Circuit 32 ce jeudi à Ecaussinnes

Dès 19h00, seconde manche de ce challenge décoiffant.
Un objectif : faire tomber le record du meilleur tour qualif détenu par Stemar depuis 2006 (6 sec 103)
Récompense : un triple sec

A mon avis, ce record sera battu sans problème quand on voit cette gt one de feu
5,9 sec en fin de soirée.

Moi avec ma Dallara, je suis resté à 6,012

a mon avis , tu te balançais pas assez

Bonjour,

Première petites infos sur la course de hier soir.
Jean-Philippe a battu le record de Stéphane en qualif mais est resté au dessus de la mythique
barre des 6 secondes pour 4 centièmes.
Il a aussi explosé le record de tours en course avec 220 tours ….
Tout cela sur une Toyota qui re-devient la " voiture " à battre.
Bobby, de passage à Ecaussines en guise de préparation pour la course LMS de ce dimanche, termine 2 ème sur la Courage prêtée par Jean-Phil.
Je termine 3 ème à un peu moins d’un tour de Bobby.
Eric Romain termine 4 ème après un très beau 2ème temps en qualif, petite remarque, Eric a réalisé quelques tours de folies en course …. Bon il suivait la voiture identique de Jean-Phi pendant que la sienne se crashait de virage en virage …. Heureusement que Greg veillait pour remettre l’étourdi dans le droit chemin.
Greg termine 5ème avec une voiture pas très … enfin pas trop ...

Quinze pilotes étaient réunis jeudi soir à la Follie, bien décidés à en découdre

Avec l'amélioration de 11 records personnels en qualif et 10 records en course, Tonton, l'archiviste attitré de la Follie n'a pas chômé pour nous fournir rapidement les classements définitifs de cette seconde manche et mettre à jour les statistiques du club.





Si les Toyota Gt One s'adjugeaient les deux premières places sur la grille, elles ne devançaient toutefois que de très peu leurs rivales et la grille de départ restait encore bien variée avec 10 modèles différents, dont une seule GT.


En première série, Jason prenait rapidement le dessus sur Patrick C., qui, pour sa deuxième course réalisait une jolie performance, lui permettant de devancer Thierry VP, aux commandes de la seule Gt du plateau ( Ferrari 430 HRS) encore en manque de préparation. Patrick J. , auteur d'une course régulière, échouait à moins d'un mètre de ce dernier. Johan C., victime malheureuse d'un bris de guide sur son Audi R10 Avant Slot (étonnant, mais ça arrive ) était obligé d'abandonner lors de l'avant dernier segment.

En seconde série, c'est Greg et sa Pesca HRS qui s'imposait assez largement devant les Courage HSR du Racing Team for Borinage ,Tonton "l'archiviste" et Eric H., qui terminait la course avec une voiture un peu froissée... . Ronald, auteur d'un joli sixième chrono en qualif, prenait la quatrième place devant Daniel T., victime d'incomprehensibles ennuis de poignée, ce qui lui valait d'ailleurs de se faire déborder au général par Jason...

En dernière série, il fallait attendre le cinquième segment pour voir "votre scribouilleur" et sa GT One prendre définitivement l'avantage sur Bobby, pilotant une Courage HSR préparée par le JP racing Team, devançant de justesse Pat et sa Dallara. Eric R. (2ème chrono qualif) et Daniel H. (3ème chrono qualif), aux commandes de bolides sortant des ateliers du sorcier Stemar, prenaient les 4ème et 5ème places.

Rendez-vous pour la troisième manche le 27 mars, et gageons qu'elle donnera lieu à de beaux duels, comme ce fut le cas hier. Et peut-être la barre symbolique des 6 secondes sera-t-elle officiellement franchie ? (Il reste du triple Sec )

Classements complets ICI

Il me semble que JP, il est bien chaud pour le LMS (ainsi que ses voitures)
Ca promet pour demain