Legends Boucles de Spa

Le plateau


Bravo aux organisateurs, faire venir Mikko est une très bonne idée!!!!

faut t'il encore qu'il impressionne !!!! c'est pas le premer qui rate son entrée lol c'est des anciennes voitures

salut a tous

CLRacing !!!!

on ne dis pas c est des vielles voitures

on dis c est des vrais voitures d hommes

elles n ont pas de techniques poussee mais ce sont des voitures qui te parlent si tu les ecoutes

les bruits et les vibrations te donne les limites si tu passe les limites elles te donnent encore une chance de les rattrapees

si tu deconne elles ausi elles te lachent et boum

commodor67

Au moins c est voitures la elle respire l expérience et ont besoin d un minimum de talent elles n ont pas peur de la boue et en redemande rien ne peut les arrêter euuh si ... un arbre mais bon ses voitures la sont magique et sans elles nous n aurions pas les voitures de rallyes de maintenant et puis elle ne font pas zzzzzzzzzzzz quand on les entends passer bref le bonheur TOTALE

commodor67 a écrit:

les bruits et les vibrations te donne les limites


commodor67

cher commodore , comment peux tu parler de bruit quand il s'agit d'une mélodie ?

de vibration quand on ressent une caresse voir un câlin ?

pas toi quand même ??? allez je te pardonne, mais juste pour cette fois hein

[quote="commodor67"]salut a tous

CLRacing !!!!

on ne dis pas c est des vielles voitures

relis le post commodor67 je n'ai pas écris se que tu as lu

j'ai bien dit ancienne voiture sans electronique qui gere la voiture qu'il est habituer a conduire on en reparle apres les ou la boucles

salut a tous

ha bin oui c est juste ,mes excuse je retire mes lunettes en cuir

et du coup je vois nieux de plus je peux lire que effectivement tu as bien dis anciennes et non vielles

bon bin le messages n est pas perdu non plus pour les jeunes qui arrive

j ai aussi dis sur ce poste que les anciennes voitures fonds du bruit

mais comme rectifier plus tard je plusoie et confirme que le chant melodieux du six cylindre en ligne me manque que le chouintement du pneu a la limite du decrochage est encore un poeme oublier de nos nouveaux chauffeurs

aujourd hui on ne parle que d abs anti sliping correcteur de trajectoire et autres assistance a la conduite

on ne doit meme plus chercher une place de parking sur le bord de rue elle chercher et se gare seul
demain elle n auras meme plus de volant

mes pauvres voitures ou vont elles

commodor67

elles font du bruit oui un chant mélodieux et elle polue aussi mais bon ON S EN FOU et d ailleurs pour sa on va mettre notre esprit écolo comment dire euuh ... sur le coté

BIGFUNRACING a écrit:

elle polue aussi mais bon ON S EN FOU et d ailleurs pour sa on va mettre notre esprit écolo comment dire euuh ... sur le coté

saches quand même que les équipements de "dépollution" des autos actuelles ne sont efficace que quand toutes les conditions sont réunies ... c'est a dire une infime partie du temps d'utilisation dans la plupart des cas.

d'autre part , je ne suis pas certain du tout que le type ayant gardé une auto plus de 20 ans et qui l'utilise encore soit plus polluant qu'un gars changeant d'auto tous les 3 ans !

c'est juste moins rentable pour l'industrie automobile et les assurances... le seul vrai progrès en matière automobile est la sécurité passive et active des nouveaux véhicules face aux plus anciens

Goldos a écrit:

Le plateau


Bravo aux organisateurs, faire venir Mikko est une très bonne idée!!!!

Oui superbe plateau de prévu, juste dommage pour nous que cela tombe le même weekend que le LMS24 à Trèves
Mais enfin pour ceux qui n'y vont que le dimanche à Trèves, il y a encore moyen de voir les Boucles le samedi, ce sera alors un weekend bien chargé, ça

ou tu peux y aller le vendredi soir voir les autos en préparations

Quelques infos intéressantes sur les Boucles

http://sport.turbomagazine.be/news_FR_11868_Legend_Boucles_de_Spa_quelques_infos_a_retenir_.html

Les dernières news et quelques photos du shakedown
Et demain départ des Classics à 8h26' les légends, elles démarrent à 8h45'

http://sport.turbomagazine.be/news_FR_11959_Legend_Boucles_de_Spa_place_au_show_malgre_le_forfait_de_Snijers.html
http://sport.turbomagazine.be/news_FR_11952_Legend_Boucles_de_Spa_ultimes_mises_au_point.html
http://sport.turbomagazine.be/news_FR_11953_Legend_Boucles_de_Spa_quelques_autres_images_pour_la_route_.html

Et pour ceux qui ne savent pas s'y rendre, il y a un direct de la RT de Bilstain en streaming sur le site de la RTBF à 12h30'

L étape de bilstain est payante il y aura toute les caméra et surement beaucoup beaucoup de monde .
Le contrôle technique se passe bien il y a de belle bête mais sa va remuer cette année surtout avec l escort mk2 de Duval

Très belle édition 2013 et superbe victoire de F.Duval de peu devant B.Munster et Vande fini troisième


(Photo provenant du turbo magasine on line)

Les Classements :

Catégorie Legend :

1. François Duval-Anthony Bourdeaudhui (Ford Escort RS) 439,67 pts
2. Bernard Munster-Pascal Lopes (Porsche 911) + 0,63
3. Jean-Pierre Vandewauwer-Eric Marnette (Lancia Beta MC) + 73,33
4. Stefaan Stouf-Joris Erard (Ford Escort RS) + 106,09
5. Cédric Cherain-Eric Borguet (Opel Manta) + 197,03
6. Chris Van Woensel-Pieter Van der Sloten (Opel Manta 400) + 215,41
7. Renaud Verreydt-Jali (Porsche 911) + 307,89
8. Marc Duez-François Cornélis (Ford Escort RS) + 381, 57
9. Steve Perez-Steffan Parmander (GB-Suè-Lancia Stratos) + 417,25
10. Frédéric Bouvy-André Toubon (Ford Escort RS) + 460,40

Catégorie Classic :

1. Dominique Holvoet-Bjorn Vanoverschelde (Toyota Celica) 103,32 pts
2. Claude Verhelle-Yves Thirionnet (Ford Cortina GT) + 12,74
3. Dirk Van Rompuy-Jens Vanoverschelde (Opel Ascona) + 19,26
4. Eric Gengou-Didier Gathy (Volvo 142S) +51,28
5. Giorgio Gotta-Maurizio Torlasco (Ita-Fiat 125 Special) + 128,58

Et de très photos sont visiblent sur ce site :
http://www.photomathieu.be/

bravo françois

Enfin Francois la emporté il le mérite quand même
Cette année se fut fort amusant surtout sur cette volvo 142 S vivement l année prochaine

BIGFUNRACING a écrit:

Cette année se fut fort amusant surtout sur cette volvo 142 S

C'était une de celles-ci ... ?