR 5 ou BMW M1 Fly avec châssis "Evo" devraient être elles encore performantes mais peut être pas au point de pouvoir suivre des "Sideways" ...

Sans doute l'un des reportages les plus complets (et en français..) sur la manifestation italienne ...

http://assoslotalpin.canalblog.com/archives/2012/10/01/25225648.html

On y découvre, et entre autres, un programme "groupe 5" encore plus impressionnant que prévu chez Sideways & Racer. Puisque carrément la plupart des Groupe 5 (et IMSA équivalentes) les plus connues apparaissent désormais au programme à venir de cette marque .... Reste bien entendu à voir à quel rythme ils pourront respecter un tel programme de sorties .... La Lancia Beta "imminerait" toutefois...

Au 1/32e toujours, apparition de plusieurs nouveaux châssis "universels" et de premières versions bien avancées d'une BMW Z4 "Scaleauto".

Au 1/24,mais en plastique, à noter également la Porsche 917 proposée par BRM.

Etant l'auteur l'article mentionné, je me permets de préciser, concernant les Groupe 5, que la Lancia Beta est désormais dispo en magasin (la commercialisation a débuté durant Slotlandia), que la Moby Dick devrait être là pour Noël, et que la BMW M1 pointera le bout de son nez courant février.

La 917 BRM est quant à elle un régal à rouler, à tel point que j'ai craqué pour la version Gulf.

A noter également un sccop, Slot.it s'apprêterait à proposer la version e-tron de l'Audi R18 avec une transmission intégrale par courroie

Cordialement,

François

PS: vous pouvez retrouver un reportage photo complet sur Slotlandia, mais aussi sur le salon Hobby Model Expo dont Slotlandia n'est qu'une partie, sur FT Graphics Area (merci de liker la page si cela vous a plu).

Merci pour toutes ces infos complémentaires et bravo pour le reportage proposé sur cette manifestation

Le programme "Groupe 5" de chez Sideways & Racer est vraiment impressionnant surtout s'ils parviennent à respecter le timing annoncé ...

Comme tu l'écris toi même, BRM semble connaitre quelques difficultés à vendre ses 1/24. Ces voitures sont peut être un peu trop volumineuses pour la clientèle pourvue de pistes plastique et pas assez performantes pour les habitués du 1/24 "châssis métalliques" ... La 917 changera t'elle la donne ?

Quant à la R18 4 roues motrices, je suppose que c'est plus un coup de pub ou un clin d'oeil qu'une réelle envie de proposer un + en performance ...

Cela dit, ça annonce peut être une première slot-it à motorisation "hybride" ... : le moteur qui charge un accumulateur qu'on peut décharger à volonté pour "booster" le moteur lors, par exemple, de dépassements (....utile en Oxigen ...)

salut a tous

heu pour l hybride ...

comment fait on pour compter les passages apres le temps de course,

un accu bien charger et tu finis les deux dernier tours sur l accu ou c est a celui qui

a le mieux gerer sont temps

course de trois minutes plus les temps extra .....

ou hybride avec moteur essence et reservoir de max 5cc

ou panneaux photo-voltaique sur le toit

commodor67