Etape 7 - 2015 SRCB

salut a tous

ha bien vu pour la gt belle perf ,merci les gars

mais pour la traction c est bon aussi

déjà que je pensais quelle ne ferais aucun tours

ou alors derrière un cale de remorquage

aller courage c est presque fini

commodor67

Quelques photos, cela va vite, c'est pris au vol, c'est donc un peu "flou":











les autres, bientôt!

SUITE ET FIN .
Pour les chronos, résultats et interprétation, c'est pas mon rayon.



























































THE CARS ARE BRITISH, BUT THIS ATTITUDE IS NOT VERY BRITISH!



elles sont toutes aussi là:

http://clubcharleroi3.blogspot.be/p/44photos-tdb-au-club-le-1-mai.html



A mardi soir....

44 T pour l'Alfa pour 55 T pour le premier

DIX tour dans la vue la je demande des explications, car las je pige pas

non Fred pas 10 tours mais 11 !!!!

GRfred a écrit:

44 T pour l'Alfa pour 55 T pour le premier

DIX tour dans la vue la je demande des explications, car las je pige pas

Je me trompe peut être mais les pilotes ont peut être du aller ramasser eux mêmes les autos ... et, autour de Suzuka, depuis le podium des pilotes, ça peut prendre du temps... Sans oublier qu'après avoir ramassé ... il faut encore revenir à la poignée... A Manage, nous avions Perry himself (et une piste plus compacte ...) au ramassage mais les sorties pouvaient également peser dans le résultat final ...

Performance:

1..M1 Stemar...................38"84
2..Kadett.........................39"57
3..Lola.............................39"74
4..Opel GT.......................39"93
5..Manta Bastos................40"09
6..205 Lio........................40"27
7..205 John......................40"38
8..Miura...........................40"39
9..911.............................41"18
10.COX............................41"45
11.Perry...........................41"49
12.XK120.........................41"98
13.Alfa.............................42"01
14.635.............................42"11
15.Alpine Bleue.................42"75
16.M1..............................42"77
17.Maserati......................43"15
18.Vette..........................43"23
19.Manta Rot...................43"38
20.Stratos J.P..................43"97
21.Stratos.......................44"38
22.MK1...........................44"43
23.4CV...........................45"04
24.2002..........................45"28
25.907............................45"59
26.Cobra.........................46"68
27.MK2...........................47"69
28.Alpine Vitor.................49"05
29.DS.............................51"40
30.11Légère....................54"26


Nos impressions plus tard.

Pour tout commentaire sur les résultats bizarre, je dirais bien vu Steph!!!

Deux exemples, la Lola, très rapide quand elle reste dans le slot, mais pas souvent dedans.
A l'inverse les Manta pas très rapides mais très sures.

Greg

Tableau des résultats à SPY, avec classement, ce qui facilitera la tâche à Greg:



1°Pas d'interférence du ramassage dans cette spéciale, puisque seul les deux meilleurs chronos sont conservés .
2°Mais, comme nous ne faisons qu'un nombre limités de tours avec chaque voiture, ce sont les plus faciles et performantes qui sont devant...
3°Mon circuit est un billard.
4°certains moteurs demandent de la super 98+ pour s'exprimer (14-15 volts)
5°Elles sont toutes fun!

Merci pour les photos et les classements, la Cobra ne s'en tire pas trop mal pour le moment.

Et enfin avant les spéciales de ce soir, la performance pure.

1..M1 Stemar.....................12"66
2..Kadett...........................12"82
3..LOLA.............................12"94
4..Manta Bastos..................12"96
5..Miura.............................12"98
6..Opel GT..........................12"99
7..Alfa................................13"07
8..205 Lio...........................13"11
9..4CV...............................13"23
10.205 John.......................13"25
11.911...............................13"31
12.Perry.............................13"48
13.COX..............................13"49
14.XK120...........................13"60
15.M1................................13"78
16.635...............................13"79
17.Alpine Bleue...................13"86
18.Maserati........................13"88
19.Stratos..........................14"07
20.MK1..............................14"20
21.Manta Rot......................14"27
22.Vette.............................14"30
23.Stratos J.P......................14"31
24.2002.............................14"83
25.907...............................14"88
26.Cobra............................15"16
27.MK2..............................15"45
28.Alpine Vitor....................15"69
29.DS................................16"26
30.11Légère.......................17"19

Sur la piste, quelques voitures sortent du lot. Elles ont tout a la fois, vitesse et tenue de route.
dans cette catégorie, je placerais la M1 de Steph, la Manta Bastos quoique moins véloce, la Miura
la Kadett, l'Opel GT, et la 911. Ensuite les moins vite mais très agréables, l'autre Manta, les 205,
l'Alpine bleue, la COX qui soit dit en passant, a eu des problèmes de tresses, l'autre M1, la 635,
la Maserati, l'Alfa, puis nous avons les vite mais délicates, voir très délicates, nous parlons de
la 4CV, la Cobra (pas de frein), la Lola qui déslot a la réaccélération, le ventre mous, avec la
Corvette, la XK120, les Stratos, les 907 et 910?, MK1 et 2, la 2002.

Voila en ce qui concerne mon avis, sur les autos pilotées sur Suzuka.

Slotistiquement Greg
Et enfin les très très délicates, DS, Traction et l'Alpine de Vitor.

les spéciales rallye au SRCB:

Citation :

la COX qui soit dit en passant, a eu des problèmes de tresses

Il y a des nouveaux dans la boite a pièces...

Merci pour les classements et les belles photos.

ilprincipal a écrit:

Citation :

la COX qui soit dit en passant, a eu des problèmes de tresses

Il y a des nouveaux dans la boite a pièces...

S'il y a des problèmes de tresses et qu'effectivement il y en a dans la boites à pièces (me rappelle plus mais Willy étant prévoyant c'est plus que plausible ), changez las sans hésiter.

C'était plus ponctuel que grave,(retournée) mais sur le Carrera ça ne pardonne pas.

L'étape Carolo touche a sa fin!!
Hier deux spéciales étaient au programme.
Une neige, prêtée, et presque en permanence chez nous, par Stephane. Et la très belle spéciale de notre ami
Etienne. Sur chacune d'elles, deux pilotes a la gachette, David et Lio, dans le froid, et Bob et le proprio dans
la chaleur.
Ayant décidé de faire partir les voitures dans l'ordre du classement, les résultats comme vous le verrez, sont
souvent inattendus.

Les dits classements dans le courent de la matinée.

Merci Greg...
c'était déja un peu le cas chez Mich... Visible sur le photo...

En attendant les résultats, voilà les photos et vidéos...


sans doute le vainqueur de l'étape...Elle va tellement vite que le co-pilote qui n'a pas de volant pour se tenir, part en arrière...


Comme ma connection "light"  rame sur mon ordi, Je place toutes les photos et vidéos ici, sur un des  blogs club (blog 3) car cela va beaucoup plus vite!

http://clubcharleroi3.blogspot.be/p/46soiree-club-du-5-mai-2015.html

EN avant goût, une des vidéos :



quelques photos:

Voici enfin les résultats de ce mardi, sur les deux spéciales du club.
La "neige" de Stephane quasi permanente, et la jolie "terre" de notre
ami Etienne.

Sur la neige Lio et David se partagent la poignée, alors que sur la terre,
Bob et Etienne font de même.

Ayant décidé de faire passer, les voitures dans l'ordre du classement
provisoire, les résultats vous paraitront parfois bizarre, mais le grip
(progressant) et surtout la connaissance du parcours s'améliorant,
les bolides, trustants habituellement les places d'honneurs, se sont,
a quelques exceptions près, bien plantées.

NEIGE*

1..Maserati..............33"89
2..910....................34"50
3..Miura..................35"57
4..635....................35"63
5..XK120................35"81
6..Manta Bastos.......35"93
7..Alpine Bleue.........35"99
8..Alfa.....................36"01
9..Manta Rot............36"12
10.Vette..................36"26
11.205 Lio...............36"28
12.205 John.............36"52
13.907....................36"70
14.Opel GT..............37"02
15.COX...................37"33
16.M1 Stemar..........37"48
17.Stratos Bleue.......37"64
18.Kadett................37"75
19.Lola....................37"87
20.911.....................38"16
21.2022...................40"35
22.Alpine Vitor..........41"38
23.MK2....................42"22
24.Cobra..................42"72
25.MK1....................43"53
26.M1......................43"71
27.11Légère.............46"86
28.4CV....................47"84
29.DS......................51"27
30.Stratos J.P...........57"00

TERRE*

1..COX.....................38"996
2..205 John..............39"050
3..Miura...................39"313
4..205 Lio.................40"032
5..911......................40"089
6..Vette....................41"004
7..2002....................41"171
8..XK120..................41"359
9..Lola......................41"699
10.907......................42"078
11.910......................42"249
12.MK1.....................44"122
13.Alfa......................44"270
14.Manta Bastos.........44"550
15.MK2......................44"780
16.4CV......................44"877
17.Kadett...................44"998
18.Stratos Bleue.........45"015
19.M1 Stemar.............45"024
20.Alpine Vitor............45"720
21.Manta Rot..............45"865
22.Opel GT.................46"671
23.635.......................47"542
24.Maserati.................48"266
25.Cobra....................49"511
26.Alpine Bleue...........50"142
27.M1........................55"582
28.11Légère...............57"539
29.Stratos J.P...........1'04"285
30.DS......................1'09"152

*Cumul des deux meilleurs temps(pilotes), sur la neige, une minute(3 tours pour les meilleures)
sur la terre 3 tours.

Ayant noté les temps sur la neige, et les autos commençants sur cette spéciale, avant d'aller sur la terre,
je n'ai vu rouler sur celle ci que les 13 dernières voitures, cela m'a permis de voir que, deux choses étaient très handicapantes sur cette étape très sélective: le peu de garde au sol, et le long empattement, exemples DS et Maserati, la vidéo de la DS est édifiante.

le résultat final de l'étape SRCB dans la journée, si je reçois les CC des participants!!!

Slotistiquement Greg

De retour aux aventunres proxy, j'ai n'a pas pu tout lire, mais plutôt remarquer les belles photos e que la Lola reste encore bien active.

Beau travail les gars!

Citation :

TERRE*

1..COX.....................38"996

Joehoe, aprés le gazon, La cox se retrouve dans son élément sur la terre...

Camarades carolos, merci bien pour ces classements qui reflettent a merveille le comportement de mon rapide bolide



Merci monsieur Mich pour vos photos super sympathique

-On s'est super bien amusés avec toutes les voitures, même la DS, que ce soit à Spy ou à Charleroi!
-Encore merci aux préparateurs!
-J'espère à l'an prochain pour un TdB  2016

-Allez, une dernière : deux pin-up pour une DS!!

Youhouuuuu

Mich vous etes un brave parmis les braves