F1 2018 : Inscription à la course du 20 février

Bonjour bonsoir à tous,

Nous voilà déjà bientôt à la 2è manche de ce championnat plus que passionnant.

Renseignement pris,ni Mesmer , ni Trump , ni la comédie musicale sur la vie des ourang outan en Patagonie n'est prévu au Spiroudome

Comme le disait à juste titre Bernard :

Je cites : La stabilité sera la clé, sans aucun doute. Piloter ce type d'engin est un excellent exercice. Nous sommes au final trop habitués à des voitures qui collent à la piste. Ce championnat apporte une vraie fraîcheur

Alors convaincu d'y participer ???.

5 . 4 . 3 . 2 . 1...................inscrivez vous


- Bernard
- Jean Phi
- Greg
- Eric

- Jerome
- Claude
- Stephane Martin
- Jean Phi
- Filipo
- Bruno
- Alberto
- VOUS ????

J'y serai, sauf concert surprise d'ACDC, spectacle d'un hypnotiseur ou de Garcimore, ou visite éclair de Trump au Spiroudôme...

Présent, présentement

Comme d'hab

presentttttt

Présent

PrésentS

Present👍 et Tanguy cette fois tu va roulé avec la voiture de qui ? Lol

nostalgiccar a écrit:

Bonjour bonsoir à tous,

Nous voilà déjà bientôt à la 2è manche de ce championnat plus que passionnant.

Renseignement pris,ni Mesmer , ni Trump , ni la comédie musicale sur la vie des ourang outan en Patagonie n'est prévu au Spiroudome

Attention toutefois, il est annoncé pour le mardi 20 février, une concentration internationale du World Kenworth Big Trucks Club autour du Spiroudôme avec un rassemblement unique de collectionneurs venant du monde entier pour présenter leur matériel ... Des débris du camion ayant servi au film culte "Duel" seront à cette occasion mis en vente aux enchères par ... Steven Spielberg en personne.  





A ne pas négliger non plus, le même soir, la réunion Tupperware et Sex Toys organisée par mdme Chombart au 4bis - appartement 12 - de la Rue des Olympiades.  A redouter plus particulièrement, la Dacia Sandero du couple Bompié & Boneuil et la Toyota Starlet 1982 de mlle Michalon ...  

Bon assez déconné. Pour Tanguy, s'il est suffisamment patient, il peut se mettre en bord de piste et attendre que ma Mc Laren continue à éparpiller ses pièces au fil des essais. Avec un peu de chance et en les remettant ensemble, ça devrait pouvoir faire une auto de rab' ...

Excellent !

Pour les pièces de M23 je ramasserai va savoir ça peut servir  

Je supposes que tu te rabatteras sur la démonstration de sex toys de Me Chombard en cas d'abandon Steph  

eric

Quelques F1 ont tournés hier à Charleroi,et à voir leur évolution ça risque d'être chaud et serré

eric

Salut,je serai au départ et probablement Bruno et Filippo aussi.

A plus
Alberto

Super Bèbè la famille Usinabia au complet et leur bonnes autos en piste

A ce soir

eric

Nous serons absents finalement

Eric, je voulais te dire que le choix pour ton affiche est de très bon goût.

Bonne course à vous ce soir, amis srcbéens!!

Merci fred, mais est ce que Hunt va niquer Lauda .???? Réponse ce soir après le rush des 2 séries.

Un peu moins d'enthousiasme que pour la première, sans compter sur ceux qui ne ce sont pas pré inscrit, toujours est il pour indécis de dernière minute le SRCB sera "the place to be" ce mardi soir, il reste de la place à bon entendeur.........à ce soir.


eric

12 pilotes présents, ce mardi, pour la deuxième manche, de ce championnat!!!

Deux séries donc, avec comme de coutume, un plateau assez varié, et un petit nouveau, qui soit dit, en passant,
ne fut pas ridicule bien loin de là.

Dans la première, deux pilotes se distinguent, dès l'entame de la course. Eric sur la 3 et Bruno sur la 4, les deux piste "centrales" mais tapis dans l'ombre un homme attend son heure, j'ai citer Albert, Qui ne fit que progresser en nombre, de tours, tout au long de la course. Donio quand a lui régulier fait une bonne course, Jérome progresse de course en course mais, a encore un peu de mal, avec ses changements de poignée! Il a enfin la sienne!!!!
Claude lui prudent apprend patiemment!!
Finalement après les déboire de Bruno,(problèmes de prise de jus) c'est donc Albert(114 Trs 11"74/3:William's Fly/3D) qui s'adjuge la manche devant, Eric(109,70 Trs 12"00/3:Mc Laren Scalex) 3e Donio(108,65 Trs 12"17/3 Mc Laren Scalex) 4e Bruno(103,65 Trs 11"87/4: William's Fly 3D) 5e Jérome(98,35 Trs 12"78/3 Lotus 72 JPS Policar)
6e Claude(90,05 Trs 13"21/3 Lotus 72 GLeaf Policar)

Dans la seconde, série, une inhabituelle nervosité, se ressenti 7 fois 4 minutes, les présents comprendront!!!!
Je vous raconte cela demain.Enfin on est déjà demain Greg.

En attendant ceux de Greg, voici déjà quelques uns de mes commentaires concernant la 2e série ... 6 partants (Greg, Filippo, Bernard, Jean Phi, David et moi même) dans cette série et sans doute 6 prétendants à la victoire tant les perfs au tour furent resserrées. Cette difficulté à susciter des écarts décisifs au seul chrono a rendu chaque "incident" crucial car en mesure de faire perdre des secondes difficiles à récupérer sur les seules perfs des autos ...(et pilotes).

Je suppose que d'autres que moi pensent la même chose concernant leur propre prestation, mais à ce jeu, je crois n'avoir pas été trop verni ce mardi soir car, malgré l'absence de toute sortie de piste ou erreur de ma part, j'ai été accroché et bloqué à plusieurs reprises. Sur le coup, ça agace quelque peu. Après, on se dit "pas de chance" et je préfère alors retenir que ma Mc Laren Scalex (non 3D ...) s'est bien comportée (tant pis pour Tanguy qui n'aura aucun morceau de mon auto à ramasser ...   ) en gagnant, entre autres, près de 3 dixièmes de sec au tour depuis la 1e course, que ma poignée "Kopriwa" continue à bien fonctionner depuis maintenant 2 ou 3 courses, (re)devenant dès lors un précieux "allié" et que j'ai pu me mêler à la lutte en tête au sein d'un peloton relevé (et animé...) de 5 ou 6 concurrents alors que lors de la manche inaugurale j'étais clairement distancé par plus rapides que moi sur un tour...

Histoire de ménager le suspens, je vous laisse attendre la publication des classements pour découvrir les résultats et pour y constater,  Hannibal Lecter amis lecteurs, par les chiffres, ce resserrement des perfs...

Comme le dit Stéphane, les perf sont de plus en plus élévées, dans cette catégorie, et la moindre erreur peut coûter cher. ce fut mon cas, trois sorties perso donc tant pis. Par contre une occasionnée, par notre maître a tous, étonnement, fébrile hier, et aussi une autre a la fin des esses, qui nous coûta a Steph et moi un max(un gros demi tour. Une March hésitante au début des segments, et les soucis de Steph me propulse, sur un podium inespéré!!!
A un peu plus d'un tour du vainqueur, Philippe (121,80 Trs 11"15/3 Lotus 78 Fly 3D) et unpeu plus d'un demi tour, de Bernard (121,20 Trs 11"34/4 Ferrari Scalex) et juste devant (0,20 Trs 11"20/3 Lotus 72 GLeaf Policar) Stéphane (120,45 Trs 11"15/3 Mc Laren Scalex) 5e Jean Phi (119,80 Trs 11"14/3 March 761 Fly 3D) 6e David (108,00 Trs 11"06/3 Mc Laren Scalex) ce qui le renvoi derrière les trois premier de l'autre série, et donc 9e au général.

Voici pour une analyse, de la course en général.

Si je vous parle de mon point de vue, et que je compare, je vois que sur la 3 contrairement a mes habitudes, je ne me situe que "5e" et sur la 5 la carrément dernier de la série c'était ma piste de départ, ceci explique peut être cela?
Par contre sur les quatre autres piste je réalise le meilleur temps, cette constatation me donne un peu de regret. Mais par contre, me rassure quand a la progression de ma Lotus, vivement la 312.

J'espère que nous serons plus nombreux a la prochaine manche qui je pense sera encore plus indécise.

A bientôt pour de nouvelles aventures Greg

Hier , c' était pour moi le baptême du feu ,j ai surtout essayer de ne pas perturber la course des ténors ,mais j ai déjà beaucoup appris et je me suis franchement bien amusé. Merci a tous pour vos encouragements

Course très tendue mais n'est-ce pas ce que l'on recherche tous? Course totalement saccadée pour ma part avec pas moins de 8 sorties... J'ai même battu mon record puisque je suis sorti au deuxième virage...

Comme le dit Stéphane, nous avons tous eu notre lot de frustrations, et tous pourraient dire "ah, si j'étais sorti une fois de moins, j'aurais gagné une place"

Bref, trêves de complaintes, il est positif de constater que les écarts se resserrent. Félicitations au team Usinabia qui domine une fois de plus dans les deux catégories.

Bravo à Claude qui a géré sa première course avec beaucoup de maturité

En comparant avec la première manche, je peux vous dire que 9 pilotes étaient présents, ce mardi, et il y a quatre semaines. Cinq on bien amélioré, deux ont égalé ou presque, et enfin deux on régressé. La plus belle progression, est celle de Jérôme, qui fait 8 tours de plus. Alberto 7 Trs de mieux, perso plus 6 Trs Stéphane et Bernard 3 de plus.
Ont égalé, Philippe et Eric, et ont fait moins bien, Bruno et David suite a des problèmes.
Jean-Phi et Donio qui font une bonne première.
Et enfin Claude qui pour sa première, roule avec prudence et fait 90 Trs, pas mal du tout, pour une course, avec des voitures pas évidente a dompter.


Slotistiquement Greg

bernard a écrit:

Course totalement saccadée pour ma part avec pas moins de 8 sorties... J'ai même battu mon record puisque je suis sorti au deuxième virage...

A ce rythme, il te faudra envisager enlever de ta Ferrari le casque de Regazzoni ,ou plus encore si c'est celui de Lauda, par celui de, au choix, Vittorio Brambilla ou, mieux, celui, de Andrea de "Crasharis" * ...   ...



* A propos de cet Italien bouillant dont, sur you tube, on propose quelques uns de ses crashs (mais aussi, quelques belles passes d'armes de ce "combattant") ... , je ne savais pas qu'il était décédé en 2014 dans un ... accident (on ne se refait hélas pas toujours ...) de moto.