Où et quoi commander

Bonjour à tous

Pour ceux qui cherchent où commander:
Nos principaux fournisseurs sont:

En EUROPE

Slot Racing Store
http://www.slotracingstore.com/en/department/94/Metal-slotcars.html
Les commandes sont rapidement expédiées, vous pouvez poser vos questions en français
SCD  (UK)
http://www.chaskeelingscd.co.uk/index.htm
AB Slot   (UK)
http://www.abslotsport.com/

Aux USA

PCH
http://e-slotcar.com/
Beaucoup de fournitures pour le SLOT mais attention, lors de la réception de votre colis, il se peut que la poste vous impose une taxe supplémentaire forfaitaire, alors si vous commandez chez PCH regroupez si possible les commandes.

et j'ai les carros aussi :-)

Bonjour

Pour ceux qui cherchent à commander le matos nécessaire pour participer au BPC 2015, voici quelques indications.
N'hésitez pas à nous poser vos questions sur ce forum

Matériels nécessaire
Une voiture complète coute environ 80,00€

Châssis:
Pour le moment c'est le JK X 25, juste un petit bémol le moteur doit être soudé, mais nous restons à votre dispo pour vous aider à le faire convenablement.

Guide
KOFORD Full height Guide Threaded (le filet est déjà fait) mais si cela vous amuse vous pouvez acheter un guide non fileté et le faire vous-même, il vous faudra alors une filière

Les carrosseries
BPA, contactez Blondstein

Les moteurs
Slick 7 Mini brute II  (chez Blondstein ou Willy)

Axes 3/32

Couronne 3/32, 64 pitch taille droite (attention il existe des couronnes pour des axes de 2 mm, ceux-ci ne sont pas admis par le règlement BPC
Pignons 64 pitch

Aiguilles
Vous trouverez des aiguilles dans la boîte à coudre de votre mère ou de votre grand-mère
mais celles-ci sont justes trop minces alors je vous conseille d'en acheter sur un des sites ci-dessus.

Roues avants
Slick 7 1/2" ref S7-130 ou S7-117 ou S7-126
Ce sont des roues en alu munies d'un o-ring, je vous recommande de prendre des o-rings de rechange, on les perd facilement

Bons achats

L'organisation

Bonjour Raymond,

Samedi, j'ai acheté deux carrosseries à Dirk et dimanche on a dessoudé l'ancien moteur Parma.
Maintenant, il faut encore souder le pignon sur l'axe du moteur et le moteur sur le châssis. Ce n'est pas garanti que j'y arriverais avec mon tout petit fer à souder.

Bonjour Louise

Ce WE Slash passera à dison (je pense que c'est samedi, il y a training pour ceux qui vont à la lmp pro en Teutonie), demande lui il le fera certainement. Pour être certaine envoie lui un SMS qu'il aie du flux avec lui

Sinon je le souderai le matin avant la course, cette opération prend quelques minutes et encore. Mais je suppose que tu veux t'entraîner avant

A bientôt

Ok Raymond, mais j'aurais dur de m'entraîner avant la première course. Il ne doit plus me rester des roues valables depuis le temps que les voitures n'ont plus rouler.

Louise ,

Pourquoi tu n'as rien dit samedi a la scaleauto ...... J'avait tout avec aussi des pneus ...

Dirk pour les pneus je n'y ai pas pensé lorsque nous avons discuté quand je t'ai acheté les deux carrosseries. Et pour souder le pignon et le moteur, tu m'avais dis de demander à Slash. Ce que j'ai fais, mais il n'avait pas son fer avec lui. Et dimanche lorsque je suis venue vous étiez occupé à rouler ce moment. C'est Francis qui m'a dessoudé le moteur.
Mais il n'y a pas de souci pour moi, nous verrons bien le matin avant la course, si on a le temps.

Bonjour à toutes et à tous

Le châssis JK X24 est une version légèrement plus longue du JK X25
Environ 1cm. A ma connaissance, seule la Porsche est suffisamment longue pour s'adapter sur ce châssis.

Bonne journée

L'organisation

Pouvez vous me donner la réf des pneus arr.?

Bonjour Lio

Nous nous fournissons chez Willy, c'est lui le fournisseur officiel du BPC

ok, et il n'y a pas de ref sur les pneus chez willy?

Bonjour Lio

Tu demandes simplement des pneus pour le BPC