TdB / RvB 2013 : Les classements

Perry a écrit:

Louise, inquiète pour sa 14ème position, peut se rassurer, elle l'a toujours bien en main mais l'écart avec la 308 se ressert.

V'la que la Ferrailleri 308 met la pression maintenant !
Non mais qu'est-ce que c'est que ça !   
Et comme la dernière étape se déroule sur ses terres, je n'ai vraiment pas bon espoir

Louise pour la Ferrari ne t’inquiète pas elle va bientôt tomber en panne  

Louise a écrit:

Perry a écrit:

Louise, inquiète pour sa 14ème position, peut se rassurer, elle l'a toujours bien en main mais l'écart avec la 308 se ressert.

V'la que la Ferrailleri 308 met la pression maintenant !
Non mais qu'est-ce que c'est que ça !   
Et comme la dernière étape se déroule sur ses terres, je n'ai vraiment pas bon espoir

Le duel Ferrari-Ford est de retour...
CA VA FUMER

BIGFUNRACING a écrit:

Louise pour la Ferrari ne t’inquiète pas elle va bientôt tomber en panne  

Là, ce serait tout de même dommage pour elle ! Je ne lui souhaite pas du tout

Elle est préparée par Armand sauf erreur de ma part .Elle ne risque rien niveau panne

BIGFUNRACING a écrit:

Elle est préparée par Armand sauf erreur de ma part .Elle ne risque rien niveau panne

Pas de doute, tu es bien novice           

salut a tous

pour sur goldo,

c est jeune et sa ne sais pas ....
c est vieux et sa ne sais plus ....

commodor67

Les chiens aboient, la caravane passe...  
Ferrarira bien qui Ferrarira le dernier!  

Goldos a écrit:

BIGFUNRACING a écrit:

Elle est préparée par Armand sauf erreur de ma part .Elle ne risque rien niveau panne

Pas de doute, tu es bien novice           

Se n'est pas nouveau sa  j'apprend j'apprend ..

BIGFUNRACING a écrit:

Goldos a écrit:

BIGFUNRACING a écrit:

Elle est préparée par Armand sauf erreur de ma part .Elle ne risque rien niveau panne

Pas de doute, tu es bien novice           

Se n'est pas nouveau sa  j'apprend j'apprend ..

Ajuste ton jugement sur les prépas d'Armand, ça sera un bon début  


 

Pauvre Armand  

Perso, je ne suis ABSOLUMENT pas d'accord avec Goldos concernant les capacités de préparation d'Armand !

C'est pas Goldos qui aurait inventé les axes téléscopiques ! Grâce à cette astuce, Armand a bcp plus d'appuis dans les virages et parvient à être plus rapide que n'importe qui .... Surtout que en ligne droite puisqu' il est impossible de le passer ! demandez donc à Stany...

C'est pas non plus Goldos qui parviendrait à désloter rien qu'au départ, en ligne droite ! Ce qui provoque un fou rire mémorable du commentateur de la course qui parvient à déconcentrer tous les pilotes pour qu'Armand puisse refaire une partie de son retard....

C'est pas non plus Goldos qui oserait  se "vautrer" dans les escaliers avec un chassis métal 1/24 pour effectuer les ultimes réglages "fins" d'avant la course.....

C'est pas Goldos qui commanderait un croque Monsieur pour provoquer un court circuit général et espérer que la course soit annulée pour pouvoir décompter un résultat en moins ....

Moi, je vous le dis, Armand cache son jeu, il nous prépare qqch de fumant m'a t'il chuchoté à l'oreille !   
C'est certain, ça va "houmer".
Et pour rester dans l'ambiance, Armand c'est notre  à nous ! A tous les niveaux ! ou presque !

salut a tous

bravo pour la description de notre ami armand...

mais sur les deslotage et autres combines a la noix je pense ne pas rester en reste....

sortir les quartre pistes chez willy(freezslot)et de par le fou rire general

provoquer un trac suivi d une remise en grille par faute d avoir marque les places sur la piste voitures au depart

c est aussi mon genre....

depart et trente centimetres plus loin pousser la piste deux et hop

strike je suis en tete, enfin juste trois milli seconde car on remets le depard

armand , pour le jour de cloture du tour de belgique on en remettrais bien une bonne couche ,non ?

commodor67

Dernier classement Proxy et beaucoup à raconter...



Une fois n'est pas coutume, on commence par les bonnes nouvelles,
et la super bonne nouvelle s'appelle Camaro, non contente de gagner l'étape et de prendre le max de points CdC, elle en profite (logiquement) pour se payer la plus belle remontée de l'étape... +4 places pour entrer dans le top ten.

S'il n'y a pas de changement dans les 8 premiers au général, le Gr.A ce n'est pas le cas.
Je parlais lors l'étape de Dison, de la chute de la BMW et de ses 4 points de retard... Et bien non, gros coup d'orgueil de la Béhèm qui regrignotte pas moins de 5 points sur la 037 et repasse en tête de la catégorie.

Contrairement à ce qu'il disait, Magnum Armand semble avoir sauvé son podium en Gr.A, bien que surtout grâce à un relatif faux pas de Stany qui se fait, lui, passé par une Jag, très en forme à liège.

Notons aussi la belle perf en "Puce" de la NSU qui gagne deux places...


Passons à l'analyse de la finale qui risque d'être chaude, chaude à certains niveaux

Égalité entre la Triumph et l'Escort

Trois point d'écart entre la 23 et la 24ème place détenues respectivement par la GTV et la R5
ce qui n'est rien entre les 5 petits points qui séparent la 22ème de la 19ème position... Ca risque de chauffer...

3 points également entre la 124 de Stany et la Jag

La bagarre qui sera sans doute la plus intéressante, sera celle pour la victoire en Gr.A, seul un petit point sépare les deux prétendants à la victoire, la BMW de Chicane et la 037 de Dirk  

La 5ème place sera également à suivre entre la 911R et la GT40 et leur petit point de différence...

La finale s'annonce animée...

Ce genre de truc c'est pas pour moi....mais j'ai vraiment pris du plaisir a vous lire c' était vraiment savoureux et sympa!   

     15 pts coup de coeur     

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

lio a écrit:

     15 pts coup de coeur     

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Magouillllllllllllllllleeeee

+1.

+1.

Quelqu'en soit le résultat final, c'est super plaisant à suivre .... surtout quand la bagarre (sportive) est au rendez vous !

lio a écrit:

     15 pts coup de coeur     

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Une rumeur a couru prétendant que de nombreux bons de réduction "LBSlotracing" avaient circulé dans la région liégeoise le week-end dernier ...

J'écris ça, j'écris rien hein ...  

Et voilà, le TdB/RvB 2013 s'est clôturé ce week-end à la finale à Charleroi.

Une finale mitigée entre course classique et étape proxy puisque seul certains pilotes étaient présent pour piloter eux même leur bolide.

Très belle journée tout de même et quelques belles perf qui permettent à certains de remonter au général et à d'autre de souffrir une dernière fois...


En commençant par le fond du classement, la lanterne rouge incontestée si ce n'est un petit sursaut à Dison, la 2CV, qui à tout de même le mérite d'avoir parcourut toutes les étapes sans le moindre problème technique et en glanant tout de même 15 points CdC...

Sa dauphine et consœur de Diepenbeek est l'Escort... Manquant de grip au début, elle manqua de garde au sol à la fin... Dommage
Avant dernière place "perdue" par la Triuph lors de cette dernière joute... 29ème place

29 Eric et sa Trabant,
28 la 356 de Gerry

27ème et perdant une place lors de cette dernière manche, la NSU qui se fait passer par la 908... Égalité à 91pts mais meilleurs score pour la 908

25 Grégoire et la Talbot

24ème se faisant passer au dernier moment par la R5, l'Alfa GTV de Francis et donc 23ème André qui s'était battu tout le tour contre Greg

23 et 22ème respectivement la Commodore qui perd une dernière place face à la Fiat 124 de Luc.  Tous deux présent lors de cette finale, ça s'est joué à presque rien.

Puis beaucoup plus haut dans le classement, l'échange de position également pour la 911R de Willy (premier coup de Cœur   ) face à la Ligier qui aura souffert de ses P3 durant tout le Tour.

Enfin, après une finale difficile, la perte de deux place pour la Toyota de Fred qui tombe de la 4ème à la 6ème place au profit de l'Hémicuda (5) et de la GT40 (4)
Mais je pense pouvoir affirmer que Fred n'espérait pas si belle performance en engageant cette 2000GT.

Je vous laisse découvrir le classement final complet.



Encore merci à tous les participants.
Quelque soit la voiture, le classement ou la performance, ces 32 voitures nous ont procuré beaucoup de plaisir, de frayeurs, de fous rire, de concentration, d'admiration, de transpiration, d'envie et j'en passe.

Pour ma part très heureux du déroulement de cette première édition.  J'ai appris beaucoup et pourrai tirer les conclusions de tout pour encore mieux vous servir.
A refaire je dis OUI tout de suite mais, pour des raisons indépendante de ma volonté, j'attendrai octobre (au plus tard) pour vous confirmer, ou non, le déroulement du TdB/RvB 2014.

on attend Perry, mais 2014 aura lieu.

Merci pour cette année )

longue vie au Tdb!!!

Et voilà, retour de la titinne a la maison... Photo suivra ;-)
Un grand merci a Perry pour le sans faute... Et super ton idée de plaque souvenir (vais te la piquer d'ailleurs)
Je suis déjà entrain de préparer la voiture 2014...