TdB/RvB 2016 - Et de quatre !

Bonjour à tous, c'est la rentrée

Après deux mois de vacances (quoi que... pour certains... ) le TdB/RvB est de retour.
Un peu plus tôt que l'année passée pour bien laisser le temps à tout le monde de bien préparer leurs autos
(bien que ceux cités dans la parenthèse précédente sont déjà près depuis... ouuuuuuulàlà )

J'attaquais mon introduction 2015 en parlant l’expérience du TdB/RvB et des évolutions qui allaient avec,
cette année cette expérience se traduit par de la continuité.
Le 3ème groupe (C), même si peu fournis l'année dernière, a trouvé une place logique et la diversité du plateau, ainsi que vos commentaires, m'ont conforté dans ma suppression des "super protos"
Seul point à noter une évolution, la libération des trains roulant sur les Slot Classic tout en restant en Gr.A.
Ceci toujours pour motiver les bricoleurs.

Pour ce qui est des engagements et des étapes.
Comme je le disais l'année dernière, on commence à se connaitre, donc, les présents des éditions précédentes peuvent se contenter d'un MP / Coup de téléphone / Mail / Pigeon voyageur etc...

Pour les nouveaux, j'ai besoin de :
- votre nom et prénom
- pseudo
- n° de téléphone
- mail
- adresse

Comme l'année dernière également, le système ayant bien fonctionné, le départ sera donné fin décembre (calendrier définitif à déterminer selon les étapes) pour éviter une arrivée durant les vacances.
Les voitures seront attendues pour une date à déterminer, selon calendrier, dans le courant du mois de décembre.
en main propre ou via la Poste à l'adresse:
Pierre-Yves Deblanc
rue Neuve, 77
4820 Dison

l'inscription reste de 10€ à
Pierre-Yves Deblanc
BE23 1325 4624 1191 NOUVEAU NUMERO!
Objet : TdB 2016 + Nom + voiture (si vous la connaissez déjà)
ou en main propre à l'occasion ou dans le colis postal
(pour éviter de courir après cette inscription durant des mois... je me vois obligé de dire que l'auto ne sera dans la valise de départ que si celle-ci à été reçue... sorry...)

Encore un point sur les engagements comme en 2015...
Il y a 32 places à prendre librement selon les groupes,
Dans un premier temps, une voitures par participant... A rediscuter plus tard pour les plus motivés
et enfin et ici j'insiste : soyez des participants ACTIF, n'engagez pas une voiture pour faire plaisir! Je sais que vous ne pouvez pas tous être tous les jours sur le forum, mais il me semble qu'il est possible de poster deux ou trois messages à (presque) chaque étape et d'être un minimum présent pour animer la course, puisque, finalement, c'est ici qu'elle se "déroule". Je voudrais éviter les "voitures fantômes" qui prennent des places à des concurrents plus motivés et du temps aux pilotes déjà très demandés.
Ce n'est pas le cas partout sur le forum, mais le TdB/RvB permet (et encourage) la discussion, la déconne et la taquinerie

Merci et dors et déjà Bon TdB/RvB 2016 à tous

Voici comme prévu ma voiture pour le TDB

Porsche 914 sur châssis HRS Gr B








PS: je réserve une place en plus aux cas ou

salut a tous

de par la présente je signal que ma place est prise

donc je ne voudrais pas vous faire le plaisir

d oublier d envoyer ma toiture des que je le pourrais

merci a vous

de réserver la plus belle place dans vos bacs et poubelle

pour ma volvo PV544

commodor67

On est déjà chaud pour la place dans la poubelle là...

salut a tous

faudra juste me laisser la toiture libre

afin de pouvoir rouler serrement

commodor67


ps pas de points ou de prix pour les plus belle toitures!!!!!!!!

Ah oui là, c'est déjà la reprise ! Pfft, faut déjà que je commence à penser à trouver une voiture moi alors ! Dur, dur ça.    

Perry a écrit:

n'engagez pas une voiture pour faire plaisir! Je sais que vous ne pouvez pas tous être tous les jours sur le forum, mais il me semble qu'il est possible de poster deux ou trois messages à (presque) chaque étape et d'être un minimum présent pour animer la course,

Et bien c'est ce que je fais depuis le début, moi. Engager une voiture pour faire plaisir. Ce n'était pas ce qu'il fallait faire ?
Puis, il m'arrive aussi de poster de temps en temps un petit message sur le forum.

pour moi ca sera la R8 Gordini, en cat.B

michel v a écrit:

pour moi ca sera la R8 Gordini, en cat.B

Noté,

Bienvenu à ton premier TdB/RvB
Tu as déjà un MP

Bon, il va falloir se mettre en quête d'un bolide original ... J'hésite entre une BMW M1, une Ligier JS3 et une Trabant ...

Ah une Trabant, si tu l'engage je file chez Hobby voir s'il n'y en a plus une en vente et je l'engage aussi !

salut a tous

renseigne toi(t) chez commodor

il est pret jusqu en 3222

il peut en passer une peut etre

commodor67

Je serai de retour cette année avec son. Et cette fois avec une Ford Escort MKII RS2000: D
Ce sera une copie Gr.A.

Julle SRL a écrit:

Et cette fois avec une Ford Escort MKII RS2000: D

La nouvelle Team Slot ?

Louise a écrit:

Julle SRL a écrit:

Et cette fois avec une Ford Escort MKII RS2000: D

La nouvelle Team Slot ?

oui, j'ai deja vu la voiture, maintenant il va le prepare pour la course, elle est bien fait la RS2000

Louise a écrit:

Julle SRL a écrit:

Et cette fois avec une Ford Escort MKII RS2000: D

La nouvelle Team Slot ?

Oui

Jolie la MK 2

Bonjour Michel v et Julle, je viens de recevoir la mienne de Ford Escort MkII RS2000 Team Slot. Et je l'ai fait roulée hier sur la piste chez Hobby 2000. Sans aucunes préparations, ce n'était vraiment pas terrible.  
Bon courage Julle pour la faire rouler convenablement. Je pense qu'elle sera plus difficile en piste que votre Alpine A310 du précédent TdB.

Louise a écrit:

Julle SRL a écrit:

Et cette fois avec une Ford Escort MKII RS2000: D

La nouvelle Team Slot ?

Géniale... Des nouveautés que je ne savais même pas qu'elles existaient...

Perry a écrit:

Géniale... Des nouveautés que je ne savais même pas qu'elles existaient...

Et bien mon petit, il n'y a pas que les Porsche dans la vie.

Bon ceci dit, je ne sais toujours pas ce que je vais choisir comme voiture cette année, moi.

-Je participerai avec cette alpine  avantslot:

Bon choix Mich, et en plus c'est une version qui roula au "Circuit des Ardennes".
Mais je ne me rappelle plus très bien en quelle année !
C'est même possible qu'ils soient venu plusieurs fois en Belgique avec cette voiture-là. Je vais faire quelques recherches à ce sujet, tiens.

En 1982 :





Christian Coeuille/Yvan Berthon, 1982 Circuit des Ardennes, Group 4 Alpine-Renault A310 V6. DNF.

Espérons qu'il ne m'arrive pas la même chose

Merci pour les photos et l'info sur l'année de leur participation. Je le note pour la mienne.
Oui ils ont abandonné aux Ardennes. Mais il ne devrait pas y avoir de problème pour ta voiture sur le TdB, celle de Goldos à bien fait deux fois l'épreuve et elle a fini à chaque fois.

salut a tous

je suis au regret de devoir annoncer que deux de mes voitures ne sont pas réglementaire


en effet la mini et la 500 ne peuvent pas participer au TDB

l emplacement prévu pour le lestage des carrosseries sont occuper par un moteur


vu leur dimension énorme le lestage doit prendre place sous le capot avant et en arrières

des roues arrières

de plus il est impossible de mettre le dit lestage sur une paroie plate et horizontal

sous le pilote ou autre

donc si par hasard je les mets sur le tdb elles ne seront pas classée

mais juste la pour compléter le plateau

commodor67


pas de coup de cœur ou de points bonux

Commo, si c'est une Mini Scalextric et une Fiat Reprotec ou SCX d'origine tu peux les engager en Gr A (ou Gr 1, je ne sais plus, moi).
Mais comme l'expression "d'origine" ne doit pas vraiment convenir pour une Comomobile.
Pourquoi ne fais-tu pas un intérieur totalement en plomb ?
Tatoo sur le forum de Namur vient de réaliser des personnes en plomb, je pense qu'il pourrait peut-être t'expliquer comment il faut faire pour mouler un pièce de plomb.
http://slotracingnamur.xooit.be/t1808-r-alisation-du-personnage-des-pilotes-en-plomb.htm#p25427
Ainsi tu te fais un intérieur complet, pilote, tableau de bord, sièges, etc, en plomb et le tour est joué.