Etappe 1 2016 SRL

Voila,

Hier je viens de recevoir la valise magique de Perry.  Il était venu de Mons jusq'ua Herent pour être sûre que les voitures arrivent bien a temps.
La première étape se déroulera dimanche matin le 27 décembre a 10h.  dans le local du club sur notre piste bois.  Ce sera une étape dure pour les voitures hautes qui comptent un peu sur l'aimentation pour rester sur leur 4 pattes.  Le ciuvre et le bois n'aimantent pas grand chose.
Enfin, ceux que ne savent pas quoi faire ce dimanche un peu perdu entre Noël et nouvel an, sont le bienvenues a nous joindre. SlotRacers Leuven   Appelweg 94  3221 Nieuwrode
Ce sera une étape course ou les voitures parcouront le plus de tours possibles avec les mêmes pilotes sur le mêmes pistes.
Après, une petite CC mais généré sur les impressions de pilotage et pas sur le look.

Pour le grand CC on mettra les voitures dans le club et tout les membres pourront donner leurs cc.

Le 9 janvier il y une étape sur la piste rallye polistyl chez Wouter.  Et moi je vais m'arranger pour mettre qq  a la maison.

Super, déjà dimanche...

Je fais chauffer le moteur

dag allemaal

zal ik meschin komen met Peter

zondag

dauphinommodor

Tu es le bienvenu!

salut a tous

sa va être la foire je préviens

je suis très fou pour le moment

commodor67

Chouette cela va commencer !

commodor67 a écrit:

salut a tous

sa va être la foire je préviens

je suis très fou pour le moment

commodor67

bienvenue dans notre locale allors, a louvain(SRL) il y a beaucoup de gars qui sont commeca, et on est curieux pour voir le commo live
je pense que cette une personne tres agreable

michel v a écrit:

commodor67 a écrit:

salut a tous

sa va être la foire je préviens

je suis très fou pour le moment

commodor67

bienvenue  dans notre locale allors, a louvain(SRL) il y a beaucoup de gars qui sont commeca, et on est curieux pour voir le commo live
je pense que cette une personne tres agreable

Pensez à prendre à boire en suffisance !!!!!
Et ouvrez les fenêtres car il fume comme un pot d'échappement d'Opel !!!!

Passez un joyeux Noël, amis de Louvain!

Et je vous souhaite également une excellente ouverture de TdB

Plus qu'une fois dormir ! et l'année commence en beauté !!!! Yesssssssssssssssssssssssss

salut a tous

morgen is het groste dag van het rond van Belgie

ik ben al klaar voor u stoemekijd maaken

opgepas de commdor komt af

commodor67

Si je m'en réfère au message de notre api Willy, la première course va démarrer d'ici peu pour les premiers tours de roues officielles de ce TdB/RvB 2016

Bon amusement aux pilotes et bon Tour à tous

Bonne amusements et péter les chronos

Amusez-vous bien et bonne chance avec Commo!

salut a tous

bon voila que la première étape est faite

je suis surpris par le comportement de certaine

voiture et par le niveau de préparation

c est comme le fromage un peu de tous

une très bonne ambiance et un accueille chaleureux

quelques tête connue et d autres la découverte

enfin je dois dire que cela c est très mal terminer

je suis parti avec une petite larme a l œil

déjà le manque des voitures sans nul doute

afin de ne pas influencer les juges et les commentaires

a venir je resterais discret pour le moment

oui la touffe je ferme ma grande gueule

ce que tu n arrive pas a faire

commodor67

ps

merci pour cette journée très agréable en votre compagnie

j essaierais de venir une autres fois pour une autre compétition

Commodor, ça alors quel teaser insoutenable, là !

salut a tous

ha Louise je n étais qu un inviter parmi d autres

des nouvelles sont arrivée a Liège si j en crois

la présence francophone , bien qu il est plus souvent

associer a Ostende....

aurait il couler entre temps????

commodor67

ET bien M... alors.
Je venais d'écrire une longue rapport pendant que Commo a fait la même chose et puis j'ai repondu faux et maintenant il n'y a plus rien. GVD on dit en néerlandais...
Bon je recommence mais je serai plus court maintenant sacrée forum.
6 équipes présentes ce matin.
Piste1: Le Commodore avec Tim. Piste2: Lorenzo et Bram. Piste3: Julle et Gerrit. Piste4: Sven et Ronny. Piste5:Peter et son fils Bernd et enfin sur piste 6 Luc Avonts et Didier, le mari d'Emiline qui était la avec ces 3 enfants.
La course était une course de 6 segments de 2 minutes dont chaque pilote roulait 1 minute. Moi je servait comme 'directeur de course'.
Les voitures étaient groupées par théme.  Les GRB, les sport proto avec les Porsches RSR et 914 et la Camaro, les cacaouettes, les rally années70/80 et puis les exotiques genre 'commovader', Mercedes300, Kellison...
Chez les cacaouettes la petite 500 rouge se montrait très agile et assez stable ce qu'on peut pas dire de la mini. Comme le disait commodore:'cette voiture ne connait que deux modes ON ou OFF'.  La voiture la plus vite, c'est surement la Camaro de Lio, mais l'Ascona va vite aussi.  Le RSR de Perry semble pas très stable puisque elle se faisiat sortir beaucoup.  Chez les exotiques la breadvan est la plus vite suivi d'un poil par la mercedes300 et la Tunderbird de Commo.  Chez lesGRB on voit une domination par la 205 Spirit de Julle et on remarque que la 037 de Pat n'avance pas.  (Perry il y a une demande de Sven pour encore entrer une Renault Turbo Maxi fly, on a fait rouler comme ça, il y avait 6 voitures dans chaque manche.)  Enfin la R8 de Michel marche très fort. Pas la plus vite mais très stable et presque 'insortable' sur notre piste bois.
Et voici le résultat
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Déja deux victimes d'un préparation pas au top...
La Vauxhall Chevette dont les axes sortaient de leur logement et aussi le moteur. On a réparé avec du colle... apès plus de sousis.

La Gordini de Louise dont les peus déjantaient... espèrons que sur les pistes moins vite et plastiques cela ira mieux...

Tu confond le propietaire ou l'auto car pas a une lancia S4 et moi un lancia 037 ^^ et quand je regarde la lancia 037 est pas si mal classée que ca

salut a tous

ha excusert mijn groot vaderpricipal

maar ik heb niet te veel gezeg op deeze rond

voor het paals laate voor u

mais la n est pas l important

je suis premier et sa c est chouette

reste a ne pas trop prendre du coup cœur

et l autre la t-voogel est a sa place

nous manque juste les photos

je dois dire aussi que certaine voitures plus que les autre

année ont un problème avec les pneus , ils ne tiennent pas

en place , voir dépasse la voiture (Louise!!!!!)

d autre c est en courbe que le problème se manifeste

beaucoup de voiture ont un montage très on of comme dis par

kinderpricipal

dans les voitures de pointes c est sur des œufs que j ai du essayer de faire un tour

mais c est très ouvert et très surprennent d avoir ce plateau

et en moins d une minute pour prendre la voiture en mains c est les voitures

me semble t il les plus neutre qui s en sortent le mieux

des voitures qui mon marquer

l ascona qui semble avoir un bon potentiel de prise en main pas de grosse perf mais passe partout

la kelsiton elle est très stable et elle va vite

la 205 noir est une voiture saine sans avoir trop ou trop peu de ressources

la r8 plus de tim est tellement différente de la scx saine et pas trop vite mais elle pourrais encore venir chatouiller d autre concurrent

la t-bird a été surprenante du fait que l on connait le constructeur du bolide loin
de la classic résine quoi que le train arriéré aurais été plus accrocheur elle serait
mieux apprécier

une lancia delta sans aucun moteur pas de pèche rien trop voir beaucoup trop neutre
mais sort des que l on relâche l attention

quand aux mini et autre puce du plateau c est aussi
comme rouler sur des noeufs je sort je sort pas tralala

j en oublie mais même sans en parler ce sont des voitures qui
sont soit très délicate soit sans trop d âme soit passe sans laisser de trace
mais n ont pas a rougir de leurs performances

et je terminerais par cette fameuse Volvo

une voiture très seul sur le thème

une résine non travailler (expressément )

un châssis classic et une grosse erreur pour ma part

avoir laisser les roues d origine sur le train avant

qui tressaute sinon elle serait déjà moins douteuse

pour les courbes pas de surprises elle est très délicate

vu sont excès de poids dans les hauteur de la carro

mais bon tel étais aussi le but lors du montage de la voiture

la piste en bois a aussi jouer pour certaine voitures en bien comme en mal

suivant qu elles a de grip ou non

une piste qui semble très simple mais qui comporte aussi ses difficulté

pour une première prise en mains (faudra y revenir afin de la dompte)

quant aux locaux c est une formidable bande de joyeux lurons qui ne demande

que de passer du bon temps pas de prise de tete juste une bonne partie de rigolade et d humour

merci au srl pour tous

a bientot

dercommodor

salut a tous

ha ilprincipal

il faut excuser ses deux nouveaux préparateurs

il cherche a venir aussi bon que moi même

mais pas de chance pour cela je suis le meilleur


commodor67

Joli départ!

Merci pour les commentaires

et bien, le commodore et un un homme agréable a parler, je suis venu trop tard pour roulez avec les voitures, mais les membres du club on fait du bon travaille.
Et je suis sur le podium pour la premiere course
Ensemble, nous avons beaucoup rigoler avec les histoires de commodore, esperons que nos routes vont encore se croisez , moi sertainment je vais essayer de venir  chez les autre club pour respirer l'ambience chez vous autre.

dag alle en alle femelle

ach micheleke

u het dat vermiste

ho michel

tu as rater cela

u ben wel kommen

in onze streek

we zulle ook leren met u

frans en Nederland

tu es le bien venu

dans nos région

nous allons aussi apprendre

le français et le néerlandais

cela pourra aussi stimuler le brassage

des clubs

dit kan ook een kik

aan het megel van de clubs

commodor67