Week end des 18 et 19 mai 2019

Je reviens de Zolder et la 2eme course DTM fut plus intéressante.
Mon impression est que ce circuit est un peu "petit" pour ces voitures.
Avaient elles la possibilité d'utiliser leur DRS? Je n'ai pas l'impression. Si oui, dans quelle(s) portion(s) du circuit pouvaient elles l'utiliser? Il me semble que Spa Francorchamps leur serait plus adapté (mais il y a du bussiness derrière tout cela dictant sans doute aussi le choix des circuits).
Les DTMs classiques (tourenwagen) étaient jolies et sympas à voir évoluer.

christophe special a écrit:

Je reviens de Zolder et la 2eme course DTM fut plus intéressante.
Mon impression est que ce circuit est un peu "petit" pour ces voitures.
Avaient elles la possibilité d'utiliser leur DRS? Je n'ai pas l'impression. Si oui, dans quelle(s) portion(s) du circuit pouvaient elles l'utiliser? Il me semble que Spa Francorchamps leur serait plus adapté (mais il y a du bussiness derrière tout cela dictant sans doute aussi le choix des circuits).
Les DTMs classiques (tourenwagen) étaient jolies et sympas à voir évoluer.

Il y avait beaucoup de spectateurs ? Car sur la webcam samedi, on avait un peu l'impression que les gens ne se bousculaient pas à la chicane.
Sinon pour l'aspect technique (utilisation du DRS) je ne saurais pas répondre et cela ne m'intéresse pas trop ce côté-là des courses. Mais pour le circuit et bien que les époques ne sont plus du tout les mêmes, pense qu'il y a eu des GP F1 sur le circuit de Zolders Et que c'est aux équipes d'adapter les autos au circuit et aux pilotes à faire ensuite le job

Louise a écrit:

christophe special a écrit:

Je reviens de Zolder et la 2eme course DTM fut plus intéressante.
Mon impression est que ce circuit est un peu "petit" pour ces voitures.
Avaient elles la possibilité d'utiliser leur DRS? Je n'ai pas l'impression. Si oui, dans quelle(s) portion(s) du circuit pouvaient elles l'utiliser? Il me semble que Spa Francorchamps leur serait plus adapté (mais il y a du bussiness derrière tout cela dictant sans doute aussi le choix des circuits).
Les DTMs classiques (tourenwagen) étaient jolies et sympas à voir évoluer.

Il y avait beaucoup de spectateurs ? Car sur la webcam samedi, on avait un peu l'impression que les gens ne se bousculaient pas à la chicane.
Sinon pour l'aspect technique (utilisation du DRS) je ne saurais pas répondre et cela ne m'intéresse pas trop ce côté-là des courses. Mais pour le circuit et bien que les époques ne sont plus du tout les mêmes, pense qu'il y a eu des GP F1 sur le circuit de Zolders Et que c'est aux équipes d'adapter les autos au circuit et aux pilotes à faire ensuite le job

J'étais dans la tribune au 1er gauche au fond de la ligne droite. elle était complète.
Pas mal de monde dans l'enceinte du circuit mais c'est la 1ere fois que je suis venu voir des courses à Zolder
Ce que je voulais dire par circuit peut être trop petit c'est que une/des ligne(s), avec l'usage du DRS peut favoriser plus les dépassements.

La deuxième course était d'enfer avec quelques dépassements d'anthologie. D'accord avec le fait que les possibilités de dépassement ne sont pas nombreuses, mais le tracé reste spectaculaire pour du sprint.