Sidecar BRM

Bonjour Gerry
oui moi j'ai essayer les deux singes et celui qui est le plus coucher , le side vas plus vite il me semble .
maintenant cela vas dépendre des piste aussi .
moi c'était a bambecque .
et puis tu peux jouer aussi sur le pilote sur sa position du moins plus avant ,plus a l'arrière, pour mettre le poids différemment.
Pat

Je confirme ce que Patrick dit, moi aussi je trouve le side plus stable avec le singe couché. C'est d'ailleurs comme ça que j'ai fais mon meilleur temps hier sur la Carrera chez Hobby. Avec le singe en position relevé, je tournais 4 à 5 dixièmes plus lentement.

Tu essaie avec des pneus mousse (Procomb)

Gerry j'en avais parlé en page 3 :

Louise a écrit:

A noter aussi que pour les roues, il est tout à fait possible de les changer par des autres équipées de pneus mousses. Je viens de faire l'essai avec des roues qu'il me restait d'une Aston Martin MiniZ de l'époque où on roulait au Slot4000 avec ces voitures (MiniZ). Le mieux est de choisir des jantes sans déport.

Ce sont des roues que j'avais achetée à l'époque où on roulait en MiniZ au Slot4000. Je ne me souviens plus de quelle sorte de mousse c'était. Et je ne les ai pas encore essayé, car les pneus d'origine ne vont pas mal du tout.

As-tu reçu le tien de side-car ?

Goldos a écrit:

Si j'avais été invité, c'était sous les 11

C'est pour ça qu'on t'invite plus !

Voila mon sidecar est la et je roule deja avec.
Je roule sur les pneus originale est ce son bon sur notre fleishmann,
beaucoup de grip mais j'ai pas des pneus mousse pour le sidecar pour le moment.
Il a fait beaucoup de bruit le premier fois mais je justifier la deux couronne est c'est beaucoup mieux.



Gerry

Gerry, le mien aussi faisait beaucoup de bruit au début.
Sinon, oui les pneus sont bons et pour moi, ce n'est pas non plus nécessaire de mettre des mousses. Mais si on en a, on peut quand même les essayer pour voir la différence qu'il y a. Non ?

Je trouver une autre sidecar chez FRANKENSLOT.de avec une carro en lexan.
Je vois une a deux probleme a cette sidecar 1° le guide et vise et en cas d'une collision tu dois arret dans le course.
2° Les 3 (oui TROIS) couronnes.




Grtz Gerry

gerry de roeck a écrit:

2° Les 3 (oui TROIS) couronnes.

Fais nous une photo, stp !

voici ce que j'ai trouver


Pat
chez Frankenslot

et voici ce que j'ai trouver aussi chez eux 1/16
http://www.slotcar-factory.de/shop/images/product_images/popup_images/1667_0.jpg

http://www.slotcar-factory.de/shop/images/product_images/thumbnail_images/1667_0.jpg

Pat

Merci Pat
Ah oui les trois couronnes, ce n'est pas mal finalement pour la facilité d'utiliser un autre moteur. Mais faut voir à l'usage.
Et pour les karts au 1/16e, je trouve que cela commence tout de même a être un peu gros.
Je préfère de loin les karts Ninco, moi.

Pour le karts tu vois chez andy's modellbau ill sont plus jolie et complet pour 100€



Grtz Gerry

100€ pour le kit carrosserie et le châssis spécial ?

C'est 99€ pour une kart complet avec pneus moteur pignon couronne pilote guide tresses kable carro chassis et tous.



Grtz Gerry

Merci pour les infos et pour le lien. Cela semble quand même assez intéressant.

Hier à Bambecque pendant un petit moment de libre d'avec le BPC, petits essais des deux sides sur la belle piste Fleishmann nouvellement installée dans ce club et que je découvrait sous les bons conseils de Patrick. Dont la déco de son side promet d'être bien jolie une fois terminée et qui par son originalitée ne manquera pas de marquer beaucoup de points à un concours d'élégance.  

Moi je roule deja en pneus mousse de 11mm a 25,5 mm de procomb 3
jantes de 17 mm et je pris la couronne du side maintenant il roule comme le vrai avec le moteur seulement sur une pneu.
Jai aussi de pneus Procomb3 en 21 mm jante a 25,5mm et 11mm mais je ne pas teste ca.
je pris le pignon bras et je fais un NINCO anglewinder en plastic mais le brui reste le meme, le prochaine changement c'est du roulements,et une guide plus longue du slot-it bois.


Grtz Gerry

Gerry, je ne sais pas encore pour les axes des roues motrices. Mais pour l'avant, l’alésage ne permet pas l'utilisation de roulements comme sur les voitures 1/24e, car il ne fait que 5mm et les roulements eux font 6mm de diamètre.
Si tu as une solution pour trouver des roulements de 5mm pour axe de 3mm, fait nous signe.

ça existe. En RC aussi.

Je pense pas pour avant mais en arriere des roulements, en avant je prend du diametre de pneu et il touch plus le piste.
Je dois aussi regarder a la bloc en arriere c'est possible il touch le piste mais je pense pas.
J'ai aussi des problemes avec les cables il veux pas bonne dedans a une droite et quand je fais les cables bonne il bloque le rou avant.



Grtz Gerry

Goldos a écrit:

ça existe. En RC aussi.

Merci, c'est intéressant ça. Tu n'aurais pas une référence que je puisse en parler à Raph lors de mon prochain passage chez Hobby ?

Vu sur un forum où ils parlent du salon Slotlandia 2016. Est-ce que BRM va nous sortir des nouvelles déco, comme celles ici en photo à côté du side "Castrol" ?

Une belle après midi d'essais et aujourd'hui le "Schlossgold" n'était plus seul en piste