15 Etape 1: Namur(SRCN Sart-Bernard)

Christian23 a écrit:

Voilà chers amis les derniers classements:

Il s'est agi pour se faire de deux courses de régularité consécutives, l'une effectuée par Bruno, l'autre par moi-même (Christian).

Nous avons donc pour chaque épreuve fait faire trois tours de piste par voiture et par pilote.

On a additionné les trois chronos pour obtenir un total, que nous avons ensuite divisé en trois pour obtenir un résultat qui correspond à la moyenne. La moyenne la plus basse héritant de ce fait de la première place et ainsi de suite pour vous donner les résultats globaux de cette course de régularité prestée par Brubru et Cricri.

(...)

Régularité?!?!?!?   .... d'accord  

Je vois des voitures faire facilement plus d'un second de difference entre deux tours consecutives. A-t-on oublié de dire que des pauses café etaint au programme?
A un donné moment la mienne a même passé d'un 13,5 à 7,8 et puis 9,3!!!
Eh les gars!, des épreuves de régularité c'est pour rouler aisement dans les limites "naturelles" de la voiture, pas pour aller chercher le milisième juste parce que la voiture y incite
J'aurais dû lui mettre plutôt un ninco NC-1 et enlever les ressorts...

p.s. elle a quand même fait le meilleur chrono au tour - merci pour ça

A noter que depuis hier soir, Christian à éditer ses classements qui sont maintenant lisible pour toutes les voitures.

A noter aussi mon cher Gaz Afond que toute les voitures ont, au moins, une différence de 3sec entre le premier et le deuxième tour...
Il faut croire que la tienne met vite en confiance et va très fort...

commodor67 a écrit:

il nous fait un coup de vache



en plus il rit de certain concourant
mais il ferait bien de se regarder
lui aussi peut être sur le toit

commodor67

Z'êtes dur à arbitrer les gars...
Hum

Pour sûr 30 partout...
Peut-être 30-40 mais j'hésite...

commodor67 a écrit:

et puis sur ce tour de Belgique

pas besoin de chercher latouffe



il nous fait un coup de vache



en plus il rit de certain concourant

mais il ferait bien de se regarder

lui aussi peut être sur le toit

commodor67

Moiiiiii ? Noooooooooooooooooooon

Excellent le poste Commo

Mais comme dirait Maïté.... c'est une question de bon sens... du coup je te propose de faire rouler tes autos au BONUX... un peu de poudre sur le toit et hop... plus de sortie    

Perry a écrit:

Il faut croire que la tienne met vite en confiance et va très fort...

Merci pour ces mots sympas Perry.
Je ne peux que souhaiter qu'elle puisse aller fort... car je n'ai eu même pas le temps de faire un seul tour de roues avec cette voiture avant d'avoir balancé dans le colis

Perry a écrit:

il ne faut pas voir que le négatif:

+1

Je suis du même avis, elle se déroule tout de même très bien cette étape !
Et merci au cc3 (colonne H) pour les points coups de cœur.

salut a tous

bon maintenant que j ai dresser latouffe a qui le tour....

pour la photo je me suis casser la tète pour trouver

un commentaire mais bon

on parlera de cela plus tard


contant de voir que l Opel donne du plaisir

la traction elle c étais sur une bonne

blague mais aussi un chich qui m a

bien plus ,je cherchais une grande nouveauté et une grosse originalité

marcher tenu

cool

pour moi je pense que l affaire facebook est un problème qui n en est

pas , faire passer le message est une chose qui peu avoir différent

chemins ,donc oui facebook et oui forum ,pourquoi

se prive d un moyen de communication

commodor67

Voila je reviens encore vers vous pour vous mettre le classement
provisoire et celui du GENERAL
Comme cela vous aurais déjà une idée des voiture ses vrai que de la première place
a la dernière il y a une grosse différence mais bon le championnat viens seulement de commence
Maintenant je vais essaye de vous explique en quelque mot comment j'ai fait
J'ai pris la première course dons il y avait quatre pilotes j'y aie fait les point , puis la deuxième course
j'ai fais de même et puis le troisième comme il y a 30 voiture reparti les point sur 30 et conclusion
arrive au général totalise le tous pas évident a explique . Voyez par vous même j'attend vos commentaire


Tableaux Provisoire




Deuxième tableaux avec les point suivant




Troisième tableaux




Et en fin le Classement Général

salut a tous

ha le commodor a retrouver sa place

dernier

ce fut tres dur face aux furieux

mais c est toujours le meilleur qui gagne


commodor67

commodor67 a écrit:

bon maintenant que j ai dresser latouffe a qui le tour....

Mué mué mué.... à voir  

commodor67 a écrit:

contant de voir que l Opel donne du plaisir

la traction elle c étais sur une bonne

blague mais aussi un chich qui m a

bien plus ,je cherchais une grande nouveauté et une grosse originalité

En effet, l'Opel semble être une bonne concurrente, bravo pour la prépa  


La béhème de Stéphane Martin ne veut déjà pas lacher la première marche du podium
Il risque de nous massacrer  

gazafond a écrit:

Je ne peux que souhaiter qu'elle puisse aller fort... car je n'ai eu même pas le temps de faire un seul tour de roues avec cette voiture avant d'avoir balancé dans le colis

Pour une qui n'a pas fait un seul tour... elle s'en tire plutôt bien  

commodor67 a écrit:

ha le commodor a retrouver sa place

dernier

Un peu de Bonux sur le classement et hop! retournement de situation : Commo premier, c'est une question de bon sens

Note que la technique de la tartine confiture peut aussi être appliquée: quelques goutes de confiture sur le haut du classement, tu laisses tomber et tadaaaaaaaaaaaaa

LaTouffe a écrit:

Je connais la blague, mais je ne l'avais jamais vu illustrée

Le classement provisoire n'est que provisoire, mais j'en retire déjà des leçons pour la prochaine ....(y inclut essayer la p&#@/n de la voiture avant de la balancer dans le colis)

A part d'une M1 extra terrestre, cela promet pour la deuxième place, bataille entre les voitures HRSisées.

Bon, je dois avouer que j'ai pari mes oeufs aussi sur le CC....

Et une lutte sans merci entre les deux Opel de comomonza et pied dans la tronche s'est engagée dès le premier round !

Je te promet cama "como" que ça va saigner....

Et au niveau des BMW "normales"? Herr Mando devant pied dans l'phare....... wooooooooooooo les gars !!! Faut que ça change hein !!!!!

Merci pour le classement final très surprenant en tout cas pour moi, car je suis passé de la 6 position au départ à 17 ouf le gouffre , mai bon ce n’est que le début.


Félicitation aux premiers de cette étape Namuroise

salut a tous

arch ja eine aupelle gt plus ford que za kadette

schoene nomaale eine kopie von der commodor

es gee nish gutte

commodor

salut a tous

ha ouai latouffe chat vol



mais comme je vois tu ne peu pas t empêcher de gâcher les photos



commodor67

bravo au vainqueur de cette première étape et merci a l'équipe de Namur

Merci à Namur pour cette
premiére étape avec une
auto sortie de boite dans
l"esprit du tour c"est pas
mal du tout

La valise contenant les précieux bijoux sera remise ce soir à Jonathan de Flémalle, afin qu'il puisse la remettre en mains propres aux successeurs.

Une étape "crapuleuse" au SRCF en passant???

Au nom de l'équipe du SRCN, je tiens à vous remercier, sloteurs du nord et du sud du royaume, pour les belles et/ou efficaces voitures que nous avons pu savourer sur la piste avec délectation.

Je pourrais m'envoler en termes dithyrambiques sur certaines en particulier, mais le classement CC parle de lui-même. Et puis, trop en dire reviendrait à briser la surprise des suivants.

Aussi je souhaite bien du plaisir aux hôtes successifs à venir, remercie une fois encore les personnes ayant engagé un oldtimer pour ce TdB, et vous dit à l'année prochaine

Je remercie Fred, Christian, Bruno et tous les autres de m'avoir permis d'approcher les petites autos du Tdb en participant à ma façon à l'étape de Namur.(j'ai écouté leurs commentaires in vivo)
Je continue à suivre via le forum cette épreuve qui est agréable, même pour ceux qui n'y ont pas engagé de voiture!
Bravo à Tous!
Je replace quelques  clichés du blog:





























a plus!

Merci beaucoup les gars pour l'acceuil que vous avez réservé à nos petits bolides.
Le niveau monte malgré le recadrage de notre cher directeur de course...
Et Herr Mando est satisfait du classement de ses 2 Teutonnes: top 10 et podjom en Gr.A. Wunderbar!

J'attendrai la fin officiel des débats pour tirer le portait de cette première étape,

Mais dors et déjà félicitation à l'équipe Namuroise qui en termine avec, une des plus sympa mais certainement aussi une des plus compliquées, étape du Tour: la première
La surprise et l’intérêt général mais aussi devoir faire avec des voitures qui n'ont passé que le CT et, cette année, même pas de faux départ.

Pour ce qui est de l'augmentation du niveau du plateau.
Heureux de voire qu'il augmente et que, si le nombre de voitures est en baisse sa qualité et sa diversité est en hausse.
Alors désolé à ceux qui ne sont pas venu parce qu'ils avaient préparé une 917 NSR ou une GT40 Slot-It
Mais content de voire que d'autres les ont troquées pour une Gr.A ou une Rallye sur HRS

De ma part et de la part du club SRL, je voudrais aussi remercier les reponsables et les membres du club Namurois.
'Hoster' le TdB semble bien facile, mais demande quand même assez 'd'input' des membres.
Faut trouver des enthousiastes qui veulent rouler tout un après midi avec nos petits biyoux.
Et comme je l'ai dit avant... Chapeau aux Namurois! Vous savez aussi dompter les puces, ce qui n'est pas toujours évident.!
J'espère que les autres clubs et leur pilotes arrivent a atteindre votre niveau de pilotage.
A+
Willy aka Ilprincipal

Yesss ... (ou plutôt Jâââ... ), joli sans faute pour la Munichoise Rothmans & Motul ... La concurrence (dont quelques "coups_de_coeurables" (ou "coeuribles ? ) n'est toutefois pas loin ...

Merci en tout cas d'avoir pu en apprécier les performances et merci également pour les commentaires et les photos lors de cette première étape...