[Championnat GT 2018]

Encore une page qui se tourne, bientôt la fin du livre SRCB 2018, pour commencer le tome 2019.

Beaucoup de pilotes de façon régulière sur ce championnat dont les "nouveaux" quii font d'énormes progrès, les bagarres de plus en plus rudes sur la piste, le niveau s'élève, rendant chaque course palpitante jusqu'au dernier segment.

Que dire de plus que, championnat terrible, à l'année prochaine

Et oui, c'est avec une larme aux yeux que l'on termine ce sympathique championnat qui aura fait l'unanimité. Il n'y a aucun doute, le GT reste et restera une formule à succès avec un panel de voitures très varié et un règlement technique ouvert mais pas trop. Le plaisir du slot est bien sûr de rouler, mais également de bichonner la voiture de ses rêves .

Cette dernière course a effectivement été marquée par une amélioration de quasi tous les pilotes. En moyenne, les pilotes ont parcouru 3 tours de mieux (118 tours au lieu de 115 lors de la course précédente), avec des écarts parfois extrêmement serrés. Les pilotes qui ont "stagné" se sont ainsi retrouvés relégué loin dans le classement...

Greg, Eric et Tanguy on déjà fait le récap de la course, mais je souhaiterais (re)mettre en avant deux belles performances individuelles :
- Jacques progresse de manière fulgurante de course en course
- Naandoo pouvait prétendre à la victoire sans ses sorties

Au classement général, en catégorie B, Alberto est donc sacré champion   , Donio 2ème   et Tanguy troisième . En catégorie A, votre rédacteur enfile la couronne  , David excellent deuxième , et Greg sur la troisième marche du podium   .

Bravo à toutes et tous, peu importe votre place dans le classement. Le principal étant de s'amuser, ce qui semble avoir été le cas au vu du taux de participation  

Résultats de cette dernière course :


Classement général final :

Bravo aux vainqueurs en A comme en B.

Si en la surprise n'était pas de mise, en B par contre celui que je qualifie "pilote de l'année", même s'il s'en défend, c'est mon bon pote "Bèbè" qui remporte la catégorie, prônant d'abord l'amusement au lieu du classement ben force est de constaté que sa philosophie est bonne. Pilote fair play autant en piste qu'en dehors,j'ai cette saison appris a mieux le connaitre mais surtout a encore mieux l'apprécié.


Belle progression des rookies de l'année, la saison prochaine va falloir se cracher dans les pattes au risque d'être relégué dans le fond du sac.

Mon objectif de cette année en GT3 étant loin..... .mais très loin d'être atteint, pour 2019 je remettrai le couvert mais aussi l'objectif.......mais ce sera dur


eric