Les monoplaces à l'honneur ...

OK merci. Je viens avec David G.
Suis pressé de découvrir votre piste

salut a tous

je connaissais bien un certain docteur G , mais pas encore david G

c est de la famille??

commodor67

@Commodore
Lol

@Tous
J'ai découvert aujourd'hui une bien belle piste avec deux passages que j'apprécie particulièrement, le premier le petit pif paf juste après le pont, et le deuxième la petite cassure dans les "S" lorsque l'on roule sur les pistes 5 et 6.
Excellente initiative c'te petite course dans la bonne humeur où l'on a vu rouler un plateau original.

Effectivement Bernard,belle piste que j'ai eu l'opportunité de découvrir lors du marathon du hainaut.

Un manque de perf' de l'Austin Healey m'a quelque peu bridé le plaisir

eric

Quelques images de la soirée de jeudi placée sous le signe de la convivialité et de la possibilité de voir et de faire rouler des bolides rares sur nos pistes faute de compétition pour les monoplaces ....

Plateau une fois encore varié et possible dans le cadre de ces courses "libres" ...
Plusieurs concurrents dont Jean Philippe n'ont en outre pas hésité à changer de monture en cours d'épreuve comme, la aussi, permis par ces courses amicales ...  

Sans surprise avec ces voitures parfois fragiles, plusieurs d'entre elles ont connu divers soucis dont tous heureusement ne furent pas trop pénalisants: moustaches perdues et roue avant baladeuse sur l'Arrows, train avant ouvert pour David et roue éprise de liberté sur la Lotus de René ...

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Vue rapprochée de quelques unes des monoplaces vues jeudi ... On distingue la Lotus 72 Policar alignée par Bernard. Une première pour cette auto et ce concurrent à Manage...
Si Julien s'mpose encore une fois nettement sur une Arrows Ninco doté d'un moteur particulièrement pêchu, les écarts demeurent assez ténus entre la F1 produite par Slot-it et plusieurs des F1 Scalextric "classic" présentes jeudi dont mon inaltérable Mc Laren M23. Jolie prestation également d'un autre "débutant" sur cette piste à savoir Frédéric, récent nouveau membre du SRCB.



Cette Vaillante Mystere ne sera elle vue que lors des essais d'avant course ...



Départ de la 2e série de la soirée. A droite, l'Arrows de Julien à côté de la Brabham "double antenne hertzienne" de son père ... Ce dernier roulera sur pas moins de 4 voitures différentes ...



1)Julien (Arrows Ninco) 182 tours 2)Bernard (Lotus 72 Policar)* 174 tours 3)Stéphane (Mc Laren M23 Scalextric)* 173 tours 4)David (Lotus SCX) 168 tours 5)Jean Philippe (.... plusieurs F1 Scalex)* 164 tours 6)Frederic (Lotus SCX) 162 tours 7)Pascal (Red Bull)* 161 tours 8)Rene (Lotus 78 Fly* + Dallara F Indy Scalextric) 9)Claude (Ferrari) 149 tours 10)Mathis (Steward Ninco ?)* 141 tours

*: voitures "sorties de boite" sauf lest permis. Les autres voitures étaient dites "modifiées" (moteur et/ou trains roulants calibrés)

Côté chronos, je crois me souvenir de quelques 7 sec 4 pour Julien, 7 sec 7 pour Bernard et David et des 7 sec 8 pour l'auteur de ces lignes