European GT Scalextric Championship 2002 - 2/4 Dison

En 2002, pour, à ma connaissance, la 1e fois dans l'histoire de ce championnat, une piste Carrera accueille l'une de ses manches ...

L'encore toute récente piste de Dison est ainsi l'écrin de la 2e des 4 manches de la saison européenne 2002 avec, à la clé, un nouveau duel anglo - belge arbitré par quelques pilotes locaux, certes tout aussi Belges mais moins habitués aux spécificités de cette compétition (voir post précédent). Ce sont pourtant ces (en outre fort jeunes ...) quelques Belges de l'Est qui sauveront l'honneur de notre petit pays ...

En effet alors que, lors des essais libres, plusieurs concurrents britanniques saisissent rapidement l'intérêt à utiliser les récents petits (et surtout légers ..) spyders BMW de chez Ninco, la plupart des meilleurs concurrents belges du BSC et d'ailleurs persistent et signent sur leur habituellement dominatrice Mercedes CLK Ninco ... Sur le billard de Dison et surtout avec ses 2 ou 3 volts en moins à la sortie des transfos par rapport à ce qui est fourni sur les pistes habituelles de ce championnat, la stabilité supposée plus importante des voitures à l'étoile ne suffit pas à compenser leur poids plus élevé (précision: aucun lest n'est autorisé dans cette compétition).  


A suivre pour la revanche ...