15 Etape 1: Namur(SRCN Sart-Bernard)

ilprincipal a écrit:

Citation :

Mais d'autres sont également positivement surprenantes,  dont notamment deux "insectes" bien sympas

J'espère que le 'love bug' en fait partie

Ta Cox est sincèrement l'une des plus positivement surprenantes du plateau! Jamais je n'aurais cru cela

voici le classement de la première épreuve du SRCN


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d'autre épreuve et classement suivront ainsi que les commentaires des pilotes participant

Merci mon bon Pascal pour ces résultats.

Comme vous le voyez, quatre pilotes ont fait rouler toutes vos merveilles.

Cela sest déroulé comme suit:

Le passage s'est fait en fonction des numéros sur les voitures en commençant par les n°1, en fonction du fichier Excel reçu des mains de notre directeur général des opérations.

Deux voitures n'ont pas voulu démarrer, en créant un court jus manifeste, à savoir les deux de Manage, soit la Lancia de Jean-Pol et la 4cv de Jean-Philippe:shock:

Dans les deux cas, une énorme chape de plomb placée sous l'habitacle, directement à serrage contre le moteur nuisait au bon fonctionnement ainsi qu'à la conductivité

Après avoir résolu ce fâcheux problème, les voitures ont enfin pu s'élancer.

Les quatre pilotes ont ensuite pu faire passer sur la piste verte les trente voitures à tour de rôle.

Trois tours par voiture et au final nous retenions le meilleur chrono par voiture pour chaque pilote.

Ces meilleurs chronos individuels ont ensuite été additionnés pour donner lieu à ce tableau de résultats

Allez ma petite, tu n'est pas en dernier!!! Pas mal pour une voiture de 40+ ans...

On vois deja des belles barrarres
Congratulations a Stephane!

Quelques remarques :

Bon, ça c'est fait pour les débuts de la Béhem ...

Chauds , chauds les écarts entre la Béhem et la Lola française mais aussi entre les 2 opel "de pointe" ...  

Bien la Cox ...

Seulement 4 "groupe C" au départ. L'écrémage slot-it & NSR a produit ses effets. Cela dit 2 ou 3 "protos" de plus auraient pu être sympas. Si la Matra 670 C SRC était arrivée à temps, je me serais peut être laissé tenter par cette auto ...

C'est certes encore un peu tôt pour tirer des conclusions mais Pat semble vouloir compléter sa collection de lanternes et de cuillères ...

stephmartin a écrit:

C'est certes encore un peu tôt pour tirer des conclusions mais Pat semble vouloir compléter sa collection de lanternes et de cuillères ...

Cela ne fait que de commencer, la lutte sera serrée. La Cobra peut encore faire plus mal !

Louise a écrit:

stephmartin a écrit:

C'est certes encore un peu tôt pour tirer des conclusions mais Pat semble vouloir compléter sa collection de lanternes et de cuillères ...

Cela ne fait que de commencer, la lutte sera serrée. La Cobra peut encore faire plus mal !

Gros début de tout avec un quadruple temps pour commencer...

Sans CT, il faudra donc se donner une idées des autos sur cette performance...
Et qu'en dire.

De manière personnel... A vue, sachant de quoi est faite chacune des actrices, on peut remarqué que, si le Gr.C a pris beaucoup) de plomb dans l'aile dans le nombre, la qualité semble assez stable. Deux voitures sur le podium, seulement devancées par la voiture du préparateur extra-terrestre , le Gr.C (et moi même ) pouvons nous estimer contant.

Juste derrière, la Lambo, qui doit réconforter son propriétaire sur l'investissement fait
et un trio que j'espérais, mais n'attendais pas aussi à la fête, la Cox l'Alfa et la Kadett... il va y avoir des surprise cette année.
Suivent les deux Peugeot... Bataille fratricide? (j'en profite pour signaler que, les deux voitures étant parfaitement identiques, la 205 de Riu a hériter du N°22 à la place du 2 d'origine)
On ne trouve la première Gr.A (bien suivie pas ses sœurs de groupe) en 13ème position... Il semble que les "origines" ne feront pas la lois cette année.

Dans les déception, on trouve le duo Savio... Qui devrait se monter plus en forme en Rallye
et l'ami Huegens qui veux faire le doublé cuillère rouge

Dans le clan des "Miniature" que je pense pouvoir constituer de la Traction, de la 4CV et de la Cox. Y a pas photo pour la Cox... Ni fort derrière d'ailleurs entre les deux Françaises.
Beau début... Merci à l'équipe de Namur.

Effectivement, le passage par Face de bouc est un peu malheureux...
Si vraiment cela pose problème de poster les photos sur le forum, Google Picassa me semble plus adapté et accessible à tous

stephmartin a écrit:

Louise a écrit:

stephmartin a écrit:

C'est certes encore un peu tôt pour tirer des conclusions mais Pat semble vouloir compléter sa collection de lanternes et de cuillères ...

Cela ne fait que de commencer, la lutte sera serrée. La Cobra peut encore faire plus mal !

Ca y est... On a perdu le leader provisoire...

Plus personnellement, je ne peux me réjouir de la bonne performance de mon hybride sur priste (ce qui était LOIN d'être sont point fort lors des dernier essais que j'ai pu faire à Dison), ce qui prouve que les derniers règlages ont porté leurs fruit...

Enfin on verra pour la suite
Vivement les réactions des pilotes pour me faire une idée plus précise.

Perry a écrit:

Dans les déception, on trouve le duo Savio... Qui devrait se monter plus en forme en Rallye

C'est pas dit avec des scalextric full origine et serrées mais on s'en fiche on est les + For..d comme prévu na !!!

Bravo les pilotes de Namur d'avoir su dompter le Ch's (horsepower) de la Cox   . Vous êtes des gars a mon goût!
Lors du dernier test sur piste Ninco elle tenait bien. Espèrons que cela continue et qu'elle ne perd pas trop de plomb...
J'aimerais la voir a coté du M1 de Stéphane dans une image, juste pour comparer le larguer et le hauteur...
Question poids je parie que la cox gagne...  

WOW! Bien content de la 2eme place provisoire

J'aurais du faire plus d'attention au lestage du chassis...

Heureux 2015 pour tout le monde!

Bonne année et bonne santé a tous

Merci au pilotes de Namur pour c'est premier résultats et merci de placé ma Peugeot juste devant celle de Lio un beau duel pour la suite

ryu1330 a écrit:

Bonne année et bonne santé a tous

Merci au pilotes de Namur pour c'est premier résultats et merci de placé ma Peugeot juste devant celle de Lio    un beau duel pour la suite    

Hello a vous tous

Peut on m'explique comment faut il faire pour reprendre les photo que
notre bon Fred a mis sur face de bock pour les remettre sur le forum ,
je viens de retourne tous et pas moyen je vous remercie a tous

Géniale l’Alfa en 6 position, énorme surprise de la voir ci haut dans le classement non pas sur la puissance moteur mai pour sa tenue de piste, alors merci à l’équipe de Namur vous aide dans mon cœur

Les "vieux" n'apprécient pas tous  "fesses de bouc!'  MDR (c'est pour blaguer)

Je n'ai fait que récupérer sur facebook...et srn




























A leur décharge, je dirais que pour des jeunes travailleurs, la période des fêtes est déjà chargée, bravo d'avoir organisé cette étape à ce moment-là!

A des photos merci Michel .
Pat

Christian23 a écrit:

Hello a vous tous

Peut on m'explique comment faut il faire pour reprendre les photo que
notre bon Fred a mis sur face de bock pour les remettre sur le forum ,
je viens de retourne tous et pas moyen je vous remercie a tous

On devrait passer ce soir pour rouler en espérant que Maxence soit là, et je te montrerai comment faire pour transférer les photos.

GRfred a écrit:

Géniale l’Alfa en 6 position, énorme surprise de la voir ci haut dans le classement non pas sur la puissance moteur mai pour sa tenue de piste, alors merci à l’équipe de Namur vous aide dans mon cœur

Le grip de cette piste Ninco, assez important et laissant peu de latitude pour les glissades fantaisistes, n'a que peu toléré ce léger manque de tenue de route combiné à une ahurissante vitesse de pointe à l'entame des virages les moins larges.

Bien dommage car en ligne droite elle était de loin visiblement la plus rapide du lot.

En mode "Dragster", elle aurait vraisemblablement gagné

merci pour les photos Michel

Merci pour les photos Michel.

C'est bien ce que je disais: mes 2 voitures sont sur le podjom!
2e et 3e des ... 4 Béhèmes engagées...
Forza Germania! Euh, non, plutôt Vorwärts Deutschland!... Enfin, je crois... Scusez... L'habitude...