Bon point également avec les pneus, tout comme dans la compétition nationale organisée par Lio, des P6 finalement fournis juste avant le départ et donc non collés et non traités avec juste un rapide warm up de 2-3 minutes pour les 11 équipes. Pas de différence flagrante de perf et, à une ou 2 exceptions près, bonne tenue sur les jantes (pour rappel: les 2 diamètres de jantes couramment utilisés en Groupe C étaient autorisés, les plus grandes ayant tendance à mieux "tenir" les pneus...)