TdB/RvB 2015 - Troisième du nom

Vitor a écrit:

COOL!!!

Encore une session de testes au SRM ce jeudi et elle sera prête à rejoindre sa concurrence à la ligne de départ

C'est marrant, j'ai acheté la même dans une brocante il y a 3 semaines... mais elle à la N°2

J'ai aussi une deuxième avec le numero 2   , mais quelqu'un avait déjà peint quelques "détails" sur celle-ci avec le numero 3, donc - étant déjà "vandalisé" - j'ai préféré la faire aligner au TdB

@vitor, à tous
Cette C28 est assez courante et est sortie (je crois) avec les numéros: 1,2,3,6,8 et peut-être d'autres....
certaines bagnoles étaient vendues avec un jeu de décalques à placer soi-même


Ces voitures avec le "monobloc" vont bien , si on change pneus et jantes arrières....

Celle-ci (que tu engages au TdB) est encore en configuration d'origine ou tout est remplacé en -dessous de la carro?
si elle est d'origine, c'est super d'engager ce type de vieille bagnole!

Cette voiture est engagé dans l'état (le plus proche possible de celui) d'origine - cat A

Ce modèle, c'est la C28 comme tu l'indiques très bien et la continuation de tous ce autres modèles pareils ("monobloc") que Scalextric avait produit depuis la Javelin (C3) en 1969.

L'Alpine A310 est apparue dans le catalogue de 1972 et a été faite en couleurs rouge et bleue (raríssime), en France et en Angleterre. Comme pour la Porsche 917 (C22), pas toutes les A310 ont reçu les mêmes components "mecaniques".

Quelques variations:
Guide FR ou version GB (il y en a 2 types GB)
Moteur argenté (Johnson 222 - version FR) ou bleu (Raymond - version UK, moins souvent)
Pneus plus dûrs (FR) ou les superslix (GB)

Par example, ton modèle il est très bien, car c'est la version FR la plus pure: Guide FR, pneus durs et moteur argenté.

La mienne a le support du guide UK (je lui ai mis un autre guide), moteur FR, pneus AV FR, pneus AR Superslix de l'époque (ceux d'origine FR etaient cassés et j'ai remplacé par les UK mais si vieux que la voiture)

J'ai juste stabilisé un peu l'axe avant et changé les fils pour bien transmettre le courant au moteur.

A voir comment elle va se comporter "en competition"

p.s. pour le TdF 2015 j'ai engagé une Renault 12. Elle n'est pas la dernière du classement...

Bon, la décision est prise hier soir... Voici qq clichés. J'espère de tout mon coeur que les pistes auront des bordures assez soulevées... parceque quand elle part c'est une boule de neige que roule et roule....

Bon ça la Cox au départ
Et curieux de tester l'Alpine Scalex  

Pour ma part, la Miura est en fin de peinture et devrait prochainement commencer à rouler:

J'ADORE!!!!

Où est-ce que tu as trouvé les stickers lamborghini?

J'en ai une, mais qui n'a jamais sorti de sa boite

salut a tous

vitor sur google tu cherches logo Lamborghini ,tu enregistre l images et tu peux

des lors aller sur power-point, la tu mets l image a dimension et tu print sur la feuille de decal

vernir et tu as le logo sur ta voiture

simple non >?

as tu as passer le pas willy tu ose te mesurer a moi

commodor67

Exactement, merci Commo,

C'est du "fait maison", il a choppé le logo Lambo, il l'a mis à dimention sur Photoshop, ajouté la ligne devant, et imprimé sur papier décalc...


Bon, effectivement, je vais penser à faire un podium de la cuillère en bois, moi...

Pour Commodore, ne pas confondre TDB et Paris-Dakar :



https://www.youtube.com/watch?v=C-1vRuX_Cxo

Rigole Jumbo, mais ce serait bien dans l'esprit du Tour

Perry a écrit:

Rigole Jumbo, mais ce serait bien dans l'esprit du Tour

j'ai trouvé que la video était bien surtout qu'avec une opel gt c'est pas facile à trouver.

...et alors?

T-16 jours?

gazafond a écrit:

...et alors?

T-16 jours?

Pour le départ du Tour, oui...

Mais il s'anime avant, avec la CT et le faux départ...
Et pour ça, il me faut déjà toutes les autos

Perry a écrit:

Mais il s'anime avant, avec la CT et le faux départ...
Et pour ça, il me faut déjà toutes les autos

La mienne est en route depuis hier.

p.s. Je l'ai envoyée tard pour lui éviter un faux départ

salut a tous

comme dis Vitor il a envoyer sa voiture tard

ok mais pour ne pas être 2 x en retard il partira

plutôt

vitor sans être mauvaise langue

croit tu finir le tour si tu pars plutôt

commodor67

Le Tour est partis

Hier en milieux d'après midi, sur un petit parking de banlieue (faut dramatiser la situation), un drôle de trafique s'est opéré entre deux types pas très clair...



Le TdB/RvB 2015 est donc en route.
Le Tour 2015 c'est donc 30 voitures, 9 étapes, beaucoup de pilotes et un nombre incalculable de co..eries...
A VOS CLAVIERS!!!

Super .
Qui qui est juge pour décider qui qui gagne la coupe de la cône rie .. ?

Jean-Pol a écrit:

Super .
Qui qui est juge pour décider qui qui gagne la coupe de la cône rie .. ?

Toute façon, y en a pas pour rattraper l'autre, donc personne pour juger

Perry a écrit:

Le Tour est parti

Bonne chance à toutes (les voitures...) et bon amusement à tous (les futurs et multiples pilotes de ces bolides...)

Merci Stephane, ça va "d'aller"!

Ohé les bilouts et les biloutes, tous à l' assaut de la citadelle, tous à Namur pour fêter le départ tu Tour de Belchique . Y a n' fièss' prévue ... Fau ratind' el' dat' ...

stephmartin a écrit:

Perry a écrit:

Le Tour est parti

Bonne chance à toutes (les voitures...) et bon amusement à tous (les futurs et multiples pilotes de ces bolides...)  

Youhouuu une photo de moi, en bas à droite

LaTouffe a écrit:

Youhouuu une photo de moi, en bas à droite

Pas très ressemblant... Manque de poils...

salut a tous


ouai , c est parti mes c est pas encore arriver

le temps que les voitures arrivent a namur

vous serez tous comme moi

sans pignons ou couronnes

les poils blanc

mais encore heureux

il n y a qu un

assurancetourix

im self

vous tiens a l œil

commodor67