Chassis 3D: l'offre grandit encore et toujours ...

C'est très bien d'arriver sur ce forum par hasard et de trouver beaucoup d'informations sur notre gamme de châssis Olifer!

Je profite pour apporter quelques précisions et pour donner mon avis sur les châssis 3D...
On a eu l'idée de concevoir châssis pour des voitures que sont tellement belles mais ont des performances très faibles pour ceux qui n'ont pas le temps ou la technique pour adapter un châssis HRS. L'impression 3D permet de réaliser tirages courts ce qui rend possible de travailler sur des modèles plus ou moins obscures. Notre option a été de chercher des performances proches des modèles Slot.it ou NSR en apportant de la diversité aux plateaux. C'est pourquoi chaque châssis est essayé avec des configurations mécaniques similaires aux concurrents RTR.

Je crois que les châssis 3D sont au moins aussi performantes que les châssis plastiques mais il est plutôt facile d'améliorer un Spirit qu'un Slot.it...

Les châssis Olifer sont produits par Shapeways, qui fabrique aussi pour Slot.it ou CG. Il est vrai qu'il y a eu un problème sur un ordre, mais des centaines de châssis ont été achetés sans le moindre faute... Pour avoir une idée des possibilités, on vous invite à visiter notre page Facebook

Pour ceux qui veulent essayer un châssis Olifer, profitez de l'offre de livraison gratuite jusqu'à dimanche, le 13 Mars sur les commandes de plus de 25$ (USD) à www.olifer.pt

Beau "catalogue" incluant quelques voitures en effet peu gâtées par des châssis insuffisamment performants ...

http://www.shapeways.com/shops/3d_olifer

Il y a quelques châssis qui m'intéresse, moi. J'attend qu'un ami se décide à lancer une commande groupée.

Profitez d'une offre de 10$!

Suivez-nous sur https://www.shapeways.com/designer/3D_Olifer/follow/follow et profitez d'un offre de 10$ sur votre première commande jusqu'à le 15 Avril avec le code l8gv4


Nouveautés Olifer!

Deux nouveaux modèles sont déjà disponibles: des châssis Olifer pour Carrera Opel Manta et Ninco Porsche 911 / 934.

Châssis Olifer pour Carrera Opel Manta pour support moteur Slot.it inline étroit




Châssis Olifer pour Ninco Porsche 911 / 934 pour support moteur Slot.it sidewinder

Sur le site de Shapeways, des châssis 3D pour Mini Z  ...

ex:

http://www.shapeways.com/product/Q5ZFVDWAJ/slot-car-chassis-for-787b-1-28?optionId=59440534







On peut supposer que ce châssis ci pourrait également servir à des Mini Z aux cotes comparables à celles de la Mazda gr C

A noter, le moteur Slot-it Boxer en position sidewinder ...

Des chassis 3D qui vont à l'essentiel: passages de vis carrosserie, porte guide, porte train avant, porte berceau moteur & train arrière ... punt ...
...à la ligne...

Citons également la marque artisanale The Area71 Slot Cars qui propose des kits carro + châssis totalement imprimés en 3D. Le châssis est proposé soit pour pod Slot.it, soit pour pod NSR.

Exemple de réalisation (cf. mon blog) :



Leur site (sur facebook) : https://www.facebook.com/thearea71slotcars

Ah oui Bernard, j'ai vue cette Bentley sur ton blog il y a quelques jours d'ici.  

stephmartin a écrit:

Sur le site de Shapeways, des châssis 3D pour Mini Z  ...

Là franchement, j'avoue ne pas trop comprendre l’intérêt d'un tel châssis, alors qu'il existe des tous bon métallique à des prix vraiment très intéressant. Qui en plus sont réglable pour plusieurs types de carrosseries. Qui au final ne devrait pas coûter beaucoup plus cher que ce châssis prévu seulement pour la Mazda 787b. Et surtout qui devrait être beaucoup plus efficace en piste.

bernard a écrit:

Citons également la marque artisanale The Area71 Slot Cars qui propose des kits carro + châssis totalement imprimés en 3D. Le châssis est proposé soit pour pod Slot.it, soit pour pod NSR.

Leur site (sur facebook) : https://www.facebook.com/thearea71slotcars

Plus d'infos via un site où une connexion internet suffit ....

http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=103777

Louise a écrit:

stephmartin a écrit:

Sur le site de Shapeways, des châssis 3D pour Mini Z  ...

Là franchement, j'avoue ne pas trop comprendre l’intérêt d'un tel châssis, alors qu'il existe des tous bon métallique à des prix vraiment très intéressant. Qui en plus sont réglable pour plusieurs types de carrosseries. Qui au final ne devrait pas coûter beaucoup plus cher que ce châssis prévu seulement pour la Mazda 787b. Et surtout qui devrait être beaucoup plus efficace en piste.

On m'a dit que les châssis pour Mini Z (donc attaches carrosseries spécifiques Mini Z comprises) étaient devenus difficiles à trouver ... (d'où renoncement à organiser un challenge à cette échelle au SRM pour le 2e semestre)

stephmartin a écrit:

On m'a dit que les châssis pour Mini Z (donc attaches carrosseries spécifiques Mini Z comprises) étaient devenus difficiles à trouver ...

J'aurais lu ça plus tôt, j'aurais pu poser la question à Raph de chez Hobby2000, je reviens de là.
Sinon il me semble qu'il doit encore y en avoir au magasin. Des Schöler si je me souviens bien et il y en a même avec réglage de la hauteur de l'axe arrière. Il faudrait lui poser la question.
Pour les châssis PN Slot, il y en a encore en vente chez V-P-C et Mondialtec sur Internet. Et probablement chez quelques autres vendeurs en Teutonie, peut-être aussi.

Et côté carrosseries ...



Porsche 919 1/32e "impression 3D" à trouver du côté de chez Shapeways

Au début des années 2000, la Panoz GT1 était un véritable épouvantail dans la catégorie des GT "modernes" (de l'époque...) en Belgian Fly Cup.

Depuis, beaucoup de voitures sont passées sous les ponts de nos circuits....

Voici, de chez Olifer (et à commander via Shapeways) qui pourrait quelque peu la "relancer" entre autres dans le challenge "GT1 90's" prévu au premier semestre 2017 au SRManage ... Cela dit, il faudra sans doute rouvrir des vitrines ou bien fouiller dans ses tiroirs pour en retrouver ...  

On trouve également des châssis 3D à placer sous des répliques de bolides plus anciens telle que cette Ferrari GTO ... (ici une Fly)...

Intéressant à condition néanmoins de ne pas "ringardiser" outre mesure en performances les autres "classic" de la même époque ... Cela dit avec un NC5 ou NC14, un berceau moteur "non offsetisé", vissé à fond (...et des trains roulants non calibrés ? ... ), ça devrait pouvoir "jouer" avec des Ninco ...  

Et une "classic" de plus dotée de son châssis 3D chez Olifer... Cette offre 3d de plus en plus variée pour les Classic 50's et 60's devrait à terme peut être pouvoir constituer une alternative pratique aux vénérables Slot-Classic tout en gardant, dans le cadre de certains plateaux multi-marques, certaines de leurs caractéristiques (ex: moteur in-line et berceau "non offsetisé" ...) ou de celles des Ninco "classic"...



A noter aussi un 3D pour la Porsche 911/934 de chez Fly ...

Ainsi que celui-ci pour la Gulf Gr 8 ....



... qu'on devrait alors peut être pouvoir enfin équiper d'un moteur en position sidewinder (tout comme une Classic "late 60's - Early 70's" de chez NSR et Slot-it ... )

Perso, ce que j'attends avec impatience, c'est que que quelqu'un (Olifer?) se décide à sortir un châssis avec fixations compatibles Slot Classic (et bien sûr montable avec berceau Slot-It, avec une version inline/side et une version angle).
J'enverrais bien un mail à Olifer, tiens...

bernard a écrit:

Perso, ce que j'attends avec impatience, c'est que que quelqu'un (Olifer?) se décide à sortir un châssis avec fixations compatibles Slot Classic (et bien sûr montable avec berceau Slot-It, avec une version inline/side et une version angle).
J'enverrais bien un mail à Olifer, tiens...

Euh, c'est la carrosserie qui doit être compatible avec un châssis et pas ... un autre châssis, non ?

Mais je suppose que tu cherches surtout un châssis "universel" de ce genre apte à recevoir un moteur en position sidewinder histoire de ne pas être obligé de monter un habitacle "plat" ou presque ... Reste qu'un moteur sidewinder n'est sans doute pas évident à placer sous des carrosseries "50's" ou "60's" souvent étroites (mais avec aussi, il est vrai, des roues également étroites ...). Un berceau moteur type Slot-it mais apte à recevoir des moteurs "Slim", fort plats, serait également un plus ...

salut a tous

oui stef , mais le probleme du berceau slot it pour certaine voiture est la largeur

des deux support du train arriere large

qui ne permet donc pas les montage sur certaine voiture d un breceau solt it

et donc nous oblige a passer au solt classique

donc si une petite modif sur la base du berceau slot it est possible il nous serais possible

des lors de monter une piece asser performente sur ce genre de voitures


commodor67

On ne les arrête plus... Alors que de premiers châssis 3d apparaissent ou sont sur le point d'apparaitre en compétition (ex: à Manage et au BSC), à chaque visite sur le site de Shapeways , de nouveaux châssis 3D se montrent chez Olifer...

Ci-dessous pour la redoutable Peugeot 908. Il ne sera sans doute pas difficile de faire plus solide que les horriblement fragiles châssis Avant Slot ...



NB: également utilisable sur les Porsche RS Spyder et les Audi R10 ... Je me demande néanmoins si on pourra glisser des moteurs en position anglewinder sous ces carrosseries...

... La "légendaire" Mercedes CLK GT1 de chez Ninco a également droit à son 3D ... A point nommé pour le futur challenge GT1 "90's" à Manage ...    Reste à savoir si tant du côté du poids que de la souplesse, ces carrosseries sont encore en mesure de rivaliser avec les "bien en dessous de 20 grammes" carrosseries récentes...



Liste complète:

http://www.shapeways.com/search?q=olifer&type=

Côté prix, on flirte parfois désormais avec la barre des 20 euros ... Le prix de productions sans doute encore très limitées ...

Un châssis 3D sous la Peugeot Ça va faire mal!
Concernant mon mail précédent à propos d'un éventuel châssis 3D avec fixations Slot Classic/Pcr32 : le but est d'avoir des châssis décents à placer sous les résines genre Protoslotkit, GMC, Bitume, ...

Quelqu'un peut-il me dire s'il existe déjà un châssis 3D pour la Toyota gt one Proslot?

D'avance merci!

Si cela continue, il sera bientôt possible d'organiser un championnat GT3 avec uniquement des châssis 3D!!!!!!!!!!!!!
Si de plus une commission technique pouvait se mettre en place, nous pourrions créer une BOP cohérente.
Nous avons la chance de voir organiser, sur notre magnifique circuit(Francorchamps), la plus belle épreuve grand tourisme du monde, profitons en !!!!

Slotistiquement Greg

stephmartin a écrit:

Liste complète:

http://www.shapeways.com/search?q=olifer&type=

Magnifique, j'y ai remarqué un châssis pour une Ford Escort MkII SCX. C'est intéressant, mais cette voiture ne va pas trop mal pourtant avec son châssis d'origine en catégorie "Classic". Dommage qu'ils ne se sont pas d'abord attaqué à l'Escort MkI Scalextric, car celle-là elle est vraiment trop pénalisée par son châssis et surtout son horrible moteur Slim !

Entièrement de ton avis Louise, un bon chassis sous une MK I complèterais la superbe carrosserie.

Pour en avoir une depuis peu,elle n'est vraiment pas aidée par son chassis

eric

Il me semble que Olifer passe de temps en temps par ici (où c'est sur le Folm, je ne sais plus) et peut-être que ces deux trois petits messages pourraient lui donner des idées pour produire des châssis pour les Scalextric. Aussi bien pour l'Escort MkI que pour la MkII dont leur carrosserie n'est pas mal non plus.

Maintenant en parlant de Scalextric, ils travaillent avec PCR pour faire quelques châssis adaptable à leurs voitures. Il y a la liste en page 58 du catalogue 2016, actuellement ils proposent 12 châssis. 3 pour de GT modernes, 4 pour les nouvelles BTCC que j'attend de voir venir en magasin (Raph si tu m'entend ). 1 pour une Javelin TransAm. Les 2 pour la Sierra Cosworth et la BM M3. Une pour une Mini - BMW et pour une Riley DP. Mais malheureusement rien pour les voitures de rallye !