On y retourne en 2014?

Comme annoncé à Charleroi en Août dernier, j'ai dût attendre octobre pour relancer.
Mais là, je confirme, on y retourne pour 2014.

Pour ne pas perdre de temps, les inscriptions sont dors et déjà ouverte.
Rien de changé:
pour ceux qui étaient déjà là en 2013, une confirmation suffira (sauf s'il y a de nouvelles infos),
pour les nouveaux, j'ai besoin de :
- votre nom et prénom
- pseudo
- n° de téléphone
- mail
- adresse

- modèle que vous souhaitez engager
- Gr.A ou B.

32 places à répartir entre les clubs organisateurs et les "privés"
J'attends des participants d'être les plus actifs possible sur le forum,
et l'inscription reste de 10€ à
Pierre-Yves Deblanc
BE56 0013 8786 5488
Objet : TdB 2014 + Nom + voiture (si vous la connaissez déjà)

Pour les club, contactez moi par MP également, je prendrai alors contact avec vous directement par téléphone.

Le départ est dors et déjà fixé à janvier.
Les voitures seront attendues pour le dimanche 5 janvier (prolongé au 18 janvier) maximum.
en main propre ou via la Poste à l'adresse:
Pierre-Yves Deblanc
rue Neuve, 77
4820 Dison

Si certaines voitures devaient arriver plus tard que cette date, je me verrai obliger d'infliger une pénalité lors du départ, voire plus tard.  

SRCN-SRCF comme l'année passée, si cette étape vous a plu  

Une voiture pour moi Datsun 240Z résine motorisation Slot-it.

Une pour Jonathan Fagoo, mais je ne sais pas quoi à l'heure qu'il est...

Voilou voilà!

Présent!  
Mais pour la voiture, j'hésite encore...  

Présent, en club et en privé pour la voiture! :p

Moi, j'en veux bien aussi
en gr.A

Mp suivra tres bientot avec les coordonnees necessaires pour completer l'inscription

présent ! MP

+ 1

Sans doute aussi encore de la partie ...  

Martin d'Otoclubje veut bien organiser à nouveau une manche du TdB de préférence le samedi 22 février 2014.

Comme ce n'est pas en juin pendant mes congés, je m'en occuperai personnellement  à moins  

Voilà, le règlement 2014 à été publié.

Peu de changement par rapport à 2013, mais il est BEAUCOUP lisible  
à noter tout de même, un poids max... pour évité la surenchère
et la possibilité de trouer le châssis des Gr.A s'il y a une protection de couronne qui risquerait de "talonner" une fois les pneus usé.

salut a tous

si je peux encore me glisser dans le peloton je suis sur la brèche pour avoir une vraie voiture.

juste une petite précision combien de roues peut avoir la voiture??

4.....

8.....

16....

afin de ne pas être toujours sur le toit  

commodor67

Si vous voulez, le club de louvain, SRL, veut aussi organiser à nouveau une manche du TdB .

C'est une super nouvelle.

Si c'est possible , je prends un nouveau départ avec vous
Perry, je t'envoie en MP une proposition pour une "groupe A" car cette catégorie correspond bien à ma philosophie du slot.


Si ce nouveau TdB/RvB ne démarre qu'en Janvier , sera t il possible de remettre l'auto en main propre à l'un d'entre vous (Greg? Steph ? Didier? ....) lors du GPH des Essarts à Rouen , mi Novembre ?

Chicane a écrit:

C'est une super nouvelle.

Si c'est possible , je prends un nouveau départ avec vous
Perry, je t'envoie en MP une proposition pour une "groupe A" car cette catégorie correspond bien à ma philosophie du slot.


Si ce nouveau TdB/RvB ne démarre qu'en Janvier , sera t il possible de remettre l'auto en main propre à l'un d'entre vous (Greg? Steph ? Didier? ....) lors du GPH des Essarts à Rouen , mi Novembre ?

Pas de soucis je te garde une place et pour l'auto, elles doivent être chez moi pour la fin décembre grand max... Donc pas de soucis  

Premier point des inscriptions après une semaine...

Peu de club, mais je n'ai pas encore pris le temps de les contacter personnellement.

Ok partant pour Slot 4000-...... 

Moi aussi présent pour SRL

slotfreaks hamme OK aussi :-)

Willy & Dirk de retour...  
Et ils amènent avec eux les club du SRL et de Hamme  

Les adresses actuellement confirmées sont:
Namur
Slot 4000
Diepenbeek (sûr  )
Leuven
Hamme
Dison
& une étape privée chez Stéphane Rome

Très probablement le SCO, Manage & Charleroi...
Ça prend forme...

Le tout avec déjà une vingtaine d'inscrits...

Les point après deux semaines... On avance bien  
Six clubs, une étape privée et vingt inscrits confirmés...

Je ne vois pas Manage & SRCB ...

Y a t'il une procédure "officielle" à suivre ou peux on considérer ce post comme une officialisation de la demande d'étape ... Comme cette année, ce sera donc sans doute une étape commune SRM & SRCB (avec, en option, peut être même un passage chez Patrick31, si toutefois ça l'intéresse et qu'on en a le temps ?).

Et, bien entendu, on peut ajouter 2 (ou 4 ?) places pour des voitures dites "club" (dont sans doute la mienne ...)

salut a tous

je peux vous demandez de reserver deux places pour

peter luickx loic luickx

je suis occuper a leurs preparer une voiture

moi je pense rouler avec la kadett

peter lui auras la pantera

et loic la jagster

merci a vous commodor67

commodor67 a écrit:

salut a tous

je peux vous demandez de reserver deux places pour
peter luickx  loic luickx
je suis occuper a leurs preparer une voiture
moi je pense rouler avec la kadett
peter lui auras la pantera
et loic la jagster

merci a vous commodor67

Dans le principe, pas de problème.
Mais, à première vue, ne les connaissant pas, puis je demander s'ils sont sur le forum, car j'insiste cette année pour avoir des participant les plus actifs possible ici  

salut perry

actif sur le forum , ils sont tous deux a la recherche des astuces et trucs pour avancer dans le

slot , ce sont deux vieux débutants ,dans le sens ou ils ne progresse pas comme d autres ,

seul les courses pepere comme le t-gt les intéresse et comme c est un peu le style je suis pour eux un relais afin de les motiver a plus s investir.

c est donc dans ce sens que je leurs prépare deux voitures, mais aussi afin d avoir une concurrence de voitures sur le toit (je me sentais un peu seul sur ce coup la)

commodor67

Perry, s'il devait y avori plus de demande de participation que de place disponible. Et comme j'ai déjà participé à dautres Proxy race, je suis d'accord de laisser ma place à un nouveau participant.
Et puis cela me permettrait de suivre les étapes estivales du Tour en VIP et de jouer plus souvent avec les ptites zautos