North Trophy 2018 - 25 et 26 août

Bonjour à Toutes et à Tous.
Comme dit plus haut, un superbe week-end.
Organisation Top, comme d'habitude.
Une très bonne ambiance, pendant toute la durée de l'évenement, et aussi avant et après.
Notre Mercedes, un peu lourde (27,7Gr), ne nous a pas lâchée.
A part les arrêts pour changements de pneus, aucun soucis.
Je remercie ici les membres de l'équipe (Flagada Stoempers - JP, Lupe et Donio) pour leur bonne humeur.
Ce fut un plaisir de rouler avec vous, les Amis.
Et on remets ca au 24h00 de Bruxelles.
Encore une fois pour l'excellente organisation.
Merci aussi à Aurélie pour s'être occupée du Bar durant la matinée du samedi, et surtout pour le casse croûte de la nuit.
Amicalement,
Jamme

Voici les 12 voitures:

Socafox (Aston Martin Vantage):


Gold Leaf (Porsche 911):


Gambas Racing (Mercedes AMG GT3):


Sac Power (Porsche 911):


Imatumi (Audi R8):


Alfa Delta (Aston Martin Vantage):


Flagada Stoempers (Mercedes AMG GT3):


SRCB (Porsche 911):


Celakelos (Porsche 911):


Road 66 (Porsche 911):


Nandooo Racing (Mercedes AMG GT3):


Dtonation (Audi R8):

Merci à tous pour ce chouette week-end de bonne humeur. Superbes photos Nico

Côté SRCB, Greg a déjà tout dit.

Mais je me permets d'en rajouter une couche : super weekend et merci à tous pour l'organisation.

A l'année prochaine sur un nouveau tracé, donc?

Voici les nombres et le temps d'arrêt au box pour les 12 équipes...

Ces chiffres sont donnés pour l'arrêt uniquement, temps du tour déduit par conséquent ...




Ces quelques chiffres en prélude à la parution dans le courant de la journée des stats par pilote et par piste...

A+


Bernie

Youpie, un podium pour le SRCB. Bravo Greg et merci Bernard pour ce baume au cœur

Merci a Bernard et a l'autre, a l'un pour ce classement a l'autre pour les encouragements, qui incitent a faire mieux....


Slotistiquement Greg

Voici les stats ... comme d'habitude, je ne reprend que les tours complets réalisés en moins de 28 seconde ... au delà, c'est considéré comme "BOX"...

Par conséquent et à chaque segment,  lorsque vous passez la première fois sous le DS30 , pour moi c'est le tour zéro avec lancement du chrono ...

Un tour avec sortie = un tour réalisé en deux seconde de plus que le meilleur tour réalisé par le pilote sur cette piste...

Et pour terminer, voici le classement des pilotes ... je prends pour chacun la moyenne réalisée par rapport à la meilleure moyenne réalisée sur chaque piste...

Attention,sur ce tableau comme dans les précédents... il faut évidemment tenir compte de l'état des pneus. Excellent après une petite vingtaine de tours, ils devenaient très mauvais après 3 segments !

Merci pour les stats Bernie