groupe 5 Sideways le 27 juin

   sté on ne vend pas de chassis valerie chez raph , c est un chassis unique et il n y a que moi qui roule avec donc je risque d etre avantagé par raport au carrera . on risque de crier a la magouille         

Je me dois de rectifier mes posts précédents en signalant que, farfouillant nonchalamment dans mon stock, j'ai retrouvé les pièces de rechange de ma Lancia...  
Mes 2 voitures pouvaient donc, d'origine, passer en berceau off set -0.5 ou -1, ce qui, si c'est bien le cas pour toutes, serait un argument en faveur de l'autorisation du berceau Slot.it

Tu peux aller plus loin, c'est même un non sens de ne pas l'autoriser....

jonjon a écrit:

 
j ai une proposition :
- adapter un tout bon chassis carrera
-vernir les pneus arrières
-mettre le moteur sur le toit avec un porte baguage façon alpine Goldos
-pour le poids , minimum 250 gr , mortier autorisé
-pour le berceau moteur je pense qu il doit me rester celui de romane
  
  
  
  

Ça va finir par devenir une référence     

Allez hop .....

Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis !

Les berceaux slotit sont autorisés ! Les semi offset ou offset aussi.....

pourquoi ce revirement de situation ? Car le moteur dans le berceau d'origine sideways pivote et je ne trouve pas de remède....

bien entendu on peut rouler avec un berceau d'origine sans probléme !!! Mais sur certaines auto le problème est que le moteur "glisse" et se trouve de travers....

Le reste, rapport, moteur, roues TOUT DOIT être d'origine ! MERCI

Pneus P6

A bientot pour les réactions          

PFUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU


Je sais qu’il y a que les imbéciles qui ne change pas d’avis et bien alors je dois être un gros, je me demande a quoi a servi la discutions et les railleries pour quand même arriver à dire oui et ……., j’ai quatre voitures sans pièce de rechange, donc, de un, ou je suis un menteur ou de deux on ma rouler sur la marchandise ce que je suis sûr que non pour les deux version, en plus sur les quatre il n’y en a aucune que le moteur bouge, donc je ne comprendrai jamais les discutions sur ceci ou cela

et vous ne verrez plus discuter pour quoi que ce soit, vu que de toute façon on va dire oui et oui et oui ou non et non

Sur ceci bonne amusement mai sans moi pour les autres course de ce type

Mon cher fred,

contrairement à l'image que tu as de toi même, je pense vraiment que tu es qqun d'intelligent ! Et c'est pour cette raison que tu seras quand même des notres le 27 ! J'en suis persuadé car c'est une catégorie de voiture que tu aimes beaucoup et qui reste basique malgré le fait que j'autorise le berceau slotit....

j'ai deux berceaux offset d'origine sideways que je peux te donner si tu veux jouer la gagne dans la seconde course et probablement dernière de l'année.... j'ai 3 autos qui sont montées de trois manières différentes.... je prendrai la ferrari qui est la moins performante car j'aime cette auto...

Mes trois moteurs pivotaient, j'en ai collé (!!!)deux sur les supports moteurs d'origine sideways. Je ne peux pas imposer à chacun de faire de même ! et pour un soucis d'économie j'ai autorisé le slotit...

Ce n'est certainement pas pour rechercher la performance à tout prix .... Chacun connais mon opinion à ce niveau là.... (je rappelle que je roule en BRM en proto 24    et j'en suis trés  heureux)

Ce n'est pas non plus pour donner du crédit ou donner raison à l'un ou l'autre membre de notre club bien aimé.... Qu'un bras me soit arraché si j'ai parlé de ce sujet à Didier ou Goldos depuis la dernière discution lancée par Armando !!!

Cela dit, fred, je ne t'oblige pas à partager mon opinion, ni mes idées, ni à participer à la dernière course que j'organise... Mon estime pour toi ne changera pas d'un poil  ... Je t'apprécie comme tu es ! Même quand tu es en opposition avec moi ...;

Moi, ce qui me fait doucement rigoler, c'est que je suis CERTAIN que des voitures en sont équipées.

Alors soit on contrôle TOUTES les voitures OUVERTES, avec le berceau 0.0, et on autorise le Slot.it 0.0, soit on autorise toutes les pièces de la boite et du coup les 3 berceau Slot.it....

Au vu des dires qui m'ont été rapportés sur la différence de perf entre telle ou telle voiture, et afin d'éviter les "je l'ai reçue comme ça, avec le -1.0, ce n'est pas ma faute, ......." ect, je pense que dans l'esprit de la course DÉTENTE, il faut autoriser tous les berceaux.

Restons serieux .....

Il est clair que dans le cadre d'une course qui compte pour RIEN, je n'aurais pas refusé qui que ce soit !

Celui qui vient avec une groupe 5 FLY, il roule !   

Par contre dans le cadre d'un éventuel mini championnat groupe 5, je laisserai la parole au chef en ce qui concerne le règlement ! Tout en lui glissant à l'oreille que la "sortie de boite" c'est trés bien aussi ..... (hormis le ou les berceaux slotit)

Il n'y aura pas de championnat GR5, sauf si on ampute le LMS32 et le Slot.it.

Goldos a écrit:

Il n'y aura pas de championnat GR5, sauf si on ampute le LMS32 et le Slot.it.

Pour moi, on peut !

Je ne veux en aucun cas commencer une polémique mais faisant partie de plusieurs clubs, je peux dire que de temps en temps changer de genre de championnat ne mets en aucun cas en péril le nombre de membres ni l'envie de participer à ce genre de nouvelles courses, au contraire d'ailleurs.

C'est juste un nouveau défi avec des nouvelles voitures dans une nouvelle série. Je trouve, mais cela reste ma vision personelle, que de temps en temps changer de genre de championnat, remets un nouvel élan chez les membres.

Alors il serait peut être temps de faire la différence entre : autorisé et imposé...

ce n'est pas parce que le berceau slot it est autorisé, qu'il est obligatoire de le monter.

je répète une fois encore que çà ne change rien au niveau performance de l'auto. çà amène de la fiabilité a l'auto de ceux qui connaissent des problèmes de maintien moteur.

Ce n'est pas non plus parce que certaines autos sont arrivées sans les pièces offset, que c'est une généralité. ces pièces existent, je le savais et j'ai partagé l'info comme je le fais a chaque fois.

ce qui est dommage, c'est dans arriver toujours a être réfractaire aux nouvelles idées, plutôt que de soutenir les évolutions proposées et les initiatives de certains .

pour ce qui est du revirement de Sté, je confirme que nous n'avons pas abordé le sujet et qu'il est hors de question de l'amputer d'un bras. tout au plus , on se contentera d'un bout d'index mais est ce bien raisonnable ???

allez, on se calme svp.

a titre d'info, j'ai passé mon temps a monter les différents berceaux sur la M1, ben avec l'offset, faut rétrécir le train arr par rapport au berceau 0mm ce qui ne sera pas spécialement avantageux. idem sur la capri. pas testé sur d'autres modeles.

avant tout, on sera là pour faire rouler les autos qu'on aime et les faire avancer du mieux possible, pas gagner a tout prix. j'espère que nous sommes tous dans la même optique

moi je pense qu il ne faut pas diminuer le nombre de course en lms et en slot it , il n y en a déjà pas beaucoup. attendons le calendrier 2015 il y aura certainement des dates de libres comme cette année ou li y a plus ou moins 5 dates possibles . si on a plus ou moins le même nombre de vendredi de libre l année prochaine on pourrait organiser un championnat gr5

Dans la foulée de Jonjon (merci gamin...  ), je suggère de ne toucher ... à rien, ni aux 2 séries 24e et encore moins aux lms32 et Slot.it, et de remplacer les dates rallye 2015, qui ne se fera quand même pas, par un nouveau championnat qui pourrait très bien être le Gr.5 Sideways avec un règlement + élaboré que le coup par coup actuel pour lequel je soutiens la position de Stéphane y compris le volte-face argumenté en ce qui concerne (uniquement) le berceau Slot.it autorisé.

Voilà.

Vu que maintenant on est presque tous d'accord, je me penche sur une proposition pour 2015.

comme toujours je vais essayer de contenter un maximum de monde.

Ils aura bien des vendredis de libres, mais moins que cette année vu que cette année vous avez montré de la bonne volonté quand nous étions absent.....

wait ans see. j'essaye une proposition pour fin juin.

j'ai les idées. reste à les appliquer.

Voilà, parfait!  
Alors, n'oublie pas :
- une série Gr.5 Sideways
- une série Gr.5 open
- une série F1 Cartrix moteur AR
- une série F1 Cartrix moteur AV
- une série Ninco Classics moteur Ninco libre
- une série Ninco Classics NC5
- une série monoplace Ninco
- une série monoplace moderne open
- une série 24e proto BRM moteur BRM
- ...
- ... 

J'ai l'impression d'avoir oublié quelque chose... 

Ah oui...
- une série mixte open MRRC/Revell/MSC/SRC/SCX/Scalextric/... et toutes les marques qui font de chouettes voitures difficiles avec lesquelles on ne roule jamais.
Voilà: comme ça, je pense que ce sera plus ou moins complet... 

oufti Armand, 250 w-e en 2015   

es tu certain d'avoir le bon calendrier ? tu dois avoir reçu un de la poste ou de la TEC avec toutes les dates de grève prévue     

Armando to di le mot pour rire .    aussi non je propose une nouvelle catégorie toute les semaines donc 52 courses différentes sur l année     

Non blague à part....

Exit le rallye car trop complexe de mettre sur pied un truc attrayant !
Tu remplaces ça par le groupe 5
Et dans les trous on fait des courses Cartrix
Et dans les trous qu'on a oublié tu ne mets rien pour favoriser les initiatives privées....

             

Pied dans l'phare a écrit:

Non blague à part...

Mais je ne blague pas!... 

Je vais vous pondre un truc, pas de panique....

Si toi tu mets à pondre, alors oui je panique !!!!

...
 - une série DTM Carrera châssis PRS
...

à suivre... 

sans oublier les camions fly