Course Sideways Groupe 5 chez slot4000

Je lis ce post avec beaucoup d'attention et je remarque qu'une fois de plus, on ne tient pas compte des avancées réalisées et que chacun preche pour sa paroisse .

Il y a une multitude de categories a imaginer et a developper mais d'une part, il n'y a que 52 semaines dans une année et d'autres part, ceux qui reclament de nouvelles choses sont aussi ceux qui se plaignent que le slot coute cher... faudrait savoir ce qu'on veut , une fois pour toute non ?

Le club fait du 24 et du 32, avec un certain attrait pour toutes les disciplines. Si une categorie doit evoluer ou qu'il faut degager du temps pour ajouter une nouvelle formule, ca ne se fera pas au detriment d'une autre.

Pour rappel , avant les raleries de la saison derniere, il y avait course tous les w-e.
Cette année, le calendrier est adapté en fonction de nos participations nationales, il y a donc des vendredis sans course.

Armando a écrit:

Je ne pense pas qu'il faille toucher aux 4 catégories club "phare" de Slot4000. En tout cas pas tant qu'elles rencontrent toutes le succès. Par ailleurs, même si, comme tout le monde, j'ai mes préférences, je trouve qu'elles se complètent bien à tous points de vue (échelles, complexité, époque, accessibilité, etc...), qu'aucune n'est encore "usée" et que nombre de sorties prévues pour les 32e vont encore agréablement alimenter le plateau
Pour que des séries comme le Gr5 Sideways, les GP Legends Cartrix et, je l'espère, les Ninco Classics, restent attrayantes, je pense qu'elles doivent garder des règlements simples et donc très restrictifs, mais aussi, et surtout, qu'elles doivent rester ... rares. Ces 2 conditions me paraissent indispensables pour éviter la surenchère, maintenir l'impression de joyeux intermède et ainsi contribuer à empêcher les catégories principales de s'essoufler.
C'est pour conserver l'attrait et la fraîcheur des Gr5, et dans une moindre mesure des rallyes, que je propose 2 mini-championnats pour ces 2 séries (2 X 4 manches).
Et que je maintiendrais le règlement des Gr5 tel quel: visserie et lest libres, on peut changer les balais (ceux d'origine sont vraiment trop durs), pneus P6 et ... c'est tout! Rapport et moteur (apparemment très peu aimanté, mais il autorise de plaisantes dérives...  ) d'origine.
Et pour les années à venir, j'ai encore quelques idées...  

Tout est dit. Je le pense aussi.

moi je pense qu il faut laisser les championnats comme ils sont . pour l année prochaine si il y a des vendredis de libres on pourrait créer un championnat gr5 . si je compte bien cette année il y en avait 5 donc largement pour organiser ce magnifique championnat      

voila , le sage a parlé