18h North Trophy 2010

Bonjour chers amis sloteurs,

le BSC a l'immense plaisir de vous inviter à sa course d'endurance de 18H : le NORTH TROPHY.

L'épreuve aura lieu le 3 et 4 juillet 2010

Les voitures utilisées seront les "classiques" de NSR, d'origine.
Les équipes devront être composées de 3 à 8 pilotes.


Pour plus de renseignements : www.brusselsscalexclub.be

Inscriptions : bsc.northtrophy2010@gmail.com

Salut,

Ce North Trophy avec les "classiques" de NSR est une excellente idee

... Pour qu'on ne s'endorment pas dans les lignes droites : est-ce qu'on peut au moins changer le rapport du pignon???

Ca implique de prendre un tournevis en main ca! Ca risque de mettre la pression au gens ce genre de truc

te moque pas ... en cherchant accident de tournevis sur google ... le slot a la huitième place ...

Sur un six voies tu risque rien ... sur un huit voies c'est chaud ...

(raison pour laquelle on conseille de pas rouler a huit ... 4 qui roulent, 4 qui ramassent ... comme chez Pilou)

Ben non, on ne change rien au rapport d'origine, malheureusement.

Ceci dit, honnêtement, le rapport n'est pas mauvais et les voitures suffisamment rapides.

JägerMcQueen a écrit:

Ben non, on ne change rien au rapport d'origine, malheureusement.

Ceci dit, honnêtement, le rapport n'est pas mauvais et les voitures suffisamment rapides.

S'il y a des voitures qui vont plutôt déjà vite et bien en quasi "sortie de boite" ce sont les (dernières) NSR (en date ?). Voir les postes récents sur la Ford P68* et le rapport de transmission d'origine apparait en effet bien adapté.
Il faudrait juste que les concurrents puissent disposer de pneus passés au papier émeri avant le départ. Une trentaine de secondes suffit déjà.

* https://scalexrevolution.forumperso.com/voitures-f6/ford-p68-alfa-periscopica-et-radical-t1242.htm

... euh, cela dit, laissez quand même flotter la carrosserie et le berceau, elles sont livrées ainsi ...

PS: si vous voulez du "sport " en préparation, prenez des Revell ou des Carrera

Salut les Loulous,
Greg, Nandoo et moi roulerions bien au North avec notre P68 sortie de boîte.
Nous l'avons testée au CRAC (6 hrs), et bien, c'est rigolo.
Nous aurons probablement un 4eme pilote avec nous.
Et voilou, au 3 juillet...
Bizatoustoutes.
Bob.

M'enfin Durden...
Y a que toi pour taper "Accident de tournevis" sur Google...


Qu'est ce qu'on va faire de toi

ScalexRevolution a écrit:

M'enfin Durden...
Y a que toi pour taper "Accident de tournevis" sur Google...


Qu'est ce qu'on va faire de toi

On l'entrainne au KiKer??

bobby a écrit:

Salut les Loulous,
Greg, Nandoo et moi roulerions bien au North avec notre P68 sortie de boîte.
Nous l'avons testée au CRAC (6 hrs), et bien, c'est rigolo.
Nous aurons probablement un 4eme pilote avec nous.
Et voilou, au 3 juillet...
Bizatoustoutes.
Bob.

Salut Bobby, vous êtes les bienvenus, en P68 ou autre d'ailleurs.

Scalexrevolution : oué
Goldos : entraine toi déja a écrire "kicker" :p

si vous acceptez les vétérans, je veux bien jouer aussi au kicker. Mais sur un vrai, hein. Un kicker de bistrot et pas une imitation pour les gamins.

Je suis attaquant, pas gardien de but.

Et Nandoo, à quelle nénette es-tu piqué la culotte petit bateau pour brandir ton drapeau blanc ?

La tienne

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.................
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Ca c'est fait .

Durden a écrit:

Scalexrevolution : oué
Goldos : entraine toi déja a écrire "kicker" :p

Toi tu joues au kiCker, enfin, tu prestes... MOI (Et KEv), je suis un Dieu vivant du kiKer.... On ne peut pas plaire a tout le monde

Goldos a écrit:

Durden a écrit:

Scalexrevolution : oué
Goldos : entraine toi déja a écrire "kicker" :p

Toi tu joues au kiCker, enfin, tu prestes... MOI (Et KEv), je suis un Dieu vivant du kiKer.... On ne peut pas plaire a tout le monde

Chuuuuuuuuuuuuuut si tu fait du vent le moulin continue a tourné

c'est a durden que je m'adresse

Goldos a écrit:

c'est a durden que je m'adresse

Oui mais "il" va surement répliquer

He Attu,
nyt ymmärrätte minua hein..

He Artä, ymmärrän sinua pitkään!