Etape 2 2016 SRCB

Après Leuven, les voitures filent au SRCB...

Je sais de bonne source que ça va rouler...
Hum... d'ici peu

Perry a écrit:

Je sais de bonne source que ça va rouler...
Hum... d'ici peu

Ce soir

salut a tous

alors comme cela c est parti pour une soiree de tdb

mais j espere que l on aura des resultats

asser vite

commodor67

Il faut d'abord attendre les prévisions pour avoir la précision de la décision d'un début pour le rebût de ce tdd😜

Effectivement Louise, c'était hier soir.

Pas de commentaires concernant Petit Fred

Je vais laisser le soin à Grégoire et aux autre participant de vous laisser quelques impressions avant de moi même dire quelques mots.

Je peux déjà vous dire que le parcourt était plutôt orienté rallye et que même avant d'avoir fait les comptes, l'ordre est complètement chamboulé...

Suspense

aiaiai

Perry a écrit:

Je peux déjà vous dire que le parcourt était plutôt orienté rallye et que même avant d'avoir fait les comptes, l'ordre est complètement chamboulé...

Suspense

Comme mon piment rouge était en milieu de classement, ça ne devrait pas changer grand chose pour lui...

stephmartin a écrit:

Perry a écrit:

Je peux déjà vous dire que le parcourt était plutôt orienté rallye et que même avant d'avoir fait les comptes, l'ordre est complètement chamboulé...

Suspense

Comme mon piment rouge était en milieu de classement, ça ne devrait pas changer grand chose pour lui...  

Et moi comme la Dauphine est en bas du classement, elle ne devrait que remonter. A moins qu'elle continue son comportement "déjanté" et que ce soit le contraire, qu'elle déloge la Volvo de la dernière place !

Eh bin ! j'ai bien riz hier…
Je me suis farci (panse de brebis …) toutes,oui oui,toutes les voitures sur la piste
la plus rigolote du Klub…L'espèce de machin de même pas 1m2, virevoltant et muni d'un "pont"
en pinces à linge (si j'ai bien vu…) avec des tresses en "cuppertape".
Au bout d'un moment, on est hypnotisé
Les résultats sont assez..comment dirais je… heu…inattendu.
Ensuite, la "Ninco" avec mon pote Lio (aaah le rascal), qui bien entendu, a choisi la piste intérieure et forcément
la plus rapide… Mais je me vengerai, je me vengerai.
Bonne soirée de slot avec un "melting pot" de voitures de toutes provenances.
J'aime.
Bob.

et le classement?

ils sont fait mais il est 23h30 vais me coucher vous les aurez demain soir.
juste vous dire que c'est vachement changé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Exemple les 1,2 et 3 de Leuven sont 16,15 et 26.

A demain Greg

A suivre la piste!!!!!!!!!!!!!!!!

Greg1955 a écrit:

ils sont fait mais il est 23h30 vais me coucher vous les aurez demain soir.
juste vous dire que c'est vachement changé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Exemple les 1,2 et 3 de Leuven sont 16,15 et 26.

A demain Greg

A suivre la piste!!!!!!!!!!!!!!!!

nondedju , les voiture lovaniste
bon,bien, on va attendre les resultats du jury avant les porte plaints  é, si longtemps que je prends pas la place de commodore cest bien, sinon il va etre furieux je pens

salut a tous

oui mich je pense bien que je vais devoir me fache

pas de cuilliere en bois pas manger

depuis que j ai egarer mes dents

commodor67

Perry qui nous annonce le menu, Bobby qui nous sert l'apéro, Greg nous propose l'entrée et maintenant qui va nous offrir le plat de résistance ?

Greg1955 a écrit:

juste vous dire que c'est vachement changé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Exemple les 1,2 et 3 de Leuven sont 16,15 et 26.

Et les 27e et 29e sont 1 et 2?... Hmmm...?

Voici donc comme promis, quelques commentaires suite a la soirée de mardi.
Sachez au départ que je fais partir les concurrentes dans l'ordre du classement, établi après le passage a Leuven.
5 pilotes pour 4 épreuves. C'était le menu du jour pour le TDB.
En premier lieu les voitures passaient sur ce que j'ai appelé "RAC" eu égard a la partie de plaisir
que prenaient les pilotes dans les jardins Anglais.



Bob a donc tondu la spéciale avec les 30 voitures, la Cheetah ne terminant pas le moindre tour.
Certaines ne passant pas notamment la Camaro de Lio guide trop long.
4 voitures dans les 10 secondes 3 Porsches RSR 917, 907 et une 5 turbo



J'avais ensuite la chance de partager l'épreuve neige avec un revenant merci Olivier, notre ancien trésorier.
Une piste deux voies 70% neige Ninco.



A l'intérieur Oli réussissait un super temps avec la 907, la aussi 3 autres bolides passaient sous les 8" l'A310
la 917 et une 911SC (19).
Pour ma part a l'extérieur, la 917 en 8"043 s'en sortait le mieux, mais 14 machines sont sous les 9 scondes



Une autre piste deux voies Ninco servait de juge ensuite. Lio a l'intérieur Bob sur l'autre.
14 autos sous les 5" et la Camaro la meilleur, au court. 205T16 la plus vite sur sur la longue.



Enfin Etienne sur "sa" spéciale seules 2 Porsches passent sous les 20" les deux 911SC.





Voila, le général

Pff, la je commence a transpirer, la R8gr4 va bien, mais sur des piste speciale je sais pas si elle est ausi bon.
Mais pas de probleme, je vais prendre la cuillere en bois de notre champion commodore

Tracasse pas, c'est pareil pour la 914 trop puissant pour des novices lol

Mais la ces sur! Le classement va être chambouler, entre tristes pour la 914 et joies pour la 911

Merci mon cher Greg pour tous ces classements et photos

Heureux de voir que ma "FerrariFouraPizza" maintient sa moyenne

je pense que il y a une erreur quelque part
vous vous etes trompez de voiture?
La R8  GR4, qui allais tres bien, en maintenant une 18 ieme place?
La merc 300sl une 20 place?

C'est toujours drôle de voir que certains voitures marchent bien sur tel piste et pas sur une autre.
Comme ça le TdB tient sa mistère. Pour la 300SL, je crois que les pnues MB slot vont me niquer...

Merci pour les résultats.  On attend la suite.

salut a tous

bin moi j ai un autre soucis avec une de mes voitures

elle est toujours très constante

elle reste en queue de classement sur les pistes

mais bien souvent

elle collecte de cc en pagaille

chercher l erreur

sa roule pas bien mais tous l aime

c est le grand écart pour les pilotes

commodor67

Ah, avec les photos et les classements c'est tout de suite mieux, comme ça.
Super cette petite piste appelée "RAC"
Et top 10 pour la Dauphine Gordini pour terminer cette première soirée, merci Etienne.
(Merci aussi aux autres présent mardi, mais il faudra vous appliquez un peu pour la faire encore remonter un petit peu au classement, hein les gars)

Ma petite Abarth s'est bien débrouillée! C'est vraiment ce que j'espérais d'elle.
Mais j'espère qu'il y aura un prix pour la régularité... Pour la Cheetah...

Qu'est-ce qu'elle a pour finir la Cheetah ?