TdB/RvB 2015 - Troisième du nom

C'est un fait, Jumbo, que certaines voitures on plus de mal à terminer un Tour que l'aLpine à en terminer deux...
Ceci étant dit, la fin du premier n'avait pas été glorieux (la patte de guide sortant de son logement).
Un bricolage avait été effectué pour le deuxième mais c'était tout juste et les perf était tout aussi limite...

Donc un troisième, si ça se confirme, demanderait un peu de travail...
De plus, je lis entre les ligne de Goldos, il à l'aire de la préparer son Alpine... Au contraire de ce qu'elle était avant


De mon côté, la 917 du Tout 2013 n'a pas chômé en 2014, puisqu'elle a participé au Tour de France
Un bon entretien et juste de nouvelles tresses pour l'envoyer se battre dans l’hexagone et c'est la même auto qui à super performé...

a Perry ===> pas de MP envoyé et pas de MP reçu

mercator a écrit:

a Perry ===> pas de MP envoyé et pas de MP reçu  

Merci, merci,

Réponse par pas MP également


===> ceci dit, ça marche. Ca faisait quasi une semaine que j'avais écrit à Greg sans réponse et là justement

comme quoi parfois nos conneries font avancer le schmilblick

salut a tous

perry ----->mp reçut


perry ---------------->mp repondu


merci Greg pour mp double répondu a pat

si jamais vous etes a cour de voitures j ai du stock

légal ou pas

a vous de choisir

commodor67

comme tous le monde le sais

le bicarbonate est dans les ailes arriérés

René ?

Ne nous dit pas que tu vas engager une Cadillac cabriolet, avec de la schnouf dans les ailes arrières, des diamants dans la batterie, de l'or dans les pare-chocs et le You-koun-koun dans le klaxon ?



Et si tu cherches un chauffeur, désolé mais je ne me sent pas assez corniaud pour la conduire !

salut a tous

non mais dans le staiyllll

je vais voir

commodor67

Je remarque que tout le monde bosse déjà très fort à ses voitures!!! - ça inclut les mp envoyés
Faut que je m'y mets aussi plus fort au moulin



D'auprès quelques de vos posts, il semble évident qu'élargir les ailes de sa voiture soit un "must"
Petite question: Y-a-t-il un maximum qu'on puisse les élargir?

gazafond a écrit:

Petite question: Y-a-t-il un maximum qu'on puisse les élargir?

Essayons d'être clair

Non, il n'y a pas de largeur max,
Ceci étant dit, il faut encadrer ça avec quleques points existants (je continue )
- Les roues ne peuvent dépasser de la largeur max de leurs ailes respectives... Ce qui limite déjà les possibilités
- L'auto doit avoir existé, et répondre à un règlement d'époque dans la version proposée...

Conclusion, cherchez un peu et proposez (avec preuves ) des modèles, même unique ayant participé aux épreuves... le Tour de France et les courses de côte à l'époque en regorgeaient (n'oubliez cependant pas que le modèle doit aussi avoir des phare   )

Exemple avec ma 910 à capot de 908 plus large...

J'espère que ça en inspirera certains

Question tecnique: est ce que le châssis actuellement placé sous la plupart des carrosseries PSK est autorisé (je ne le pense pas plus efficace qu'un HRS, ne fut ce que par les gardes au sol souvent élevées des voitures proposées) ?

http://www.proto-slot-kit.com/psktech.html

Stéphane, ces petits châssis vont bien, mais je pense aussi comme tu le dis qu'il ne sont pas plus performant qu'un HRS Slot-it.
Je ne veux pas répondre à la place de Perry, mais je n'ai rien vu dans le règlement qui interdirait les châssis comme ceux-là.

commodor67 a écrit:

si jamais vous etes a cour de voitures j ai du stock

légal ou pas

a vous de choisir

Tu en avais bien engagé trois cette année, alors pourquoi pas engager une deuxième voiture dans ce prochain TdB ?
Une Opel par exemple !

Tu en avais bien engagé trois cette année, alors pourquoi pas engager une deuxième voiture dans ce prochain TdB ?
Une Opel par exemple ! [/quote]

C'est du déjà vu, Louise, l'Opel. L'année dernière, il avait engagé une Kadett gr5.

Moi je verrais plutôt une certaine Mitsubishi Galant GTO ou une Camaro "Gulf", à moins d'une Cadillac cabriolet blanche ?

Jumbo a écrit:

C'est du déjà vu, Louise, l'Opel. L'année dernière, il avait engagé une Kadett gr5.

Il n'y a pas que des Opel Kadett Gr5 au 1/32e, Jumbo !

stephmartin a écrit:

Question tecnique: est ce que le châssis actuellement placé sous la plupart des carrosseries PSK est autorisé (je ne le pense pas plus efficace qu'un HRS, ne fut ce que par les gardes au sol souvent élevées des voitures proposées) ?

http://www.proto-slot-kit.com/psktech.html

Salut Stéphane,

Comme l'a très bien dit Louise, il n'y a rien qu'il l'interdit.
J'en possède un moi-même, je l'ai essayé, il est plutôt bon mais ne dépose pas le HRS.
L'avantage de ce châssis est qu'il est universel mais se monte complètement différent que le HRS.

Donc tous les châssis PSK sont les bienvenu

salut a tous

vous oublier la performante Opel commodore B il y a deux ans

mais cette année je ne pense pas en mettre plus d une sauf si il reste des places

qui sais??

commodor67

Tit' question du néophyte que je suis, mon auto, sans doute une Lancia, devrait avoir des phares ..?
Merci de me répondre afin d' éclairer mes lanternes car je ne suis pas une lumière .

salut a tous

on le savais jean-pol....

non juste avoir une présence de phares

une voiture comme une f1 ne peut pas rouler au TDB

ta Lancia a des phares sur la vraie donc ok

commodor67

Mes respects Commodore Blanchart et merci. @ demain mon ami .

pour moi ce sera une Matra MS670
[img][/img]

Jean-Pol a écrit:

Tit' question du néophyte que je suis, mon auto, sans doute une Lancia, devrait avoir des phares ..?
Merci de me répondre afin d' éclairer mes lanternes car je ne suis pas une lumière .

Comme le dit très bien l'Ami Commo , c'est la présence visuelle de phare qui est obligatoire... Même si ceux-ci sont escamotable (comme sur la Detomaso du sus-nommé l'année dernière ).

Donc pas besoin (pas obligatoire... Mais tu peux ) de monter un kit de phare sur l'auto

salut a tous

je cherche une galerie de toit porte ski pour ma commodore

de l an un du TDB , merci a vous

si un bon bricoleur la vois passée et qu il a le temps de monter

quatre roues sur la dite galerie

c est un plus

commodor67

Donc les phares "scotchés" sont autorisés egalement

salut a tous

bin tu est encore plus atteind que jean-pol toi et c est pas peu dire

si la voiture a des phares elle est autorisee

donc si les pharessont scotcher

je pense que ta voiture a bien des phares

je dois expliquer encore autrement ou sa va passer

commodor67

Ca va aller Commo...
Ca va aller...

Prends un xanax, je gère



Z'avez fini d'excitez Commo...
Ca va lui monter à la tête, y va être tout mal après.