Les voitures jamais tout à fait terminées de chez Loulou.....

Ce weekend avait lieu le Bug Show à Francorchamps. Alors moi, voir tous ces Buggys, tous plus beaux les uns que les autres. Cela m'a donné envie de ressortir l'Apal que j'ai ici en construction depuis des années. Et d'enfin lui faire un pare-brise et un arceau de sécurité. Puis dans la foulée, on a commencé un Meyers Manx, en plastique celui-ci. Et surtout complet, alors pour le voir rouler, normalement il ne faudra pas attendre aussi longtemps que pour l'Apal. Quoi que avec moi, on ne sait jamais.....

Profitant de ces quelques journées froides et pluvieuses que nous venons d'avoir. On a commencé ce vieux projet, une Porsche Scaleauto première génération, achetée en solde il y un ou deux ans d'ici et qui traînait dans une armoire depuis tout ce temps-là

Work in progress

Louise a écrit:

Work in progress

Très prometteur

Merci Stéphane, mais quoi que la photo laisse paraître celle-ci ne sera pas aussi bien réussi que celle faite en 2010 pour le championnat du monde sprint Scaleauto qu'avaient organisé à Trier, Mark Campbell et Nick de Wachter.    
Je n'ai plus, ni la motivation, ni la vue pour encore chipoter longtemps sur ce genre de truc-là.
D'ailleurs je me demande même si un jour prochain, je ne vais pas faire l'inventaire de tout ce que j'ai ici au 1/24 et vendre tout d'un coup, tiens !

Magnifique j'adore

De temps en temps, on ressort une où l'autre vieillerie des armoires pour dépoussiérer travailler un peu. Comme ce fut le cas hier avec cette McLaren F1 achetée en 2011 pour un championnat IMCA qui hélas n'a jamais vu le jour à l'époque
Le projet que j'ai pour cette voiture, c'est de simplifier la carrosserie trop moderne pour en faire une ressemblant +/- aux F1 de la fin des années 80'
Le châssis est lui un vieux Plafit dont je ne comprend pas tous les réglages qu'ils possèdent
Et elle a fait ses premiers tours de roues hier au club en tout début des essais. Histoire de ne pas trop ennuyer (par sa lenteur et le manque de grip de ses vieux pneus) les cadors qui jouent le championnat et qui ont tous des magnifiques voitures

Il ne faudrait pas trop de journée comme celle d'aujourd'hui. Sinon je serais bien capable d'arriver à terminer cette vieillerie avant l'âge canonique de la retraite, tiens
Pour mémoire, une McLaren MP4-22 légèrement modifiée pour en faire une vague évocation d'une Onyx Moneytron de la belle époque de la F1 Circus

Beau travail Louise.
Viens les faire rouler au club

Merci Christophe, mais à y regarder d'un peu plus près, il y a pas mal d'imperfections. Après avoir enlevé beaucoup de morceaux de plastique qui ornaient la MP4-22 d'origine, il y avait beaucoup de Putty à mettre. Et comme c'est une saloperie ce truc-là, j'en ai eu marre et basta, un coup de peinture, les décalques et voilà.  

Sinon elle à déjà roulée deux fois lors des entraînements de la F1 1/24ème au club. La dernière fois c'était vendredi passé. Mais seulement quelques tours parce que après, on mangeait, repas, dessert et puis quand on mange trop bien, on n'a plus envie de rouler après

Vous aviez pensé qu'on avait délaissé le 1/24ème et ce topic-ci ? Et bien non, et la preuve avec cette Cheetah Cro-Sal sur laquelle on a bien avancé aujourd'hui. Il y a longtemps qu'on l'a celle-là, je ne me souviens même plus en quelle année on l'avait achetée, c'est dire

Ne pensez pas non plus que le pilote est un Schtroumpf, non, non. J'avais juste pas envie de masquer son visage pour peintre le casque. Prochaines opérations, finaliser les détails et retrouver les bouchons des réservoirs (que je m'aperçois seulement qu'ils manquent sur les photos)

Vous aviez pensé qu'on avait délaissé le 1/24ème et ce topic-ci ? Et bien non, et la preuve avec cette Cheetah Cro-Sal sur laquelle on a bien avancé aujourd'hui. Il y a longtemps qu'on l'a celle-là, je ne me souviens même plus en quelle année on l'avait achetée, c'est dire

Ne pensez pas non plus que le pilote est un Schtroumpf, non, non. J'avais juste pas envie de masquer son visage pour peintre le casque. Prochaines opérations, finaliser les détails et retrouver les bouchons des réservoirs (que je m'aperçois seulement qu'ils manquent sur les photos)

On a terminé la F1 Moneytron et en même temps on en profite pour la mettre en vente, tiens
C'est à suivre ici sur ce lien :
https://scalexrevolution.forumperso.com/t7657-a-vendre-f1-moneytron-1-24eme#91225

Bon cela fait longtemps qu'on n'est plus passées par-ci, nous. Alors voici deux photos de la Cheetah Cros Sal en court de finition
Je ne sais pas si elle sera complètement terminée ou pas pour la prochaine course Rétro/Classic au CSR24 à Dison. Car il reste l'arceau à finir, retrouver les bouchons du réservoir et faire quelques retrouves par-ci, par-là.

Le kit carrosserie acheté en 2010, commencé en décembre de cette année-là. Ou peut après, en janvier 2011. Là en août 2019, on peut considérer que cette Cheetah Cros-Sal est terminée.
Vous avez dit "rapide" la petite d'ici ?
Quand a dire à l'heure actuelle qu'elle roulera la course Rétro/Classic de vendredi prochain au CSR24 à Dison, ça c'est une autre histoire
Pour l'occasion, on prendra toujours avec nous, la De Tomaso Innocenti et la Ford Escort MkI BRM par précaution

Aujourd'hui journée décoration dans les ateliers du "Loulou Racing Team" avec un peu de personnalisation de la ford Escort TTS by BRM. Et enfin la peinture et pose des décalques sur l'Escort Belkits (qui a un châssis Momo). Une tentative de reproduction de la voiture de Dennis Thorne et Jenny Dell aux 24h de Francorchamps 1972. Où ils ne se sont pas qualifiés (cela doit correspondre à mon niveau actuel de pilotage, ça)  
A noter aussi qu'il faut que je fasse des recherches pour me souvenir de quand j'avais commencé cette Escort plastique Belkits

la voiture de Dennis Thorne et Jenny Dell des 24h de Francorchamps 1972 est en voie d'être terminée. En fait la carrosserie l'est complètement, elle. Et il reste un intérieur à faire pour qu'elle puisse peut-être participer à la course Retro/Classic au CSR24 à Dison vendredi prochain

Elle rend vraiment bien, bravo pour le travail accompli

Joli TAF

Merci les amis
Et comme on vient de me souffler dans l'oreillette que la course Rétro/Classic de vendredi à Dison était reportée à une date ultérieur. Je n'ai plus travaillé sur l'intérieur de l'Escort, mais commencé un autre projet que vous pouvez voir ici en bas de cette page   :
https://scalexrevolution.forumperso.com/t7036p50-chez-celle-qui-commence-mais-termine-rarement-une-voiture

Waouh plus de deux années sans parler du Buggy Meyers Manx dans l'esprit "Nord Cup"
Et bien voici une petite photo de l'avancée des travaux, tiens



Et si vous ne connaissez pas la "Nord Cup" voici l'affiche de la prochaine édition. Et allez faire un tour sur le FOLM pour voir le sujet et les spécifications techniques

Comme la météo n'est pas très propice aux activités de plein air. On a un peu travaillé sur la Renault 4cv. Et même s'il reste encore du travail sur la carrosserie, cela commence à bien se présenter comme ça

Je passe juste pour dire qu'hier la petite 4cv a fait ses premiers tours de roues, bien qu'elle ne soit pas finie. Et que malheureusement, j'avais oublié mon appareil photo.
Ce que je peux dire, c'est que ce petit roulage est plus que prometteur

Et bien on n'avait plus rien écrit ici depuis le mois de janvier. Comment est-ce possible ça !

Donc voilà, on avait envie de voir s'il restait encore beaucoup de défaut sur la carro de la Renault 4cv proto. Alors on lui a mis un bon coup de primer et même si cela ne se voit pas sur la photo, je peux vous dire qu'il y en a beaucoup et donc encore pour quelques heures de travail

Cela fait longtemps qu'on n'a plus rien écrit ici, mais ne croyez pas que Loulou s'est remise au travail sur une ou l'autre 1/24ème. Non, simplement qu'en lisant le sujet ouvert dimanche dernier par Stéphane  
https://scalexrevolution.forumperso.com/t8281-sous-vraiment-tous-les-angles

Je me suis souvenu qu'il y a une douzaine d'années d'ici j'avais commis cette "évocation" de la Mazda RX7 qui roula aux 24h de Franchorchamps au début des années 80. Sur une base d'une carrosserie plus récente, car je n'avais pas trouvée celle qui correspondait au bon modèle du team Walkinshaw de l'époque    
Et comme d'habitude au Loulou Racing Team.......une voiture commencée et pas encore terminée