Rallye 32 manche 2 du 14 Mars

Louise a écrit:

GRfred a écrit:

Et dire que l’année passer il fallait refuser du monde et la, plus personne ou presque, j’ai du mal a comprendre             

Il y en a un peu plus sur la liste vue sur le site du SCO.
Puis cette fois c'est à une semaine du rallye de Vaches, dont cela devrait être difficile pour David de venir à Hermée.
Et de mon côté, Loïc ne saurait pas venir cette fois-ci.  

Et bien non ! David viendra bien défendre sa 3 eme place en groupe Ninco !

Bonne nouvelle si David sait venir !  

Pied dans l'phare a écrit:

Martin (la gâchette) a écrit:

Je serais là mais c est oú  

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Enfin de la vraie concurence !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tu viens avec ta Porsche 997 NSR ?

Et oui       

Question à l'organisateur :

Peut-on mettre un moteur Ninco NC-5 dans une Aston Martin DBR9 SCX ?
Si oui, dans quelle catégorie se trouverait la voiture ?

Merci d'avance.

Jumbo a écrit:

Question à l'organisateur :

Peut-on mettre un moteur Ninco NC-5 dans une Aston Martin DBR9 SCX ?
Si oui, dans quelle catégorie se trouverait la voiture ?

Merci d'avance.

Tu peux le faire (si la cage du moteur d'origine le permet. Sinon ça fait beaucoup de travail pour un résultat à mon avis plus que moyen!) mais tu te retrouves automatiquement en groupe WRC où tu seras largué car ton auto n'est pas suspendue.....

Je te conseille vivement de la garder en configuration d'origine (carro flotante avec vis métriques autorisé) avec le moteur d'origine qui ne va pas mal du tout ! De plus tu as la possibilité de règler ton alimentation en fonction de ton moteur.... donc ..... Tu gardes ton auto dans le groupe S max 120gr de plomb et tu gagnes le groupe haut la main !       

Cool, un pilote de plus ? !!!

Pied dans l'phare a écrit:

Perry a écrit:

Encore un pilote à ajouter,

Nicolas Lahaye dit "La Touffe"   

Pas de probléme Perry...... C'est juste bizarre car mon voisin direct se nomme Nicolas Lahaye mais je ne pense pas que ce soit lui.....

Non, non... Je connais le voisin de Nico, et je peux te dire que c'est pas toi   

Merci et merci pour cette très belle soirée de rallye qui a permis à mes deux garçons de pouvoir s’exprimer sur des vrais piste de rallye, il on adorer et reviendrons ses sûr, à la prochaine du mois d’avril.

                                                                  

Hier très belle soirée
Bravo à tous mais particulièrement à Stephane tu étais intouchable,à Léo et a Jonathan,avec qui je me suis battu   

Avant de faire le compte rendu du rallye, je voulais vous dire que c'est le rallye le plus disputé depuis que cette catégorie existe !

La soirée d'hier à été géniale ! Merci à tous !

ce plaisir était partagé

5 spéciales nous étaient proposées. Une neige SCX. Une goudron SCX. Deux mixtes terre-goudron. Une terre SCX-Ninco... Les voitures équipées de suspensions étaient à mon sens favorisées quoique certaines qui en étaient dépourvues tiraient leur épingle du jeu.

22 pilotes issus d'origines diverses nous faisaient le plaisir d'être parmis nous. 2 excusés : Jonjon et Romane car la compagne de Jonjon revenait de l'hopital (et Jonjon à préféré rester auprés de sa blonde pour ne pas se retrouver lui même à la citadelle !  )... Pas de news  de Arnaud mais comme ils sont insséparables.... David Duguy, une semaine avant les vaches nous a fait l'honneur de sa visite accompagné comme au rallye1 de Logan.
3 nouveaux venus : Régis et Pedro Steffens ! Les enfants de grand fred. Ils se sont bien amusés. Ils ont découvert l'univers magique du rallye.... et les difficultés de rester concentré toute une longue soirée ! Régis était "cuit" à 23h30    
Nicolas Lahaye (Petit Frére de Nicole Lahaye , actrice bien connue   ) dit "La touffe" ami de Perry qui ô sacrilège ne roule pas en Porsche.

Au niveau des autos, j'ai remarqué quelques nouveautés : deux Porsche NSR (WRC), une Alpine A110 et une opel Ascona400 et une Jaguar XK120 Verte avec copilote "maison" du plus bel effet
(H)...

A prés un contrôle technique sommaire les festivités pouvaient débuter vers 20h30. A ma demande, les pilotes n'ont pas trainé entre les spéciales et chaque boucle prenaient 1h...

Le groupe1 réunissait les WRC : celles qui sont, en principe, les plus performantes. On devait effectivement les retrouver aux avant postes.
Le groupe2,3 et 4 réunissait les Ninco suspendues ou non.
Le groupe 5 était réservé aux historiques et à la seule "S" engagée.


BOUCLE 1

Dans le groupe 1, celui des WRC, cette boucle a été celle des ultimes "reconnaissances" du parcours... chacun y est allé de sa petite erreur et 3 pilotes se tenaient en 13 milièmes !!!! Le 4ème n'était que à 6 secondes du premier. Martin, HYPER performant et motivé comme jamais, un peu trop fougueux, perdait 4 secondes dans la première spéciale finissait la boucle en position 2 à 13 milièmes de Johnatan !!!
Dans les groupes 2,3 et 4 Ninco, Perry était entourré par Léo devant et david Duguy derrière... perry étant obligé de piloté une Ferrosche (oh, excuse moi ! Un relent du TDB)sans suspension ! Ces trois pilotes se tenaient en 7 secondes autant dire que rien n'était fait !  Léo étant excellent 4 ème avec l'auto qui lui a permis de gagner le rallye des Robètes en 2013. La bagarre entre Martin et Léo est lancée ! Les autres jeunes apprenent le maniement des poignées et du réglage de l'alimantation, il leur faut apprendre et apprendre encore pour progresser ! Pédro est 17 premier débutant, Logan 20 et Régis 21...
Dans le groupe 5 celui des historiques, Pierre laissait exprimer tout son talent pour mener le groupe avec son Ascona400 devant Louise et stany en proie avec des autos en "rodage" ! Franck Simonoff était trés bon 10 au général avec sa skoda fabia groupe S !

Aprés avoir pris connaissance du classement et s'être humidifié le gosier, certains pilotes réfléchissent beaucoup ! Certains pensent pouvoir aller plus vite dans tel ou tel virage, se disent qu'avec une autre auto ils seraient largement devant tous les autres, font des stratégies "pas possible".... d'autres par contre se relachent ! Il y en a même un qui pilote la main dans la poche ( faut que je previenne Thierry Neuville pour lui dire que c'est pas une bonne idée.... car ça marche pas trop )    

BOUCLE 2

Dans les WRC, Johnatan et Pascal se déconcentrent un peu et font des fautes (à moins que ça ne soit une pression intense qui leur joue des tours ?) Franky est trés nerveux aussi ....  Perry pervient a maintenir un écart de 7 secondes entre lui et David Duguy.... Léo et Martin se tirent une bourre pas possible ! Le seul probléme est qu'il ne sont pas dans le même groupe et ne savent pas vraiment quel rythme adopter ... Léo prend l'avantage sur Martin pour .......0.30 secondes ! David Jacquemart s'intérroge sur le choix de son auto : une Golf ninco qui tiens bien la route mais équipée d'un moteur trés (trop) puissant. Il a un peu de mal ! La prochaine fois, il mettra un NC5 et roulera avec les Ninco... En attendant, il garde les yeux béats d'admiration pour son auto et répétera sans cesse tout au long du rallye "C'est une Volkswagen" ! Si on pouvait lui faire prendre ses gouttes la prochaine fois ? Armand regrette que sa Renault ne soit pas équipée des phares branchés sur le relais des clignoteurs comme sur sa voiture personnelle (  )... Louise se fait remonter par un Stany très en verve mais loin derrière Pierre. frank toujours en tête (et de très loin) du groupe S !
Donc au sortir de la boucle 2, Jhonatan a laissé le leadership à Stéphane qui selon lui n'est pas trés rapide mais ne sort pas ! Léo est 2 suivi à 0.30 de Martin, 4 : Johnatan, ( Les 2,3 et 4 se tiennent en 0.50 secondes ),5 perry, 6 Pascal, 7 David, 8 Benoit, 9 frank qui gagne une place et 10 Bjorn.


BOUCLE 3

Vous l'aurez compris la bataille pour la seconde place va être intense !!! Martin fait "pêter" des chronos et se met à l'abri du retout de Johnatan... Tout en s'inquiètant des temps de Léo qui est dans un autre groupe ! Dernière spéciale : Martin, tendu, sort.... des yeux lègérement brillant trahissent son émotion ! Et Léo ? Il n'est pas sorti lui..... Aie !!!
Nicolas Lahaye est remonté de la place 12 à la 10. Grand Fred à trouvé son rythme mais déplore l'absence de suspension à son auto (Il aura un missile la prochaine fois c'est clair et qu'on se le dise). de plus il a consacré la soirée à ses enfants et c'est ce qui fait le charme de ces soirée rallye aussi ! Christian a eu bien du mal avec sa Seat Cordoba pas au point du tout .... Et Léo ? Pierre Brighenti remporte le groupe historique devant Stany et louise... Il faut savoir que Pierre utilise à chaque course une auto différente mais toujours en historique ! En Ninco, Léo est devant Perry et David Duguy qui restera accroché à la place 7 tout au long du rallye ! Et Léo ? Les jeunes nouveaux terminent avec Pedro en 19, Logan en 21 et régis en 22 ...... Et Léo  ? Il termine son duel  avec un retard de 1.69 sur Martin ! Ils se sont bien éclatés et c'est avec fiérté que Martin a accueilli les félicitations de Léo a la proclamation des résultats .....   


Désolé de n'avoir pas pu voir les faits d'armes de vous tous et de ne pas les avoir relatés dans mon compte rendu....

Mais vraiment quel rallye ! Ce fut grandiose au niveau de la bagarre ! Génial !

Dès que je le reçois, je poste le classement ! Photos via le site du SCO ou via Facebook.

Super récapitulatif vieux père !
Pour ma part , je me suis super bien amusé et je félicite encore une fois Martin qui a fais de superbes performances ! ( Em même temps , la voiture a été rodée , préparée et conduite par un "pro" quelques mois plus tot hein !      )
Je suis aussi bien content pour l'aut' vieux qui a ENFIN réussi a me battre quelque part... ^^
Bref , encore une super soirée ! Félicitations a tous et merci !

salut les petits gars , ca avait l air chaud hier . pour la prochaine j espere que ce sera aussi chaud . quelle bagarre . felicitation a martin pour son resultat et aux jeunes nouveaux ainsi que les plus anciens pour ce qui a eu l air d un super rallye . je suis impatient d etre au prochain pour en découdre . bonne semaine a tous , a vendredi

Merci pour le résumé de cette superbe soirée de rallye.  

super conte-rendu   pour ma part j'ai eu du mal a gérer la deuxième et troisième boucle bravo aux adversaires du jour c'est super d'avoir si peut d'écart      :holà: 

vivement le prochain rallye   

Super. Encore un bien bel accueil du SCO. Merci

J'ai trouvé quelques photos sur le blog de David du Scalex club de Floing.
http://scalex.skyrock.com/3211377343-soiree-a-Oupeye-le-vendredi-14-mars.html

Puis sur la page Facebook du SCO.
https://www.facebook.com/update_security_info.php?wizard=1#!/events/606520392769941/



Et enfin l'événement sur Facebook crée pour le mois prochain. Qui devrait faire plaisir à Perry depuis qu'il regarde du côté des françaises pour la déco de ses voitures de rallye.   
https://www.facebook.com/events/643038435743370/

Les résultats !

Et.....



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