14 Etape 8 SRCN - SRCF

Ah oui pas mal ça ! Amusez-vous bien  

Oulà , on a vu grand....   

Bonne course et dors et déjà, félicitation pour le montage   

David, Célestin, Christian et Tatoo en ont bel et bien terminé avec cette spéciale intermédiaire entre le SRCF et le SRCN.

Merci à eux pour la préparation et la bonne tenue de cet évènement  


N'étant pas présent hier avec eux, je ne puis vous donner aucun résultat, cependant ceux-ci devraient apparaître aujourd'hui voire demain au plus tard.


La valise et ses 36 joyaux se rapproche désormais inexorablement de la piste namuroise, où à partir de samedi, elles tourneront presque sans discontinuer de samedi soir à dimanche soir  

Chauds les moteurs  

Voici les résultats du premier pilote sur c'est deux passages en ES

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pour les photos et commentaire je laisse Tatoo faire car je n'étais pas présent   

les résultats du deuxième pilotes arrive   

Résultats du deuxième pilote   

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Résultats du troisième pilote   

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Et enfin le quatrième et dernier pilote pour cette épreuve rallye  

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le classement général provisoire arrive bientôt   

Je veux des noms!!!  

Le quatrième pilote deviendra une belle gâchette  

Les trois autres seront rapidement congédiés!   

Bizarre...  Je pense exactement l'inverse... 

moi aussi je pense l'inverse   

voici le général rallye   

Classement général provisoire   

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Classement CC provisoire   

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Armando a écrit:

Bizarre...  Je pense exactement l'inverse... 

Jona et toi êtes des bandits   

  

salut a tous

hier une excellente soirée pour les voitures du tour, enfin si ce n est deux casse mecanique  

la renault 8 de notre amis CHICANE ...

la couronne a rendu l âme en plein segment....

l axe étant complètement d origine nous avons donc du opérer a cœur ouvert la malheureuse..



le changement de l axe par des pièces du surplus de commodor a pu sauver la voiture et malheureusement elle y a laisser des plumes ...

le pignon étant lui aussi en fin de vie, nous n avons pas pu le changer  

avec l axe spirit bmw 635 et une couronne slot it jaune elle a perdu de sa superbe

désoler de ne pas avoir pu faire mieux en très peu de temps

l autre victime est la porsche 609 n° 20

la aussi la transmission est partie en c....lle...

si pour la renault nous pouvons comprendre le problème et l accepter ,ici pour la porche

c est une faute du monteur qui en est la cause....

le pignon étais trop petit pour la couronne et cela a entraîner une usure prématurée de celle ci

le pignon de 6.5 est trop petit pour cette voiture ,il eu fallu y poser un pignon de 6.75 en lieu et place

après une opération nous n avons pas trouver le pignon ad doc et donc nous avons ,une fois de plus

et grâce au stock de commodor opérer la bête blessée, en changent le pignon par un neuf ainsi que la couronne

cela a permit a nos deux blessées de finir la soirée


le médecin sur les blessées

sinon le principe de la soirée était de 15 tours et le temps scratch était pris compte  

sur les 4 piste avec pilotes restant sur leur piste


les pilotes et ramasseurs


une piste 4 voies polistil





les voitures au depart


et une grosse aide pour commodor pour cette manche


mais les dieux du slot n ont pas été présent pour tous



et présente aussi les futures concurrente 2015

ayant rouler a Manage avec les voitures et ici

je peux vous dire que pour certaine voitures les temps et performances sont très différentes

leur comportement est aussi très différent voir même inexplicable

je laisse le soin au maître des lieu de fournir les donnes technique de sa piste


une ambiance joyeuse  était la et humour et rire aussi

une très très bonne soirée que ce samedi

commodor67

Voici quelques photos de l'épreuve rallye de dimanche passée   

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Merci Jonathan pour ces photos de la speciale de Nameche!!!!!

Les resultats et photos suivront dans le courant de cette soirée.

Entre autres commentaires, je peux dire que la voiture qui m'a réellement le plus impressionné au niveau comportement et performances sur la piste du SRCN, c'est sans nul dout la Matra de Stemar. Un avion avec une tenue de route quasiment irréprochable.

Dans un autre registre, j'ai beaucoup apprécié le comportement de la 917 de l'autre Stéphane, certes un peu moins vive que la voiture de son homonyme, mais tout aussi agréable a piloter.

Inutile de vous signaler que les Ford P68MKIVGT40 (Ceci n'est pas une plaque d'immatriculation  ) en provenance de chez Ferrari ou feu Noviello se sont magistralement faites remarquer.

Le samedi les voitures de l'ami Commodore étaient à la fête car la vitesse était au rendez-vous, tout comme la tenue de route. Un peu moins de réussite toutefois le lendemain à mon grand regret. Pas de toit égratigné cette année  

J'ai eu en mains une RS200 assez véloce et très plaisante à piloter ainsi qu'une Ferrari 288 GTO de Willy bien équilibrée et avec énormément de frein.

De frein il n'en fut en revanche absolument pas question avec une certaine Porsche rouge que beaucoup reconnaîtront. Certes, capable de démarrages fulgurants et d'une vitesse de pointe surprenante, elle devenait tout à fait incontrôlable à l'approche d'une fin de longue ligne droite. Spectaculaire sortie de piste pour tout qui oubliait ce paramètre d'importance.

More comments soon...

commodor67 a écrit:

salut a tous

hier une excellente soirée pour les voitures du tour, enfin si ce n est deux casse mecanique  

la renault 8 de notre amis CHICANE ...

la couronne a rendu l âme en plein segment....

l axe étant complètement d origine nous avons donc du opérer a cœur ouvert la malheureuse..

le changement de l axe par des pièces du surplus de commodor a pu sauver la voiture et malheureusement elle y a laisser des plumes ...


commodor67

Un grand merci à tous les chirurgiens.
Le principal, c'est que l'auto puisse terminer le tour

Commodore, donne moi ton adresse postale en MP , ainsi que la liste des pièces que tu as changé
Je te fais une petite enveloppe ...

salut a tous et encore plus a toi CHICANE!!!

au vu du nombre de pièce changée et le coût mirobolant des chirurgiens belge,

je doit encore refaire l inventaire et le constat d usure des outils utiliser lors de la dite intervention....


j ai le plaisir de te dire que je ne vais pas chicaner sur les frais encouru lors du massage cardiaque

de la petite renault 8

c est pour moi le plaisir de voir les voitures arrivée en bout de tour qui me motive

bien a toi mon bon chicane , en espèrent que l un ou l autre puisse croisé la fente sur la même piste


France -Belgique en TGV ou Belgique -France en patin a roulettes

commodor67

Petites photos prises ce samedi en vrac.







LE Commodore en chair et en os, très surpris par les perfs de ses voitures sur la piste franiéroise!!!



Les commissaires en train de magouiller les résultats de la GTO de Willy!!!!!



Quelques bons engins devant les stands Monster, Vaillante et M&M'S.

D'autres photos des stands avant le départ!!!









Le service "Touring Secours" de Commodore était sur le pied de guerre avec quelques essais en simulation.



D'autres prises de vue du décor.





Si vous souhaitez un coup de patte pour le ramassage, on est là!!!



La zone de détente, collations et rafraîchissements.



La passerelle allant de la zone de détente aux stands.





Bien plus de spectateurs que l'an dernier dans les gradins à l'occasion de ce TdB.



Bienvenue au jeu des 7 erreurs!!!!!!!

Voyez les affres du temps sur le mur anti-choc du bout de la longue ligne droite du SRCN ^^



D'autres photos...



Tatoo, Bruno et Commodore en mode conditionnement psychologique.



El Presidente se met à faire les comptes...C'est pas gagné  



Un grand renfort féminin fut nécessaire pour le ramassage du samedi soir. On a même dû faire appel à la part de féminité qui sommeillait en notre ami Maxence pour cet ingrat travail   



Bernard et Jonathan n'ont même pas le temps de voir Tatoo courir en tous sens pour les préparatifs   



Sympathique cliché des pilotes du samedi soir   

Merci pour toutes ces photos, l'ambiance avait l'air d'être excellente là ! Et quelle belle piste vous avez à Franière.   
Bravo aussi pour les ES de rallye à Namêche.  

Merci Louise