TROPHY 2017

Dans un peu plus de 3 semaines sera donné le départ du premier « BSC-TROPHY » 2017 !

Il est temps de vous inscrire auprès du BSC…

Même voitures qu’en 2016, même règlement technique. Le nouveau moteur SLOT-IT 23000 est autorisé.

Le championnat écurie continue... les équipages “Gentleman” verront les tours accomplis multipliés par 107% (uniquement dans le cadre du Challenge “ECURIE”)

Seule nouveauté en 2017 : à nouveau 5 manches en lieu et place des 4 manches comme en 2016 !



24 équipages seront autorisés à participer à chaque course. Il est temps de prendre votre clavier et d’envoyer votre mail d’inscription au plus vite.

Seront retenus les 24 premiers équipages à avoir envoyé leur inscription.  Les deux pilotes de l’équipe doivent envoyer ce mail !

UNIQUEMENT par mail à mon adresse (bernie.devos54@gmail.com) et pas via le site !!!




Je vous rappelle que nous aurons encore trois catégories (comme en 2016)… les « Pros », les « Pro-Am » et les « Gentleman ».

– La borne mini  pour les “PRO” passe à 478,50 ou les 8 équipes avec les meilleurs coefficients.
– Les équipages dont le total des deux coefficients est inférieur à 463,01 sont « GENTLEMAN » .
– Les autres sont en « PRO-AM »



Dates : dimanche 12 février 2017 : La course démarre à 10h00 et se termine pour 18h00 !

Le local ouvre à 08h30... La présence des pilotes est souhaitée pour 09h30 au plus tard ... histoire de lancer la course à l’heure !


Manches suivantes : Les dimanche 26 mars / 23 avril /  21 mai  et 8 octobre 2017.

Chaque inscription pour être valable, doit comporter

1)      le nom du team (un team peut être composé de un, deux équipages voire plus ...)
2)      le nom de l’équipe (cette année, il peut être différent du nom du team)
3)      le nom des deux pilotes… Nous acceptons éventuellement le nom d’un 3ème pilote.


Si vous cherchez, vous et votre équipier, une voiture chez un préparateur…

    Ou si vous cherchez un équipier pour participer…

              Ou encore si vous avez une voiture à mettre à disposition de pilotes…



                            Si vous avez des questions, aussi,…



Contactez-moi au plus vite et nous examinerons les solutions ensemble,



Bernard Devos…

0491/52.32.44



Frais d’inscription = 20 euros (compris une paire de pneus arrières) + 5 euros par pilote non-membre BSC.

Voici la liste des inscriptions :

mis-à-jour ce samedi 22 janvier 09h15

VOIR PLUS BAS

A+

Bernie

Liste d'inscription mis-à-jour ce samedi 22/01/2017 à 09h15

Bernie

Bonjour...

A 5 jours du premier Trophy 2017, le plateau est complet ... Voici la liste des engagés avec le numéro de course et la catégorie !

Les numéros seront fournis par l'organisation et placés sur le capot avant et les deux côtés.
Cela facilitera le travail des commissaires de pistes chargés du placement des voitures sur les pistes !

Il est autorisé (si pas conseillé) de placer un petit morceaux de papier collant translucide (transparent, quoi !) devant le pilote afin de placer le sticker de piste.
De cette manière, la peinture des voitures ne sera pas abîmée par ces 'dits' stickers !



Nous aurons donc  6 équipes en catégorie "PRO", 10 équipes en catégorie "PRO-AM" et 8 en catégorie "GENTLEMAN"...

L'attribution des points est modifiée par rapport à 2016.
Nous n'attribuons plus de points pour les premiers de chaque catégorie mais seulement au général.
Au général donc, 1er = 40 points, 2ème = 35, 3ème = 31, 4ème = 28, 5e =26, 6e = 25, 7e = 24 et ainsi de suite !

Il y aura toujours un classement par catégorie, bien sûr et les équipes seront autant que possible réunies par catégorie.
Les "Pros" rouleront en premier, puis les "Pro-Am" et enfin les "Gentleman"...

Dans quelques jours, vous retrouverez ici même l'ordre de passage sur les pistes, l'horaire précis de la journée, etc...

Sachez déjà que notre Davide prévoit, outre des sandwiches divers, des lasagnes (5 euros) à réserver au plus vite soit via ce forum, soit via mail (à mon adresse) soit en live ce mercredi au club ! Fin des réservations de vendredi 24h00...

Allez, à bientôt et quoique vous fassiez, faites le bien !

Bernie

quelle sera la durée des segments ?

Avec 24 équipes, nous aurons 24 segments de 16'15"...

a+

Bernie

Mise à jour des inscriptions.

Un changement de pilote David George est remplacé par Romain Eeckhout....
Ils passent donc en "PRO" avec le numéro 7.

Voici ci-dessous, par numéro de voitures, l'ordre de passage sur les pistes .
Segments d'une durée de 16'15"..

A dimanche matin...
Ouverture des 08h30

Controle technique dès 08h45 pour les équipes "PRO"...


Bernie

Ci-dessous le résultat du premier Trophy 2017...





Plus de commentaires, demain !

message pour Yvon:
46 ça s'écrit QUARANTASEI

Le résultat est donc invalidé et la course sera à recommencer... dans les plus bref délais..
Je propose mercredi matin !

Il s'agussait eb faot d'yne faite de flappe !

à 6h30 STP

Excellente journée de course avec une organisation top notch fidèle à la réputation du Bsc.
Notre résultat (NRM) est au final très décevant. Cette sacrée piste est quasi impossible à dompter pour les externes au club. Disons que nous avons une marge de progression potentielle pour les prochaines épreuves .

Bernard...

Il est vrai que la piste ce dimanche était "très" difficile...

L'alternance de froid et de chaud (Mais qui a donc diminué le chauffage à ce point ???) est une très mauvaise chose pour les pistes "Scalex Sport".
Pour ceux qui ont l'habitude des pistes Carrera, l'adaptation à ce type de piste est hyper délicat. En juillet, nous aurons une nouvelle piste (même tracé mais nouvelles plaques...) et cela va s'arranger...

Nous avons le même problème quand nous allons rouler sur du Carrera... le grip et par conséquent le pilotage y sont différents.

De plus, cette fois-ci nous avons reçu des pneus qui n'étaient vraiment pas au niveau de ceux reçus l'année passée... Les meilleurs temps au tour étaient quasi une demi seconde plus lent... et je ne parle pas de leurs comportements en début de journée !

Vous avez effectivement une marge de progression qui est énorme. Je m'attendais à un premier Trophy difficile pour vous (je vous l'avais dit avant)... le deuxième vous verra un peu plus haut... puis je pense qu'à partir du troisième vous serez dans le bon peloton des "Pros".

Pour la victoire, je ne vois pas qui pourrait battre Olivier et Frédéric... sinon eux-même !

a+

Bernard (l'autre de l'autre)

Bonjour à Tous.
Bernie, comme tu me l'avais dis, j'ai eu très difficile (Comme dis plus haut piste pas facile (je ne parle pas du tracé) et pneus "délicats"). Vu mon résultats sur mes 4 segments, je ne peux que m'améliorer (ce que je compte bien faire, d'ailleurs!....Lol)
Maintenant, c'est au(x) pilote(s) (extérieurs au BSC ou ceux qui comme moi découvraient (seulement 1x roulé dessus; et encore lors d'entrainements...) la piste à s'adapter à celle-ci. Il ni a qu'a regarder les temps des habitués et membres depuis longtemps au BSC. Je n'en veux donc pas à la piste, mais à moi, car s'était à moi de faire plus attention. Il est vrai que la piste est "spéciale"mais cela ne peux que s'améliorer avec le changement de plaques au mois de Juillet.
Amicalement,
Jamme

Je m'insurge.
Comparer la piste du BSC avec du Carrera c'est comme comparer Paris Roubaix et Liège Bastogne Liège
Le grip n'a pas d'importance il n'est guère différent par contre les bordures sont quasi inexistantes sur le Carrera.
Je crois que c'est la que se trouve la difficulté. Le pilotage sur la défensive ne convient pas a tout le monde,
Quand je parle des bordures plus haut, ce sont les différences de niveau d'une plaque a l'autre, et non les "extérieurs".
Mais le fait de remplacer les plaques en mauvaise état sera certainement bénéfique malheureusement le trophy sera plié a ce moment, et de plus cela ne sera que provisoire car c'est l'architecture même du "Scalex" sport qui est responsable de cet état de chose. Il est possible d'y remédier mais c'est du boulot!!!!!!!


Slotistiquement Greg

ps: un mot pour Bernard, votre résultat n'est somme toute pas si mauvais, quand je vois qui est devant vous, de plus pour des extérieurs au club la Mac Laren n'est certes pas le meilleur choix a mes yeux, elle pardonne beaucoup moins que la Matra.

Greg1955 a écrit:

les bordures, je crois que c'est la que se trouve la difficulté. Le pilotage sur la défensive ne convient pas a tout le monde

Mouai...

any stats?

Il est également intéressant de constater que les écarts étaient très faibles. À 25 tours des vainqueurs, nous aurions terminé 6eme dans le Trophy 2016 au lieu de 13eme ce dimanche. On se console comme on peut .
Vivement la prochaine course.

(Dario) Les stats viendront... Laisses-moi le temps...

(Bernard)... tu as raison . Les écarts ici étaient très faibles... Je suis persuadé que vous allez monter dans le classement. Vous avez le talent pour !

Pour le(s) autre(s) :

Chaque club a ses qualités et ses défauts... il faut faire avec. Je ne pense pas qu'il existe un seul club sans défaut !
Faisons chacun le nécessaire pour s'améliorer soi-même et le hobby en sortira vainqueur...

Amitiés à toutes et tous...

Voici les stats du premier Trophy ...













Bernie

Merci mongrand

Stats mise à jour à cause d'erreur dans les pilotes de la série 12.

Merci pour les stats Bernard !

Ce dimanche 26 mars... 2e manche du BSC-TROPHY 2017.

A nouveau, plateau complet !

Vous trouverez ci-dessous la liste des engagés (quasi la même que lors du premier).
Vous noterez un changement de catégorie pour GENT TEAM qui passe en Pro-Am pour cette course grâce au renfort de Mister Kevin Lerat, himself !




Départ de la course ce dimanche 10h00.
Ouverture local à 08h30

Contrôle Technique dès vendredi soir pour les équipes qui le souhaitent !

Bernie

Pauvre Marcel