fi penelopepitlane suite

salut a tous

après avoir préparer d autre car , je reprends mon taf sur les penelopepitane

je vous avais laisser avec une ferrari (pery)et je n avais pas encore d idees pour les faire avancer

depuis j ai consulter la toile et voici comment j avance


du laiton qui donne beau ton!!!


ce qui a pour but final c est que les train roulant et le châssis ne font qu un


par compte je n ai pas commencer par la plus facile
car il est difficile de faire les soudures a cause des épaisseurs différente


je me suis donc rabattu sur la matra ms120 pour avoir un peu d exercices


ce n est pas encore une oeuvre d art mais je suis en route pour une belle partie de plaisir


le triangle du haut c est pour une première une belle avancée


cela n est pas tout a fait comme sur la vrai mais cela donne l illusion


restera a faire le bas du train avant et la geometrie


voila pour l avancée

restera a continuer sur la voie et esperer avoir une bonne voiture en fin de montage.

normalement c est un moteur slim qui devrais être monter ,mais si il m est possible de placer un mabuchi je serai plus heureux

c est pour les performance que je le voudrais

commodor67

Tu te lances dans la conception de châssis en laiton!  

Bon début, il te restera à bien aligner tes buselures.   

Super ça, j'aime vraiment bien l'idée de la confection des bras de suspension. Est-ce assez rigide pour ne pas plier dans les virages? Ou tu vas mettre des renforts? Bonne continuation   

salut a tous

pour les bras et autres accessoires c est du laiton de 0,8mm.

cela je pensais être un peu faible mais non c est très dur et solide si je fait bien mes soudures.

je dois aussi mettre le moteur sur un bonne axe et hauteur pour ne pas bouffer les couronnes

c est pas évident de faire l ingénieur, sans étude, mais si l on est logique cela devrais être bon .

commodor67

je pense que tu devrais mettre des renforts car a la première sortie de piste ca va plier

Bon c'est vrai tu ne sors jamais

  

salut a tous

pat j avais pense placer cela en 10mm mais j ai pas trouver la bonne mesure

peut être dans ton coin si tu peux m aider

commodor67

Sacré Commodor va, tu n'as pas choisi la facilité pour les châssis de tes F1. Alors qu'il en existe des "prévu pour" chez Pendle slot de la marque Penelope pitlane. Il faut que tu essaye de les faire toi même.
Perso, j'aurais d'abord commencé par le châssis et le support moteur avant de faire les suspensions.
Si tu as des soucis pour souder, en prenant un bon fer comme le Weller W100 cela devrait s'arranger.
Aller bon courage et je suis curieuse de voir la suite  

salut a tous

bin pour les soudures j ai trouver avec un produit pour carrosserie lorsque j étais dans la grande mécanique c est pour faire tenir l étain sur les tôles

mais pour le moment  c est pas encore gagne ,je repart a zéro

car il y a trop d erreurs et c est pas comme je le voudrais .

je suis très complique mais bon si j y arrive cela sera une pièce de musée....


avoir les suspensions  et l aspect de la vraie voiture

c est placer la barre très haut

je refait les échappements et je regarde pour les fixation de l aileron

du coup la peinture est a refaire


commodor67