Challenge Gr5 2019

Reprise des épreuves club le jeudi 29 août avec la première manche du challenge GR5.

Ouverture dès 19h00. Départ de la première série vers 20h30-45.

Un "up" pour rappeler que le challenge Gr 5 démarre ce jeudi 29 aout au SRM ...

A noter le retour des essais qualificatifs (si toutefois moins de 3 séries de course pour ne pas finir à des heures trop tardives ...) avant les séries de course. Chacun à son tour sera, durant 5 tours,  seul en piste contre le chrono  ...    

JPH a écrit:

Reprise des épreuves club le jeudi 29 août avec la première manche du challenge GR5.

Ouverture dès 19h00. Départ de la première série vers 20h30-45.

Quelques photos et le classement de la 1e manche du challenge Gr 5 2019 via le lien ci-dessous

https://photos.app.goo.gl/d2MhEqZcLaVvRLs98

Retour des essais qualificatifs (5 tours par pilote) avec un doublé BMW M1 et .... des 2 Eric à l'issue de cet exercice: Eric H descendant sous les 7 sec au tour devant Eric L..  Jean Philippe (Ford Capri) complétait ce 1e podium... En course, ce dernier gagnait 2 places après une course rapide et régulière. Il devance Eric H, le plus rapide hier mais ralenti par quelques fautes et une collision ... Bernard complétait le podium à la poignée d'une Porsche 935 K2 qui rend actuellement 2 dixièmes de secondes aux voitures les plus véloces du moment ... Eric L également rapide mais la aussi ralenti par divers sorties termine au pied du podium et devance Alberto (Ferrari) et David (Porsche 935) , ce dernier parti dans la 1e série de la soirée puisque auteur du 7e temps à l'issue des qualifications. Dans la 1e série, derrière David, assez rapidement dominateur, quelques belles luttes à signaler, entre autres entre Jérôme (Capri) , Daniel (M1) et Jacques (Capri) ...

Au championnat, Jean Philppe est le premier leader mais Eric H. n'est pas loin grâce à sa pôle position... 'puisque des points sont attribués à l'issue des qualifications comme ce fut déjà le cas dans les années 2000 à Ecaussinnes...

Des classements plus complets suivront sous peu ... (NB: le meilleur temps en course de Jean Phi est légèrement supérieur à 7 sec et non pas sous les 6 sec 9 comme indiqué sur la photo jointe ...)

Seconde manche du challenge GR5 ce jeudi dès 19h00

... je dirais même plus .... ce jeudi à partir de 19 heures pour les essais libres et de +/- 20 h30 - 45 pour les séries de course (éventuellement précédées d'essais qualifs ...).


NB: photo ci dessus remontant à ma présence en juillet 2007 à LM Story sur le circuit Bugatti au Mans ...
....

De justesse avant la tenue de la 2e manche ce soir, voici le classement du challenge Gr5 & IMSA après 1 manche ...

Retour donc des essais qualifs lorsqu'il y a moins de 3 séries de course et points attribués équivalant au 1/5e de la valeur des points attribués au classement de la course (une pôle position = 30 pts, une victoire en course = 150 pts et ainsi de suite ...)

Lorsque les essais qualifs ne se tiennent pas (parce que plus de 2 séries de course...), le gagnant de la course cumule les points d'une pôle position et de la victoire en course (30 + 150 pts = 180 pts ...)  


Pour info, Eric Hupez a obtenu la pôle position en ayant été le seul à descendre sous les 7 sec: 6 sec 933 pour être plus précis et ce devant Eric Leconte et son meilleur tour aux essais en 7.035 sec

Les essais qualifs (5 tours seul en piste pour chaque participant) n'ont pas lieu lorsqu'il y a plus de 2 séries de course et ce pour ne pas rallonger outre mesure la soirée ...

Les qualis de la 1e course se sont disputées sur la piste 3.  Elles auront lieu à chaque fois sur une piste différente tirée au sort après la fin des essais libres.

Ce rapide post rédigé depuis... Paris.

https://photos.app.goo.gl/NYbogYw7PvktzFid7

Ci dessus, vous découvrirez le classement de la 2e manche du challenge Gr5 2019 au SRManage...

Vous y remarquerez que Bernard n'aura pas du attendre longtemps avant d'imposer sa Porsche 935 K2... Jean Phi termine néanmoins à moins d'un tour sur sa Ford Capri... Un 3e modèle différent, à savoir la BMW M1 d'Éric Hupez, complète le podium malgré de multiples incidents tout au long de sa course... Les BMW M1 demeurent rapides mais leurs pilotes n'arrivent pas à concrétiser ces bonnes dispositions. Éric Lecomte et Daniel ont ainsi eux aussi connu un parcours encore trop délicat sur ces répliques des GT allemandes.
A plus tard pour d'autres commentaires...

Merci Cognacq-Jay

PS : Traaaaaaack (les pilotes présents comprendront )

Classement du challenge GR5 après 2 manches...



Dans ce challenge, avec, jusqu'à présent, 2 séries de course pour chaque manche, des essais qualifs, et alors classement distinct de celui de la course, se sont tenus ...  ce qui, en fin de saison, pourra être important ...

Et comme de tradition au SRM, un challenge en 5 épreuves ne retiendra que les 4 meilleurs résultats (1 résultat = qualifs + course) de chaque concurrent en fin de saison ...

Déjà la 3ème manche ce jeudi.
Ouverture du local : 19h00
Qualifs : 20h30
Départ de la première série vers 20h50

11 pilotes en piste pour cette 3ème manche, à nouveau très disputée, non seulement pour la victoire mais aussi pour les places d'honneur. En première série, Bruno doit rapidement jeter l'éponge à cause d'une Ferrari bien trop rétive. Alain, hauteur d'un joli temps qualif, termine 4ème derrière Ronald, en bagarre toute la course avec Daniel. Jacques s'adjuge confortablement la première place, . En seconde série, c'est cette fois Donio qui est contraint de renoncer sur problème de pneumatiques. Jérôme finit 5eme, à seulement un tour d'Eric Lecomte. Eric Hupez monte sur le podium et aurait probablement pu se mêler à la lutte en tête sans un début de course chaotique. On retrouve l'inévitable Bernard, sur la seconde marche ; victime d'un accrochage dans le dernier segment, il a dû laisser la victoire à votre rapporteur du soir. Tous les pilotes ou presque ont amélioré leurs performances en piste. Vivement la prochaine pour la revanche !

Ambiance "Haloweenienne" jeudi dernier dans les sombres couloirs menant aux locaux du SRManage....





Heureusement, tous les présents ont réussi à échapper aux sorcières et autres goules pour s'aligner au départ de la 3e manche du Challenge GR5 2019 au SRM...

Ci-dessous, quelques commentaires en se basant sur la seule photo de la grille de départ issue des essais qualificatifs ... Première pôle et 2e victoire pour Jean Phi sur une Capri dans une robe noire adaptée à l'ambiance horrifique du jour ...      Le titre devrait se jouer entre lui et Bernard qui a dû ici se contenter de ... rester dans le même tour mais derrière Jean Phi durant pratiquement toute la course.

En embuscade, celles qu'on attend encore comme trouble fête c'est à dire les BMW M1 de Eric H et Eric L mais encore ce soir la retardées par divers avatars (en vrac: voiture trop pointue et/ou trop souvent impliquée dans divers accrochages ) .

A noter encore la présence de Jérôme (Capri gr 5) dans la série la plus rapide. Idem pour Donio. Ce dernier dérouté par le comportement trop délicat de sa monture du jour (Lancia Stratos) préfèrera toutefois renoncer avant terme pour rejoindre son compatriote Bruno (Ferrari) dans l'infortune. En 2e partie de peloton, victoire de Jacques dans la 1e séri de la soirée et 6e place au classement général également sur Ford Capri. Il devance Daniel auteur d'une course ..."courageuse" sur une voiture qui en aurait fait renoncer d'autres ...       



Avant de vous quitter, une dernière photo du podium final célébré autour de minuit ... Une fatigue manifeste se lit sur les visages du trio gagnant    

Aaaah, enfin, la photo de la citrouille sur la piste

Merci pour le résumé et vivement la prochaine

Ce jeudi, c'est déjà la 4ème manche du challenge Gr5

Comme d'hab', ouverture dès 19h00, qualifs dès 20h30 et départ de la première série vers 20h45

JPH a écrit:

Ce jeudi, c'est déjà la 4ème manche du challenge Gr5

Comme d'hab', ouverture dès 19h00, qualifs dès 20h30 et départ de la première série vers 20h45

Et ... Up ...  

Cette 4e manche du Challenge Gr5 au SRM a attiré 14 participants dont quelques concurrents encore "inédits" dans ce challenge 2019: Gwen, Nicolas et l'auteur de ces lignes ...

Après avoir signé la pôle position, Bernard pouvait légitimement garder de bonnes chances de refaire son retard sur Jean Phi au classement du championnat. La course pour la gagne fut de fait très ouverte et les candidats à la victoire se sont tenus dans le même tour durant les 24 minutes de course.... Un 3e larron, toujours "l'auteur de ces lignes", a pu se mêler à ces débats ... Très disputés jusqu'à l'arrivée puisque les 3 concurrents du podium finissent séparés par moins d'un ... cinquième de tour ...    En s'imposant pour la 3e fois cette saison, Jean Phi s'est cette fois mis définitivement à l'abri d'un retour de Bernard...

Au dela du podium, d'autres jolies luttes sont venues ponctuer cette soirée. La aussi, un aperçu ci-dessous du classement final permet de voir qui a jouté contre qui ...  Un trio de BMW M1 pilotées par Eric H et L et par Nicolas (auteur lui en outre d'un joli 3e chrono aux essais qualifs) s'est ainsi également longtemps confronté pour le gain de 4 e place. Après une course difficile il y a 4 semaines sur une M1 devenue délicate, cette dernière , reconditionnée, a permis à Daniel de signer une performance un peu plus conforme à sa valeur. Courses plus erratiques en revanche pour Jérôme et Donio sur des voitures au comportement de ... mustangs sauvages et pour Bruno qui persiste à connaitre des problèmes de tenue de piste sur sa Ferrari. Gwen attendra également une Ferrari un peu plus performante pour tenter de remonter au classement.

Quelle course ! Vivement la prochaine ! Merci à tous pour cette excellente soirée:cheers:

Classement général du championnat :

Le 2 janvier, ce sera très vite après le 1e janvier ....

Ce jeudi donc, 5e et dernière manche du Challenge Gr 5 & IMSA au SRM...

Essais libres à partir de 19 heures, séries de course précédées des qualifs à partir de +/- 20 h 30 -45...

Bon réveillon et à bientôt l'an prochain ...

La course à la victoire s'est une fois encore jouée entre Jean Phi et Bernard hier à l'occasion de la 5e et dernière manche du challenge Gr5 & IMSA 2019 au SRM...

Et une fois encore Jean Phi a pu s'imposer en prenant cette fois une option sur la gagne dès la fin du 2e segment avec près de 2 tours d'avance acquis sur les rapides pistes 1 et 3. Il gérera ensuite cette avance devant Bernard bénéficiant à son tour de pistes un peu plus rapides en seconde partie de course.

La 3e marche du podium sera l'enjeu d'un duel à distance entre Eric H (parti en 1e série) et David (présent lui en 2e série).

D'autres luttes s’égraineront également au fil du classement, entre autres entre Daniel et Jérôme, longtemps au coude à coude jusqu'à ce que Jérôme connaisse une fin de parcours un peu plus heurtée.

Le club a eu également le plaisir d'accueillir 2 membres du SRCM mosan: Philippe et Jonathan qui doivent encore se familiariser avec une piste certes pas trop compliquée mais sur laquelle il faut précisément aller chercher le moindre dixième de seconde pour faire la différence...

Ils laisseront toutefois la lanterne rouge à un habitué des lieux: soirée sans pour Jacques à la poignée d'une Capri rétive à cause de ses pneumatiques.

Dans cette première série largement dominée par Eric H, Filippo terminera 2e à la poignée d'une Ford Capri en configuration "Endurances Gr5" prévues en bord de Meuse (....tout est relatif ...) et Manage, c'est à dire avec des pneus P6 non collés. Alain, en progrès, termine lui 3e de cette série sur son inaltérable Ford Mustang.

Ci-dessous, un mini album photo et ... vidéo avec un (premier ?) mini clip filmant (au smartphone ...) les 30 premières secondes de la 1e série... On peut y distinguer Filippo prendre la tête poursuivi par Gwen mais aussi Philippe un peu surpris par la procédure de départ au SRM (pas de décompte "aux feux" ....   )  

https://photos.app.goo.gl/VJeKhx8UpsEDtJwg8

Tableaux récapitulatifs de la dernière manche et classement général. Merci Eric !