Cartrix GP Legends, 1e manche

Bon alors cher Fred à vendredi......... Je ne partagerai pas une jupiler avec toi mais j'aurai aussi une auto à préter !

Léo présent...
Stéphane présent...
Anaïs présente...

Jonjon idem pour toi ! Une jupiler non mais une auto pour toi oui !

Je pense que Monty sera des notres aussi.

Je passe chez hobby demain pour faire quelques menus essais !

OK merci a vous pour les voitures

Donc présent

Armando a écrit:

Christian aussi a une charretée de Cartrix et il accepterait peut-être d'en prêter l'une ou l'autre?
Quant aux Gr5, j'organiserai peut-être bien une bonne petite course à l'une ou l'autre occasion.

C'est clair que Christian a du choix...
Et même un avion VERT QUI TOURNE EN 12sec...
J'ai été étonné

C'est avec plaisir que je préterai une de mes voitures ce soir , du reste je les prendrai avec moi au cas où .
Donc Grand Fred t'inquiète pas j'ai ce qu'il te faut si tu veux t'amuser avec nous , ce sera avec plaisir
Pour ma part je roulerai avec ma BRM .
Oufftti , Raphi va rouler sur une italienne , cela c'est un scoop .
A ce soir .

gentlemans , faites chauffer les moteurs,mettez le feu ce soir, je veux que çà saigne

très belle course et très amusante

Les résultats de cette première course Cartrix.




Merci à tous.

Immortalisation de la course...

Je pense qu'il serait intéressant de réunir fin d'année les responsables de clubs de la région afin de s'organiser pour que les courses clubs et nationales ne se chevauchent pas (du moins pas trop) et que tout le monde puisse participer à ce genre de courses funs et aussi de permettre à chaque club de parler de ses projets.

Et ben voilà, la première est faite. Pas mal de monde, merci à tous, BEAUCOUP de solidarité, merci à TOUS aussi! Merci particulier à Armando d'avoir préparé ma voiture pendant mon repas :p

Merci à Stéphane d'avoir prêté ses autos, à Christian, et Armand d'en avoir fait de même. (Si j'en oublie, on mettra ça sur la fatigue ^^)

Voiture spéciale, pas évidente à prendre en main, mais ça remet bien le slot là ou il devrait TOUJOURS se trouver. à l'amusement.

Si tout le monde abordaient les courses GroupeC et LMS les 24ème avec la mentalité des Cartrix et Retro touring 24, ça serait le paradis. AU CHIOTTE les classements.


RDV le 1er Mai à Dison pour la manche extérieure.

André a écrit:

Je pense qu'il serait intéressant de réunir fin d'année les responsables de clubs de la région afin de s'organiser pour que les courses clubs et nationales ne se chevauchent pas (du moins pas trop) et  que tout le monde puisse participer à ce genre de courses funs et aussi de permettre à chaque club de parler de ses projets.

Aucun soucis, mais comme dit dans un post Scaleauto, ou SRCB nous reproche une course un vendredi, veille de nationale, si on doit fermé toutes les courses nationale, plus les 24h, ça fait grosso modo 20 vendredi. C'est sans moi.


Ici, sur 21 pilotes nous sommes 3 à participer régulièrement aux courses Nationales, et pour les autres membres, le vendredi c'est Slot au club, Beaucoup dans notre hobby ne se déplacent pas, mais tous le font vivre à leur manière.

Les calendriers sont chargés c'est sur. Surtout si on y rajoute l'international.

Notre "problème" reste aussi que nous avons des membres 24 et des membres 32, donc on essaye de mixer le tout

André a écrit:

Je pense qu'il serait intéressant de réunir fin d'année les responsables de clubs de la région afin de s'organiser pour que les courses clubs et nationales ne se chevauchent pas (du moins pas trop) et  que tout le monde puisse participer à ce genre de courses funs et aussi de permettre à chaque club de parler de ses projets.

Je pense qu'André veut dire que, peut-être, plusieurs membres du DMR auraient voulu venir s'encanailler   en Cartrix avec nous. Et c'est vrai que personnellement, j'aurais préféré que Francis au moins puisse être des nôtres . Mais, bon, je n'ai pas imaginé que ça pourrait créer des soucis à Dison si l'un ou l'autre de ses membres venaient chez nous comme ça nous arrive de voir quelques uns des membres Slot4000 "déserter"  à l'occasion...
Et puis, au moment de l'élaboration, du calendrier chez nous, j'aurais pu en parler à Cédric; mais je n'y ai tout simplement absolument pas pensé...
J'ouvre donc cette proposition, si la formule continue à plaire , d'envisager un petit championnat commun Slot4000/DMR, en 2 X 3 manches ? hein, chefs, hein...! Ce que, soit dit en passant, j'avais déjà suggéré l'année dernière...

C'est évident qu'il ne sera pas facile de concilier tout les points de vues

André a écrit:

C'est évident qu'il ne sera pas facile de concilier tout les points de vues

Non dutout LOL


Et quand tu t'ouvres et que tu n'as jamais de retour, un moment tu penses à ton club.

Armando a écrit:

André a écrit:

Je pense qu'il serait intéressant de réunir fin d'année les responsables de clubs de la région afin de s'organiser pour que les courses clubs et nationales ne se chevauchent pas (du moins pas trop) et  que tout le monde puisse participer à ce genre de courses funs et aussi de permettre à chaque club de parler de ses projets.

Je pense qu'André veut dire que, peut-être, plusieurs membres du DMR auraient voulu venir s'encanailler   en Cartrix avec nous. Et c'est vrai que personnellement, j'aurais préféré que Francis au moins puisse être des nôtres . Mais, bon, je n'ai pas imaginé que ça pourrait créer des soucis à Dison si l'un ou l'autre de ses membres venaient chez nous comme ça nous arrive de voir quelques uns des membres Slot4000 "déserter"  à l'occasion...
Et puis, au moment de l'élaboration, du calendrier chez nous, j'aurais pu en parler à Cédric; mais je n'y ai tout simplement absolument pas pensé...
J'ouvre donc cette proposition, si la formule continue à plaire , d'envisager un petit championnat commun Slot4000/DMR, en 2 X 3 manches ? hein, chefs, hein...! Ce que, soit dit en passant, j'avais déjà suggéré l'année dernière...

Je suis ouvert à tout, d'ailleurs, j'ai bien directement pris contacte avec Francis afin d'intégré la course du 1er mai dans notre championnat club.

J'ai TOUJOURS été pour le rapprochement des clubs, ça, on ne peut pas me le reprocher.

Et bien mes ptis lou et bin mes ptis cades

voila bien une discipline que je ne voulais pas vraiment pas entendre parler et bien maintenant j’en parle et j’en parle en bien même en plus que très bien,

je suis vraiment bien amuser avec ces cigares roulent et de ce faite je pars dans mon magasin de slot favoris pour y en acheter une, vivement la prochaine

Missile Grand. Choisi bien, mais Raph va commander des nouvelles

Voilà la commande est passée

Merci pour cette soirée et belles photos Armando
Il va vraiment falloir que je change le poignon 9 dents de la Maserati pour un 10 pour ne plus perdre 3 mètres dans la ligne droite.
(Et dire qu'on me le dis depuis le 1e mai 2013 à Dison. Mais bon on va peut-être attendre encore un peu, cela ne fait même pas deux ans, ça )

moi aussi sa me redonne envie de faire du scalex

D'accord avec l'ensemble des réactions,la formule commence à prendre chez pas mal de gens

De plus la préparation de la voiture n'est pas compliquée.

J'aurai aimé faire cette course au slot 4000 mais,cela aurai été au détriment de notre club,ou nous étions 9 hier soir pour faire la course.C. a. d juste le minimum pour faire 2 courses.

Et donc RDV au 1er Mai au Dmr pour la suite des courses et je pense pouvoir faire 1 ou 2 courses chez Slot 4000 en plus de la course de Juillet.

Au niveau des transmissions,peut on envisager d'imposer un rapport avec des pièces slot-it pour avoir plus de facilités de mise au point?

Je pose cette question car quand on déclipse un grand nombre de fois le train arrière ,les support chassis des buselures ont tendance à fortement se déterriorer.

Danilo

Non pour le slot.it, la formule est sympas aussi parce qu'on n'achète rien d'autre qu'une voiture.

Pourquoi déclipser son axe un bon nombre de fois? Je n'en vois pas l'intérêt mais un truc m'échappe certainement.


Sinon je vais reprendre contacte avec Francis pour trouver une solution.

danilo a écrit:

Je pose cette question car quand on déclipse un grand nombre de fois le train arrière ,les support chassis des buselures ont tendance à fortement se déterriorer.

Fait comme moi, roule et ne touche pas à ta voiture. Cela t'évitera bien des petits soucis.

Le joli succès de ce début de "nouvelle" compétition me rappelle les quelques courses et compétitions organisées en 2008-09 à Ecaussinnes et puis, à l'initiative de JPH , en divers endroits de Belgique. Parmi ces courses, celle(s) organisée(s) sur la 4 voies Carrera du club de Saint Nicolas et au tracé et au décor assez "monégasques", comptent parmi mes meilleurs souvenirs et ce d'autant plus que mes 2 "Zvezda" y avaient signé un mémorable doublé (il est vrai pilotées par Kevinov Leratski et Stefan Martinski ... ou un truc dans le genre ... ) devant une meute impuissante de bolides pilotés par des chiens de capitalistes ...  (calme toi Nikita ... )  

Le lien ci-dessous mène toujours vers un site, lui aussi en jachère depuis déjà 4 ou 5 ans ...  

http://users.skynet.be/hobbies/f1legend.htm