T & GT Classic 2011 à Manage

Moi je crois savoir avec quoi je vais m'alligner la saison prochaine, mais c'est une surprise .
Un indice: une GT anglaise de 62

tvp a écrit:

Moi je crois savoir avec quoi je vais m'alligner la saison prochaine, mais c'est une surprise .
Un indice: une GT anglaise de 62

Un kit résine qui devrait sortir bientôt chez un célèbre artisan ?

démasqué

elle m'a l'air bien basse et large, faudra voir la longueur, j ai une mauvaise experiance avec la porsche 904 de mrrc

Dire que je l'ai vue ce matin en allant sur le site voir les photos de l'Aston dont ils parlent sur Folm
Et celle-là personne ne semble y faire attention pour le moment !
Elle me plait aussi, puis comme tu dis elle paraît bien basse et large, un bon choix il me semble

meme parcour

Quatrième manche, ce jeudi 8 décembre à Manage ...

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** source:

http://4cvproto.free.fr/Fiches_tech_NVU/Scalextric.html

Oh dommage, j'avais oublié cette course ! Je ne saurais pas venir ce soir
Et belle petite Renault 4cv

Encore une super grosse bagarre pour la première place ce soir entre Jean-Philippe, Eric et Lio ou ce dernier à tirer son épingle du jeu
Comme toujours une très bonne ambiance

salut a tous

soiree detente mais tres bonne ambiance bonne enfant

pour moi j ai ete supris par mes tours sans chercher a aller trops loing mais avec tres efficasse

deux trous perdu betement par le depassement du temps pivot

mais aussi quelques approximations pilotage de moi meme mes aussi un ou deux petit coup sur la porte bien placer

enfin une tres belle course et propre pour tous les concurant debutant ou pas

commodor67

Dernière course de ce challenge jeudi dernier... Comme en 2010, le titre s'est joué dans la dernière épreuve. Et, alors qu'il avait échoué dans les dernières minutes l'an passé, Jean Phi a pris sa revanche cette année. Il ne termine que 3e de la course (derrière Nicolas et Vitor) mais, Lio, seulement 6e jeudi après avoir pourtant abordé la dernière manche en tête de la compétition , voit le titre lui échapper pour 4 petits points...

Comme l'a dit Luc sur un autre post, le temps pivot, fixé ce soir la à 8 sec 8 par tirage au sort, a provoqué bien des soucis à quelques concurrents... (Lio mais également, entre autres, Eric et Commodore).

Côté voitures, le tiercé final est pour le moins assez détonnant...

1)Nicolas (R5 Turbo)



2)Vitor (Maserati Costin)



3)Jean Philippe (Toyota 2000 GT)


Au palmares de cette compétition, Jean Philippe succède à Ronald (en 2008), Thibaut et Stéphane.

Et personne au départ avec une Cheetah ou une Kellison MRRC ?

Non Louise, mais Jean Phi a fait tourner sa Cheetah sur la piste avant la course et je peux dire qu'elle avance......très vite

stephmartin a écrit:

3)Jean Philippe (Toyota 2000 GT)

N'est-ce pas une Racer, cette Toy ? Elle est superbe