SUPER-FINALE (19 décembre 2015)

Les fêtes de fin d'année sont là avec leurs illuminations, les décorations, marchés de noël, vins et jus de pomme chauds, les tartiflettes ... et plus que quelques jours à patienter avant la visite de Père Noël et ses nombreux cadeaux.
 
Mais avant toutes ces réjouissances, nous vous invitons à fêter dignement cette fin d'année en venant passer une journée magique au local ce samedi 19 décembre. Nous organisons, en effet notre traditionnelle "Super Finale" avec pas moins de 3 courses au programme : Formule C, Gr5 et Dario Nostalgie.
Des sandwichs vous seront proposés à midi, comme lors des Trophy. Voici le programme de la journée :




Evidemment, la durée des courses dépendra du nombre de participants. C'est pourquoi il est important que vous vous inscriviez aux différentes courses (Nostalgie comprise) via le site. Cela nous permettra d'organiser les différentes courses à l'avance et donc de perdre le moins de temps possible samedi. Si vous éprouvez des difficultés pour vous inscrire, contactez Fred VdP (secretaire@brusselsscalexclub.be) et je réinitialiserai vos identifiants.
Nous terminerons la journée par un agréable pot entre copains pour fêter cette très belle saison 2015, nous en profiterons pour récompenser les différents lauréats.




Informations complémentaires :
Formule C
Organisateur : Daniel Tissaen
Contact : formuleC@brusselsscalexclub.be, 
Participation : 5€


Gr5
Organisateur : Frederic Van der Perre
Contact : gr5@brusselsscalexclub.be,  0496/97.00.84
Participation : 4€


Dario Nostalgie
Organisateur : Dario Pirovano
Contact : dario.pirovano@skynet.be

Participation : 4€ (possibilité de prêt d’une voiture auprès de Dario)


FIN DES INSCRIPTIONS le vendredi 18 décembre minuit...


A très bientôt et quoique vous fassiez, faites le bien !


Bernie

Inscriptions clôturées...

Nous sommes 33 participants en Formule Club et 30 en Groupe 5...

Veuillez dorénavant prendre un ticket svp !!!

Va falloir être... organisé pour gérer toutes ces series

T'inquiète, Nandooo... J'ai répété les changements de pistes tout l'après-midi !!!

Nous sommes 32 en Formule club , 32 en groupe 5 et 14 en Nostalgie ...

A demain...

Chouette journée,

On a pu voire la différence entre un bon ploteur et un mauvais ploteur.

Très chouette journée... longue avec beaucoup de participants dans les trois courses.

Commentaire(s) plus tard ... voici les résultats des deux premières courses...



Champion "Formule C" 2015 = David Tissaen
En catégorie "Silver" : Martin Van Roye et en "Bronze" = Alain Van Roye (son paternel)





Titre en Groupe 5 pour Olivier Bauwens... 
En catégorie Arnaud Allonsius en "Silver" et Patrice Vander Schueren en "Bronze".


Classements championnats disponibles bientôt dans les posts appropriés !

Bernie

Merci Dario Hakuna pour ces courses où la bonne humeur est sans pareille... le temps pivot de 15"000 rend les courses toujours très animées et les surprises très nombreuses !

François remporte à nouveau une "Nostalgie" devant le jeune Jérémy Lion, nouveau membre depuis quelques mois... qui a bien roulé, avec sa tête et proprement.

Stéphane Martin nous as fait le plaisir de nous rejoindre en fin de journée..  et a lui aussi été quelques fois victimes du temps-pivot !!!

Initiées il y a 7 ou 8 ans à ... Ecaussinnes , les courses à "temps pivot" existent désormais dans plusieurs clubs belges et même s'il ne faut pas "que ça" dans les clubs, elles constituent une bonne façon de faire sortir des tiroirs quelques bolides inédits sans devoir se prendre la tête côté règlement technique...

Samedi soir, au BSC, l'épreuve était réservée à des répliques de sports et prototypes d'avant 1975... Le temps pivot proposé (15 seconde au tour) était tel qu'il fallait néanmoins des bolides déjà bien véloces que pour pouvoir s'en approcher de suffisamment près. J'ai ainsi dû ranger mon Alfa Romeo 33 tt12 SRC qui, quoique joliment performante, "planchait" cependant autour des 16 sec au tour pour lui préférer une plus véloce Gulf Mirage Gr8 de chez Avant Slot. L'engin, bien plus performant (sous les 14 secondes sans "bride" ?), le fut d'ailleurs parfois de trop et quelques tours non comptabilisés ainsi que, il faut bien le dire, quelques problèmes de tresses lors de mes premières séries et un manque d'entrainement sur cette piste assez exigeante ont d'ailleurs failli me priver de (petite) finale...

Ce fut pour moi également l'occasion de renouer avec une formule de course que je n'avais plus pratiquée depuis le tout début des années ...2000 à savoir 6 segments & courses de 10 tours avec à chaque fois des adversaires différents et faisant chacun l'objet d'une attribution de points permettant aux meilleurs de se rencontrer dans deux finales (elles de 15 tours). Le tout couplé à l'imposition d'un temps pivot a rendu les séries souvent spectaculaires et animées mais toujours disputées dans la bonne humeur et constituant une sorte de "bouquet final" à la saison club du BSC.

La course fut elle remportée par François Desmet, l'une des plus fines gâchettes du club et ce sur une Chapparral ... Scalextric dopée par Dario à renfort de pièces slot-it. Il devance un pilote que je pense quasi débutant et qui lui a sans doute pu profiter des bagarres auxquelles se livrèrent d'autres pilotes de pointe et se trouvant dès lors, dans leur élan, "piégés" à plusieurs reprises, la plupart à la poignée de Slot-it ou de Fly "slot-itisées"... A noter que plusieurs concurrents dotés de bolides à peu près incapables d'approcher le plancher des 15 secondes ont néanmoins pu signer de belles performances car, précisément, en évitant de se faire surprendre sous le chrono imposé ... Ce fut ainsi le cas de Bernard Devos sur une "modeste" et assez compacte Ferrari 250 LM Fly (celle que Dario utilise à Manage dans le challenge T&GT...), certes toutefois équipée d'un moteur slot-it.