TROPHY 2017

Merci Bernard !

Petite question, sorry si elle a deja été posée, J'ai l'impression que les tours indiqués ici ne sont pas les memes que ceux qu'il y avait sur le compteur en fin de segment.

Par exemple, je me suis bien avoir fait 76 tours sur la route et la jaune, ce que je ne vois pas ici

une expliquation pour ca?

Merci fieuu

Tu as raison... N'hésites jamais à poser des questions d'ailleurs, je suis là pour y répondre (comme un prof !!!).

Les tours affichés sur le DS30 sont les nombres de passage sous le pont lumineux.

Comme la voiture peut s'arrêter juste après le pont ou juste avant, la distance parcourue n'est pas la même en fonction de l'endroit du départ et d'arrivée. Je prend donc uniquement en compte le nombre de tours entiers parcourus par le pilote, donc hors premier passage, hors arrêt au stand ou hors passage sur une autre piste.

Si tu regardes le tableau, tu verras dans l'avant dernière colonne le nombre de tours équivalents parcourus sur une piste en 16'45".
Dans ton cas, 75,79 tours sur la rouge (PISTE 4) et 76,10 sur la jaune(piste 5).


A+

Bernie

Bon, ok,
Mais, moi j'ai pris le départ de la course, avant les compteurs, donc mes tours au DS doivent être juste non?
Hi hi hi

Ah bha voila. Ok je comprends mieux, jme disais bien que la colonne 16'45 était "la bonne".

Merci pour les explications

Ha bon, si tu as compris, moi aussi alors

Tout ça ça nous rendera pas le Congo (et à nous un placement moin honteus)😱😱😱

A noter que toutes les "stats" sont dorénavant aussi visibles sur le site du club. Fred a ajouté une colonne "stat "dans la partie "résultat".

Ce sont des fichiers PDF qu'il vous sera possible de télécharger facilement et de stocker chez vous !

Belle journée....

A dans trois semaine pour le 4ème Trophy de la saison...

a+

Bernie

Ci-dessous la liste des engagés et l'ordre de passage des équipes sur les diverses pistes... pour le 149e TROPHY de l'histoire du club.
En octobre, nous fêterons dignement le  150ième... réservez déjà la date du 8 octobre. Il y aura des surprises  !

En attendant, quelques gros changements dans les équipes et dans les catégories pour certains.

Absence de Bauwie, de Eust-et Rophobe, d'Alain Wyngaard et de D&J qui ont terminé leur saison comme convenu lors du 3e Trophy ...

Retour de Matin Van Roye et de Grégoire...

Première participation pour Jérémy Senelle et Christian Luypaert... Bienvenue à vous deux !

Suite à plusieurs forfaits (Vacances, boulot, fêtes familiales et/ou communion...) nous sommes 20 équipes inscrites, soit un peu moins que les derniers Trophys.
Avantage, la durée d'un segment passe à 19 minutes...

Voici le classement officiel du 4e trophy 2017 =

Belle victoire (les victoires sont toujours belles !) de Fred et Thierry.

En Pro-Am, grosse bagarre entre Ecosse, Alfa Delta et Chamar qui l'emporte au finish...

En Gentleman... nouvelle victoire de Christian et Benoit... là aussi le titre est quasi acquis pour la paire du Team Tilly !
Plus de comments demain ...




et le classement du championnat. Le titre est acquis pour GAMBAS Racing... qui en aurait douté ?

Voici la suite des classements : par catégorie !

Classement Ecurie..

Belle victoire encore du Nandoo Racing... les points sont marqués ici par "Chamar" et "Rising Stars" ...

Le titre est déjà acquis par le team avec un 4 sur 4.
Bravo à Nandoo pour la préparation efficace des voitures du Team.

En premier lieu je félicite les vainqueurs et ce dans toutes les catégories!!!!!!
Un petit plus évidement pour mes potes que sont Fred et Thierry.
Super dimanche sur un circuit en net progrès!!!!!!!! Que c'est chouette de ne pratiquement pas devoir ralentir a cause de bordures mal placées, de plus les nouveaux bord (bois) sont bien fait.
Une monture a laquelle il manquait un petit quelque chose, mais avec laquelle on pouvait prendre du plaisir, ce que je n'ai pas hésité a faire.

Merci a l'intendance circuit du BSC.
Merci a Jamme d'avoir pensé a moi pour surseoir a l'absence de son équipier!!!

Slotistiquement Greg

Comme dit Grégoire, pareil !
Merci à toi, Grégoire d'avoir accepté d'être mon co équipier pour cette manche.
Je me suis vraiment bien amusé.
Et qui sait, peut-être une équipe à nous deux pour le Trophy de l'an prochain?
Amitiés,
Jamme

Les stats de la quatrième manche du Trophy 2017 !

ATTENTION, nous sommes complets pour le 5ème Trophy 2017, le 150ème de l'histoire du club !

Voici la liste des engagés :




7 en catégories "PRO" et "GENTLEMAN", 10 en catégorie "PRO-AM".

A noter le retour d'Igor Masse et de sa fille Roxane.... une deuxième représentante féminine... je peux vous garantir qu'elle va vite aussi !

Le Trophy est une longue histoire qui a commencé le 2 février 1984 dans une petite salle de Ganshoren. C’était dans le cadre du Club Jacky Ickx et nous étions alors 16 pilotes répartis en 8 équipes...  (Avec un victoire de votre serviteur et de Christine D.)

Il a ensuite donné naissance en décembre 1988 au Brussels Scalex Club... devenu une ASBL un an ou deux après.
De Trophy en Trophy, parfois sous des formes différentes, l’histoire a suivi son cours et nous mène à ce dimanche 8 octobre où nous disputerons notre 150ème Trophy !

Toutes les heures, un t-shirt "Scalextric" sera offert à un participant par tirage au sort...
De même à chaque heure et demi, une boissons sera offerte à un pilote... là aussi par tirage au sort.

En fin de journée, le club offrira un verre de Cava à tous les participants... histoire de se remémorer quelques souvenirs de cette longue histoire...


Dates : dimanche 08 octobre 2017 : La course démarre à 10h00 et se termine pour 18h00  et plus si affinités !

Le local ouvre à 08h30... La présence des pilotes est souhaitée pour 09h30 au plus tard ... histoire de lancer la course à l’heure !

- Contrôle technique pour ceux qui le désirent le vendredi soir (les voitures seront placées en parc fermé -à clef- )
- TOUTES LES VOITURES doivent êtres déposées dans la boite course pour 08H45.  (Carrosserie dévissée (vis dans la boite) / sans pneus arrières.)
- Dimanche matin : essais uniquement avec des voitures identiques à celles du Trophy  (pneus SLOT-IT F30 only)

A nous revoir le dimanche 8 octobre !

Bernie

Voici les résultats du dernier Trophy 2017...

Le 150e aura été marqué par un incident  inhabituel  qui nous a obligé à retirer la course du championnat ...

Lors du 16e segment  sur les 24, des concurrents se sont plaints du bruit que dégageait l'avant d'une des voitures. Pour faire plaisir aux plaignants, le concurrent s'est arrêté pour mettre de l'huile sur l'axe avant !.... "et bardafff, c'est l'embardée..." comme dirait l'autre !

Trois pistes, l'orange(la 7), la noire ( et la bleue (6) juste à côté deviennent une patinoire... 1 seconde plus lente au tour immédiatement.

"Safety-car" pour nettoyer la piste ... et la "Rebardaffe..." en pire. Bien intentionné quelques uns se mettent à nettoyer la piste à l'alcool ! Erreur à ne jamais faire ...

Les concurrents qui devaient encore passer sur ces trois pistes perdaient (à la régulière) 4 à 5 tours par segment. Du moins au début, le temps que la piste se regomme... Il aura fallu 5 segments pour que la noire redevienne un peu normale...
L'orange ne l'était toujours pas en fin de course ! et la bleue pas top du tout !

Problème supplémentaire pour les concurrents qui sortaient de ces trois pistes et arrivaient sur la rouge, il leur fallait 6/7 minutes avant que les pneus redeviennent normaux. Ainsi, pour Olivier Bauwens sur la piste rouge (la 4), les meilleurs temps ont commencé à tomber seulement après 10 minutes...

C'est évidemment désolant pour tous... la bagarre pour le titre en Pro-Am a été faussée complètement. Avant le début des problèmes, Alfa Delta (Pino et André) étaient deuxième au général , Chamar quatrième, Ecurie Ecosse sixième.
Pour être champion, Alfa Delta devait être deuxième et repousser Chamar au minimum à la sixième place. Mais en cas de victoire de Alfa, alors Chamar devait terminer deuxième... Pour Ecosse, le problème était bien plus ardu, il devait gagner la course pour être champion !

Pas de soucis pour Alfa Delta qui était déjà passé sur les pistes abîmées, par contre Ecurie Ecosse devait encore faire ces 3 pistes et Chamar, deux. De même, Gambas devait aussi faire deux segments sur les mauvaises pistes.

La Direction de Course en concertation avec les équipes impliquées a donc décidé de retirer la course du championnat. Il n'était plus possible de trouver une date d'ici la fin de l'année pour replacer ce Trophy... La paix des familles était à ce prix !!!    

La victoire est revenue à Olivier et Fred qui réalisent donc le grand chelem. D'autant plus facilement que les autres équipes "Pros" ne sont jamais parvenues tout au long de la saison à atteindre un bon niveau. C'est régulièrement des équipes "Pro-Ams' qui ont occupés les marches restantes du podium...

Merci pour ce compte rendu, on pourra vraiment voir l'effet des 3 pistes à problèmes une fois qu'on aura les stats.

Ceci dit, mis a part ce soucis, je pense qu'on a tous passer une bonne journée, merci pour l'organisation.

Bauwie

Oui en effet Oli, pour nous aussi ce fut une bonne journée!!!!!!!!!!

C'était une première (ensemble) pour Bernard et moi, et nous devrions remettre le couvert toute la saison prochaine!!!!


Slotistiquement Greg


ps: merci au BSC

c'est ce qu'il faut en retirer, on en a bien rit