Les voitures que nous devrions voir en 2014 au TdB.

Oui Stéphane, j'aurais peu lui changer les roues arrières. D'autant plus que j'ai eu des petits soucis avec une en voulant reprendre le jeu qu'il y avait à l'axe arrières.
Bon là, c'est trop tard je ne l'ai plus chez moi. Elle est dorénavant dans le paddock du TdB.   

Chicane a écrit:

Une R5 Turbo Fly !



Il n'y a qu'une question qui me travaille ?
Quels pneus ?
Ceux d'origine sont à chier , et je ne suis pas sur qu'il y ait d'autres ref ....

Chicane, je confirme pour les pneus ! Moi qui pensais qu'ils allaient glisser, me suis bien trompée c'est tout le contraire.
Trop de grip   
Et la petite R5 fait beaucoup de virage sur le toit maintenant.
Un peu comme la voiture de commodor dans le précédent TdB 

salut a tous

c est bien de prendre ma place louise mais il n y a pas de classement pour les toits

ni de cadeau  

et puis attends je peux encore avoir une surprise avec la pantera

commodor67

commodor67 a écrit:

salut a tous

c est bien de prendre ma place louise mais il n y a pas de classement pour les toits

ni de cadeau  

et puis attends je peux encore avoir une surprise avec la pantera

commodor67

Ce serait malheureux pour la Pantera, surtout que c'est une voiture qui n'a pas la réputation de finir ses courses sur le toit.

  

j'arrive...

Eclairage Z-machine ?  

   un éclairage, c'est toujours du z machine     

Jumbo a écrit:

commodor67 a écrit:

salut a tous

c est bien de prendre ma place louise mais il n y a pas de classement pour les toits

ni de cadeau  

et puis attends je peux encore avoir une surprise avec la pantera

commodor67

Ce serait malheureux pour la Pantera, surtout que c'est une voiture qui n'a pas la réputation de finir ses courses sur le toit.

  

Que je me souvienne..... MMMMMMMMMmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...... La pantera est une voiture qui a la réputation de ne pas finir ses courses ! un point c'est tout ! Mais avec la prépa du commodore ça va s'arranger !

Pied dans l'phare a écrit:

Jumbo a écrit:

commodor67 a écrit:

salut a tous

c est bien de prendre ma place louise mais il n y a pas de classement pour les toits

ni de cadeau  

et puis attends je peux encore avoir une surprise avec la pantera

commodor67

Ce serait malheureux pour la Pantera, surtout que c'est une voiture qui n'a pas la réputation de finir ses courses sur le toit.

  

Que je me souvienne..... MMMMMMMMMmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...... La pantera est une voiture qui a la réputation de ne pas finir ses courses ! un point c'est tout ! Mais avec la prépa du commodore ça va s'arranger !

Je crois que tu es mal renseigné, mon ami.   

Le Team Dubois (importateur de la marque, à Bruxelles) a collectionné les victoires, en Belgique, en circuit en groupe 3 dans les années 1972 à 1977 et le pilote Trigaux a eu sa part de victoires, en circuit inter-provinciaux, tant à Nivelles qu'à Zolder avec une Pantera GT4 dans les mêmes années.

La preuve ? La voici.
Aux 1000 km de Spa en 1972, le Team Dubois finit 7e au général et 1er en GT.
D'autres résultats également sur ce site, mais pas de voitures sur le toit.

http://www.racingsportscars.com/type/photo/De%20Tomaso/Pantera.html

On peut y constater que la plupart des abandons étaient dû à des casses moteur.
Le moteur qui équipait cette Pantera était un moteur d'origine Ford V8 de 5700 cc.
La version de base développait 330 cv pour la Pantera L et 350 cv à la version GTS (voitures de route).
En compétition, en groupe 3 la puissance passait à 420 cv mais en groupe 4 elle passait à 570 cv, ce qui rendait le moteur fragile et cassant.

Je connais bien cette marque étant donné que mon père a possédé une De Tomaso Longchamps (coupé 2 portes moteur à l'avant de 1974 à 1977 équipée du moteur de la Pantera GTS de 350cv. La gamme De Tomaso s'étendait à un 3e modèle dans ces années-là : la Deauville, voiture à 4 portes équipée du moteur de base de la Pantera L de 330cv, installé à l'avant également ; la Pantera étant équipé du moteur en position centrale arrière. J'ai, moi-même, eu l'occasion de partager le volant d'une Pantera gr.3 dans une épreuve provinciale (et nous avons terminé l'épreuve avec succès).

Bravo René et bon choix.
Tous mes bons voeux t'accompagnent.

 

Pour la voiture qu'a choisi Commodore, voici son histoire :

http://www.brusselsclassic.be/index.php/nl/classic-cars/54-de-tomaso-pantera-gr3-1973

Bravo au Team Claude Dubois.
  

Devant un tel puit de connaissance, je n'ai plus qu'à la boucler !   

Pied dans l'phare a écrit:

Devant un tel puit de connaissance, je n'ai plus qu'à la boucler !   

Sorry, mon but n'était que d'apporter quelques détails techniques sur la voiture qu'avait choisi mon ami René.
La Pantera était performante mais fragile quand on on augmentait la puissance du moteur et pas facile à piloter, surtout sur la pluie.

  

Jumbo a écrit:

La Pantera était performante mais fragile quand on on augmentait la puissance du moteur et pas facile à piloter

Et elle (la voiture de Commodor) peut encore se retrouver sur le toit !  

Louise a écrit:

Jumbo a écrit:

La Pantera était performante mais fragile quand on on augmentait la puissance du moteur et pas facile à piloter

Et elle (la voiture de Commodor) peut encore se retrouver sur le toit !  

Pauvre, René. Vous ne le ratez pas, hein ?

Mais certaines Renault finissent aussi sur le toit :


  

  

Exact Jumbo, la R5 Fly risque bien de se retrouver souvent dans cette position-là. Les commentaires sont voler, je pense   

Jumbo a écrit:

Pauvre, René. Vous ne le ratez pas, hein ?

Ben, c'est parce qu'on l'aime bien, notre Commodor à nous ! 

Louise a écrit:

Exact Jumbo, la R5 Fly risque bien de se retrouver souvent dans cette position-là. Les commentaires sont voler, je pense   

Jumbo a écrit:

Pauvre, René. Vous ne le ratez pas, hein ?

Ben, c'est parce qu'on l'aime bien, notre Commodor à nous ! 

Moi, j'ai l'impression que le jour où j'engagerai une auto, je vais en prendre plein la tronche !

    

Jumbo a écrit:

Moi, j'ai l'impression que le jour où j'engagerai une auto

Pourquoi pas en 2015, peut-être ?  

Louise a écrit:

Jumbo a écrit:

Moi, j'ai l'impression que le jour où j'engagerai une auto

Pourquoi pas en 2015, peut-être ?  

Fred avait écrit 2104, alors j'attends ..............