Challenge GT3 NSR 2021 au SRManage

5 manches pour des voitures soumises à une réglementation technique identique à celle en vigueur dans le challenge NSR organisé depuis 2020 au sein du SRCM ...

Voici d'ailleurs un lien vers la fiche technique de ce challenge:

https://slotracingnamur.xooit.be/t2868-NSR-GT3-CHAMPIONSHIP.htm

NB: l'interdiction des paliers excentrés destinés à "offsetiser" le train arrière  est également confirmée

Tout comme au SRCM, les pneus "rouges NSR" seront fournis et gardés par le club

Première des 5 manches de ce challenge, ce jeudi 14 octobre aux heures habituelles ... (19 h: essais libres - 20 h 30 & 45: séries de course ...)

Ronald a écrit:

A ffiche modifiée




Ronald

Lien vers la fiche technique de ce challenge:

https://srmanage.webador.be/reglement-technique-nsr-gt

Après 2 épreuves "post-confinement" plutôt prometteuses côté plateau, la 1e manche du challenge GT NSR, à la réglementation alignée sur celle du challenge GT organisé au SRCM, n'a pas confirmé cette rentrée honorable.

Seuls 8 concurrents se sont en effet inscrits dans cette course.

Du suspens pour la victoire, il n'y en eut pas beaucoup car Jean Philippe s'est rapidement détaché à la poignée d'une Mercredes fort efficace et constante d'un segment à l'autre ce qui ne fut pas le cas de plusieurs voitures confrontées à de régulières pertes d'efficacité de leurs pneus en cours de segment.

L'écart fut de 2 dixièmes au tour en moyenne, suffisant que pour permettre à Jean Phi de terminer avec 7 tours d'avance sur Eric, son apparent seul challenger pour l'instant. Il faudra peut être que ce dernier envisage une autre monture que la Porsche (pour rappel, la 1e GT "post Mosler" de chez NSR et sortie il y a déjà plus de 10 ans ...).

En terminant à la 3e place, Davide signe, à ma connaissance, son premier podium dans une épreuve de sprint au SRManage.

Jacques aurait pu l'inquiéter dans cette quête de podium mais, une fois n'est pas coutume pour lui, un arrêt pour régler un problème (de tresse ?) l'a rejeté à plusieurs tours de Davide.


2e manche dans, pour rappel, un peu moins de 15 jours, exceptionnellement, le mercredi 27 octobre (et non jeudi 28 ...).

2e manche et scénario répliqué du 1e rendez vous pour la victoire. Cette fois sur Porsche, Jean Phi a renouvelé son cavalier seul et s'impose largement.

De l'inédit toutefois avec la 2e place obtenue par Jérôme, en net progrès par rapport à sa prestation assez brouillonne d'il y a 2 semaines...   Il prive ainsi Eric de la place de dauphin.  Eric, également sur 911, a bien tenté de suivre le rythme de Jean Phi, le début de course nous a ainsi valu quelques "porte à porte" spectaculaires entre les 2 bolides allemands ... mais il a du ensuite rapidement déchanter en multipliant les petites sorties et en n'arrivant toujours pas à préserver l'efficacité de ses pneus au fil des segments.

Jacques termine au pied du podium à un petit tour seulement d'Eric et devant Yves en grand progrès pour un 1e Top 5 juste devant Ronald

Etienne du SRCB nous a fait l'honneur d'une visite ce mercredi et paie évidemment son encore inexpérience de la piste. Sa voiture doit également évoluer sur 2 ou 3 points. A suivre le 11 novembre prochain ?  Après les 1/24 BRM il y a quelques semaines, Robin découvrait cette fois les nettement plus véloces GT NSR et a fait ce qu'il a pu sur une Mercedes et avec une poignée en prêt. La aussi, la persévérance devrait lui permettre de progresser.

Bruno a lui, une fois encore, préféré stopper sa course, insatisfait cette fois du comportement de ses pneus...  


NB: Yvan = Yves  et Romainx = Robin

Malgré l'armistice, les concurrents du challenge GT3 NSR ne déposeront pas les armes ce jeudi 11 novembre. A vos poignées, dès 19h00 !

Avec 14 participants, la grille de départ de ce 11 novembre  se portait mieux que celles des 2 manches précédentes. Parmi les inscrits, on remarquait le retour en piste de Pascal et de son fils Mathis ainsi que de quelques concurrents absents lors de la course précédente (Davide, Alain, ...)

En 1e série, on assiste à la domination d'Yves, encore en progrès depuis ses débuts encore récents. Au classement général, il quitte toutefois le top 5 devancé cette fois par Ronald. Son frère effectuait lui sa toute première course et évitait pourtant la lanterne rouge en terminant 12e. Cette lanterne sera "gagnée" par Robin qui se débattra durant tous ses segments avec les réglages de sa poignée avant de renoncer. Pascal, malgré sa longue expérience mais aussi à cause de sa longue ... absence, ne parviendra pas à soutenir le rythme d'Yves et termine à la 2e place de la 1e série en devançant son fils Mathis, Alain et Etienne, ces 3 derniers en lutte longtemps indécise.

Dans la 2e série, Jean Philippe sur, cette fois, une Audi, a poursuivi sa main mise sur le challenge GT NSR. D'une manière générale, la concurrence bénéficie de pneus s'améliorant au fil des courses (pour rappel, ces pneus sont fournis et gardés par le club de course en course) mais JPH ... aussi. Ce dernier signe ainsi quelques premiers chronos sous les 6 sec 9 - pour quelques uns sous les 7 sec réalisés par Jérôme et Ronald - et franchit le cap des 200 tours à l'arrivée...

La lutte la plus serrée opposera Jérôme à Eric pour le gain de la 2e place de la course mais aussi du classement provisoire du challenge. Ronald et Jacques seront en confrontation à peine moins indécise pour la 4e place. Davide, bon 3e lors de la 1e manche de ce challenge, doit cette fois se contenter d'une plus modeste 6e place, payant peut être la son absence lors de la 2e manche par des pneus un peu moins performants que ceux de la concurrence. Bruno, une fois encore, multipliera les arrêts "scotchages" de pneus mais termine néanmoins cette fois la course en signant plusieurs chronos frôlant le plancher des 7 secondes.

Après 3 courses en 1 mois, le challenge GT va céder la place durant quelque temps à d'autres courses à commencer par les 120 minutes BRM dans un peu plus de 2 semaines.  

Malgré l'armistice le covid*, les concurrents du challenge GT3 NSR ne déposeront pas les armes poignées ce jeudi 9 décembre (4e manche 2021). A vos poignées, dès 19h00 !

Classement général à jour sur le site du club : https://srmanage.webador.be/resultats-chalenge-nsr-gt

Ce jeudi, pour vous remettre des excès des réveillons et commencer l'année en beauté, dernière manche GT NSR.
Ouverture à 19h00.

Effet du Covid et/ou challenge déjà joué et/ou n'ayant pas suffisamment séduit, toujours est il que seulement 8 concurrents ont conclu ce challenge ce 1e jeudi de 2022 ...

Heureusement, les 2 séries se sont disputées dans une ambiance décontractée et nous ont quand même donné quelques belles bagarres.

La plus spectaculaire a opposé Jean Philippe à Eric. Une fois ne fut pas coutume dans ce challenge, Eric a pu cette fois donner le change au déjà champion 2021 jusque dans les ultimes secondes de la course. Les 2 duellistes terminent ainsi dans le même tour après avoir échangé leurs positions à plusieurs reprises durant les 24 minutes de course...

La 1e série de la soirée a eu également "son" duel. Si Filippo a survolé cette série (lui offrant ainsi une 4e place finale), Alain et Mathis se sont eux aussi livrés à ce qu'on appelle une belle "baston". Ils terminent ainsi aussi tous deux dans le même tour. Robin a pu un moment espérer se mêler à cette bagarre avant de céder l'essentiel en 2e partie de course.

On notera également le podium de Jacques, non loin de la limite des 200 tours et avec de premiers chronos sous les 7 sec dans ce challenge. .

Au classement final du challenge, Jean Philippe s'était déjà assuré du titre lors de la 4e manche. La 2e place aurait pu être l'enjeu d'une lutte "Verstappo-hamiltonienne" entre Eric et Jérôme, à égalité parfaite avant la 5e manche mais lors de cette dernière, "El Grekos" n'était hélas pas présent ...

Dans un peu moins de 2 semaines, la saison 2021 se termine avec la 3e et ultime manche du Challenge "Mini 24 BRM" ...