REVOSLOT Racing Series

En concertation avec Greg du SRCB nous pourrons disposer de la piste de Charleroi les vendredis soir en alternance avec les BRM.
Ce qui donne pour les dates :
Février 1 & 15
Mars 1 & 22
Avril 12 & 19
Mai 17 & 31
Juin 14 & 28

Comme pour les BRM 1/24 Classic il est prévu d' organiser des courses lors des 2ème réunions de chaque mois en fonction du nombre de pilotes intéressés.
A vos agendas !

Ci-dessous le règlement technique de la série Revoslot.

Il a été conçu afin de garder la préparation des voitures la plus simple possible et pour privilégier le plaisir de la course.
Grand merci à Jean-Marie Tillen (Jamme) pour sa collaboration dans la rédaction de ce texte

Règlement technique pour la série :

Voitures Homologuées
Porsche 911 GT2 - Marcos LM 600 - Toyota Supra - Dodge Viper et toutes leurs versions
Les futurs modèles seront à homologuer une fois disponibles

Châssis
Châssis métallique d’origine.
Lest interdit.
Le châssis ne peut avoir subi aucune modification ni suppression de matière.
Il est permis de placer une rondelle mince sous chaque vis fixant le châssis à la carrosserie afin d’éviter que les roues ne frottent dans la carrosserie.

Berceau
Il est autorisé de faire flotter le berceau par rapport au châssis (système d’origine)

Carrosserie
La carrosserie doit rester d’origine.
Peuvent être enlevés: les rétroviseurs, essuie glaces et échappement.
Habitacle et pilote d’origine.
Pas de lest.
Les caoutchoucs d’amortissement de carrosserie doivent être présents.
Poids minimum de la carrosserie, sans les vis:
Porsche 911 GT2 :    25,45 gr
Marcos LM 600    :    25,25 gr
Toyota Supra      :    23,20 gr
Dodge Viper        :   25,80 gr
Carrosserie vissée à fond.
Pas de flottement.
Il est recommandé de recouvrir les vis de maintien de la carrosserie au châssis par un morceau d’adhésif.

Train Avant
Roues et axe d’origine.
Train avant d’origine.
Paliers ou roulements d’origine.
Les roues ne peuvent pas déborder de la carrosserie.
Pneus d’origine REVOSLOT uniquement  référence: RS201.
Ne peuvent pas être réduits.
Ils peuvent être vernis.

Train Arrière
Roues et axe d’origine.
Train arrière d’origine.
Paliers ou roulements d’origine.
Les roues ne peuvent pas déborder de la carrosserie.
Pneus d’origine REVOSLOT uniquement référence RS202.
Interdiction de coller les pneus sur les jantes.
Pas de suspension

Moteur
Moteur d’origine REVOSLOT 21000 tours (Référence RS211).
Ne peut pas avoir été ouvert.
Tout moteur manifestement trop performant pourra être refusé par la direction de course.

Couronne et pignon
Rapport d’origine (12x33) REVOSLOT.
Pignon laiton d’origine 12 dents - Référence RS212 uniquement.
Couronne d’origine 33 dents - Référence S419 uniquement.

Guide, Tresses & Fils
Guide d’origine REVOSLOT Référence RS210 ou RS210W non retouché.
Il est permis de glisser une rondelle entre le guide et le châssis.
Tresses & fils libres.

Visserie
Libre.

Eclairage
A la discrétion du concurrent. Marque et type libres
Tension de la piste

Entre 12 Volts et 13 Volts MAXIMUM.

TOUT CE QUI N’EST PAS EXPLICITEMENT PRECISE CI DESSUS EST INTERDIT

thelupe a écrit:

Voitures Homologuées
Porsche 911 GT2 - Marcos LM 600 - Toyota Supra
Les futurs modèles seront à homologuer une fois disponibles

Il y a aussi une Viper qui est sortie avant la Toyota Supra

En fait, il y a 4 versions de la Toyota et 3 versions de la Viper, déjà sur le marché.


MP avec liens envoyé à "Thelupe".

Vendredi 1er Février 2019 à partir de 19 h soirée test Revoslot au SRCB de Charleroi .
Venez nombreux

Ouais, facile ...
Je n'ai pas de "revoslot"...

Greg non plus ?
Alors je t'en prêterai une si tu veux.

Première soirée REVOSLOT RACING SERIES au SCRB de Charleroi
Les participants n'ont pas brillé par leur grand nombre mais bien par la qualité du plateau.
ça nous a permis malgré tout de nous tire une sympathique petite bourre grâce à la direction de course de Greg: et tout ça sans ramasseurs....
Les résultats furent plus que serrés ce qui fait l'intérêt de cette série.
A noter l'"écrasante" présence des membres du BSC; le SRCB n'était représenté que par Bob qui a fini par remporterl'épreuve avec une voiture "de location"
Tous seront certainement présent le Vendredi 15 Février pour remettre ça

Bonsoir à Toutes et à Tous.
Demain vendredi 15 aura lieu la 1ère course Revoslot au SRCB de Charleroi.
Je serai présent avec un Shop et des voitures neuves à vendre.
Tout le matériel est mis à ma disposition par notre sponsor Hobby2000.
Merci à eux.
Amicalement,
Jamme

Résultat de la course du 15 Février 2019
La mayonnaise prend petit à petit; la plateau des pilotes s'élargit ,mais il n'empêche que ce sont une grande majorité de membres de BSC qui sont venus en découdre au SRCB.
Les locaux de l'épreuve furent Bob ; mais n'est-il pas un peu Bruxellois ? et Jérome le Grec Wallon ;-).
Comme à l'habitude ce fut une course serrée, remportée de main de maître par Lange René qui a été définitivement au dessus du lot.
Bob a sauvé l'honneur de son club suivi comme son ombre par Nandoo.
Ensuite Davide et Jamme qui se sont battus jusqu'à la dernière seconde de course et terminent dans le même tour.

Bonjour à Toutes et à Tous.
Merci Lupe pour les résultas.
Que dire........ Que ce fut une lutte très serrée à tout niveaux.
Beaucoup de plaisir à rouler avec ces Revoslot.
Un peu plus de participants et ce sera parfait.
J'ai passé une très bonne soirée et le mano à mano avec Davide m'a rappelé mes bons moments en Slot.
A refaire avec quelques participants de plus.
Amicalement,
Jamme