Challenge Gr 5 ce jeudi au SRManage

A moins d'une contre perf ou d'un ennui méca, je dirais que ça va se jouer entre pas mal de pilotes : Renaud, Eric, Jean-Phi, Bernard etc

Rien n'est fait pour le championnat, mais la Mustang de Jean-Phi et la BMW M1 d'Eric sont un peu au dessus du lot........pour l'instant

Bonjour Je suis 10eme et si théoriquement les 9premier on des problèmes mécanique et abandonné Je peux toujours avoir un place sur le podium

jaeger patrick a écrit:

Bonjour  Je suis 10eme  et si théoriquement  les 9premier  on des problèmes  mécanique  et abandonné  Je peux toujours avoir  un place sur le podium

C'est pas faux !
Amitiés,
Jamme

Douze présents et donc 2 séries hier jeudi pour cette quatrième manche d'un challenge encore très disputé ...

Dans la première série, plusieurs concurrents, dont Claude, se succèdent en tête lors du premier segment avant que la victoire se joue entre Davide et Daniel qui vont se tenir de près durant toute la course. Sur la BMW M1 Scaleauto utilisée en début de challenge par Filippo, Daniel semblait disposer de la voiture la plus rapide mais aussi semble t'il un peu plus délicate à piloter. Davide, plus régulier, en profite ainsi pour s"imposer dans cette série ...

Dans la 2e série, les "caids" de ce challenge vont encore nous offrir une lutte très serrée. Ainsi, la fin du premier segment se termine avec les 6 concurrents encore regroupés dans le même tour ... Avec certes Renaud en tête et dans les rétros de David pour lui prendre un tour ... David sera le premier à céder et à être "décroché" du groupe de tête. De ce celui-ci, au fil des segments, Renaud et Jean Philippe se détachent peu à peu. Grâce à une fin de parcours très véloce sur, il est vrai, deux pistes rapides (la 1 et la 3) et quelques tours sous les 7 secondes (une première pour ces gr5 ...), Renaud s'impose pour la 2e fois dans ce championnat. Jean Philippe et Bernard complètent le podium devant Eric qui tentera en vain de déborder Bernard en fin d'épreuve ...

Au vu des courses très disputées jusqu'à présent, le titre lui n'est pas encore joué et se décidera lors de l'ultime rendez vous de la saison en janvier prochain ...

A nouveau sans moi!

ni poi, trop de boulot et grosse fatigue

A nouveau moins de 10 concurrents au départ d'une épreuve club au SRM ... et ce pour la 3e ou 4e course consécutive...

Trêve de pessimisme car si la quantité n'y était pas, la qualité de la course valait le détour tant les écarts entre les 4 (oui, 4...) prétendants au titre furent ténus d'un bout à l'autre de la course.

Avec 8 concurrents au départ, 2 séries de 4 furent mises sur pied. Dans la première série, David prenait rapidement les choses en main à la poignée d'une BMW 320 très véloce mais encore une fois très "nerveuse"....  David compensait ses quelques sorties par des chronos bien rapides et s'imposait assez largement devant Daniel Hance (BMW M1) et DavidE (Lancia Beta), cette fois officiellement membre du club. Patrick J. Sur une BMW 320 et en manque de quelques uns de ses habituels "partenaires" de baston, Patrick Jaeger fermait la marche ...

Les 4 prétendants au titre étaient évidemment regroupés dans la 2e série. Les données de la course au titre étaient assez simples: Renaud (Porsche 935 Moby Dick) tenait la corde et Eric (BMW M1) devait s'imposer sans que son adversaire fasse mieux que 3e ... Bernard (Lancia) et Jean Philippe (Ford Mustang) pouvaient encore prétendre au titre à condition néanmoins que les 2 leaders du championnat échouent bien plus loin au classement de cette dernière course... Ce qui, vu la maigreur quantitative du plateau ce jeudi, s'avérait, il faut l'avouer, bien moins probable...

Dès le départ et le premier segment, on savait que ce serait "chaud"... Renaud (Porsche Moby Dick) semblait encore disposer d'une pointe de vélocité légèrement supérieure à celle de ses rivaux mais un nombre anormalement élevé de petites erreurs lui compliquaient la tâche... Ainsi, parti en tête en début d'épreuve, Renaud sortait à 2 reprises lors du premier segment et se retrouvait relégué à la 4e place. Eric, en tête, était alors le champion "virtuel" ...

Renaud remontera à plusieurs reprises mais Bernard et Jean Philippe ne s'en laissaient pas compter et devenaient ainsi de précieux "alliés" pour Eric. Ce dernier, sans certes jamais prendre un avantage définitif, parvenait néanmoins à réussir le "break" lors du 5e segment avant "d'assurer" sa victoire dans cette course lors des 4 dernières minutes de course.

Jean Philippe quelque peu décroché, Renaud était encore séparé du titre par Bernard. Une fois encore, Renaud remontait sur Bernard jusqu'à ce que 2 nouvelles sorties le rejettent à ce qui semblait être une 3e place définitive et donc une 2e place au challenge ... Mais il était dit que ce challenge Gr5 2016 devait être passionnant jusqu'au bout du bout puisque lors des ultimes secondes de course Bernard sortait de piste permettant à Renaud de passer une dernière fois sous le pont de chronométrage avec ... une demi seconde d'avance sur le pilote de la Lancia... Renaud, 2e ce jeudi, s'imposait donc de toute justesse devant Eric dans ce challenge, l'un des plus disputés de l'histoire du club hennuyer ...   Jean Philippe profitait lui de la sortie de piste de Bernard pour s'adjuger la 3e place du challenge.

Les classements complets ont été communiqués à Tonton pour publication sans doute très prochaine ...

Et comme crirait un certain Gaetan Vigneron de notre chere RTBF: " Mais quelle histoire!"



Et le classement final est, "sortont nos calculettes"



Félicitations à Eric et Renaud !

C'était effectivement très très chaud
La tension était présente et perceptible entre les différents protagonistes. Probablement la course où je me suis le plus amusé... mais aussi celle où je perds la troisième place au général dans le dernier virage .
Hennuyer ne rime définitivement pas avec ennuyeux