Targa Folie 2012

Malgré deux forfaits, ce sont 10 équipes et 21 pilotes pour 8 voies qui se sont présentés hier vendredi au départ de la deuxième Targa Folie organisée au SRManage. En attendant une possible mais encore pour l'instant très hypothétique conversion au digital, l'épreuve se disputait encore en 8 segments (hier de 12 minutes chacun) par équipe: 6 segments sur la piste Carrera et deux segments sur un tracé "Ninco" plus "routier" quoique bel et bien praticable par le noyau "dur" de cette épreuve, c'est à dire des NSR et Slot-it reproduisant des protos d'il y a 40 ans et + ...


Quoique rallongé mais sans doute également un peu plus rapide que l'an dernier, le circuit "targa" s'est encore révélé important dans les performances de chaque équipe car assez sélectif mais également parcouru en +/- 6 sec - 6 sec 5 pour les plus rapides contre 7 sec à 7 sec 5 sur la piste Carrera et donc "rapportant" plus de tours par segment que sur un heat équivalent sur la piste Carrera ...

Au vu de leur palmarès récent dans les différents compétitions réservés aux protos "classic", Vitor et Renaud faisaient figure de favoris au départ de cette épreuve. En outre, il se confirma rapidement que leur Ferrari P4 ... (scalextric...) montée sur un châssis HRS était une monture redoutable, tout particulièrement sur le circuit "targa". Cela dit, une autre équipe devait donner une belle réplique jusqu'à la dernière seconde de l'épreuve et ce à la poignée d'une plus classique quoique également bien véloce Alfa Romeo 33 Slot-it. Votre serviteur bien accompagné par un Daniel Hance rapide sur la piste Carrera et plus à l'aise qu'espéré sur un tracé type routier qu'il découvrait pourtant devaient ainsi terminer à moins de 2 tours des futurs vainqueurs. Les vainqueurs de l'an dernier, Jean Philippe et son fils Julien, complétaient le podium à la poignée d'une Chapparral certes encore bien performante mais cette année quelque peu "barrée" par plus rapides encore qu'elle... Aux quatrième et cinquième places on trouve deux équipes constituées de "vétérans" du club de Manage, à savoir Thierry VP et Pascal 4e et un trio montois (Eric, Nicolas et Thierry) à la 5e place sur une Alfa quelque peu décevante en performances pures.


La deuxième partie du peloton était elle constituée par bon nombre de concurrents encore fraichement débarqués dans le hobby ou découvrant carrément le ou plutôt les circuits de Manage. Malgré parfois des parcours plus difficiles que prévu, leur enthousiasme faisait plaisir à voir et ils se sont en outre souvent livrés à des luttes indécises. C'est Loic et Eric qui s'imposeront dans ce "deuxième" peloton et ce devant Peter et "Commodore" qui a remis le couvert avec une Opel GT Hrsisée et les inséparables Jean Pol et Claude, auteurs, entre autres, de quelques sauts mémorables sur le (joli...) jump qui ponctuait le parcours de la Targa ...

Du club de Franières étaient venus François et Jonathan qui furent malheureusement victime d'une ... perte de roue en pleine Targa et sans doute aussi d'une voiture pas encore suffisamment affutée pour les pistes proposées hier. Devant eux terminaient Patrick Jaeger, de retour hier au 1/32 et ce en compagnie de Hugues, le fils de Claude, et qui disputait hier je crois sa toute première épreuve "officielle" de scalex ...