Nouveautés BRM

Très joli tout cela

Oui Christophe, dommage que je sois partie assez tôt ou que le propriétaire d'une troisième Escort soit arrivé trop tard pour faire d'autres photos. Mais ça, ce sera pour une prochaine fois

En effet, j'avais vu cet article également

A noter que BRM va organiser le weekend du 30 novembre et 1e décembre prochain, le "championnat du monde Gr 2" avec ses Minicars.
C'est après avoir vu cette info sur FB que j'ai recherché un peu et trouver les news proposées par Stéphane sur l'Opel Kadett.
Je me suis également posée la question du pourquoi de la non acceptation de la Ford Escort TTS by BRM. Question que j'ai également posée à BRM via ce réseau social, sans pour autant recevoir de réponse. Mais il se pourrait bien vu le fait que l'Escort est fabriquée par TTS en soit la cause.





Enfin sur le FB de cet événement, il y a en tout 11 pages à lire que je ne mets pas ici.

Louise a écrit:

Question que j'ai également posée à BRM via ce réseau social, sans pour autant recevoir de réponse.

Et bien la réponse est enfin arrivée, je la poste ici. Comme ça chacun se fera son idée    
Et pour rappel je demandais pourquoi ils n'acceptaient pas la Ford Escort TTS-by BRM     




C'est merveilleux les réseaux sociaux

Sinon à part ça, aujourd'hui j'ai reçu ce lien dans la news-letter de Slotcars Passion    
Une nouvelle déco pour la Simca 1000 et en même temps un nouvel avant (avec phares rectangulaires)
https://www.slotcarspassion.com/brm-simca-1000-rothmans/

Louise a écrit:

Deux nouvelles Simca sont annoncées pour bientôt

A noter que ces deux Simca seront équipées d'un nouveau support moteur. Et par la même occasion on peut remarquer sur la deuxième photo que les pneus ont le même dessin que ceux de la Ford Escort

Salut Louise,

Pour info, si je me souviens bien :

La Simca avec phares ronds est soit une "1000 Rallye" (feux arrières ronds) ou une "1100 Rallye 1" (feux arrières carrés) ou encore une "1300 Rallye 2" (feux arrières carrés), toutes d'avant 1976 ;
La Simca avec phares rectangulaires est soit une "1300 Rallye 2" de 86 ch ou une "1300 Rallye 3" de 103 ch, toutes 2 fabriquées après 1976.

Sur cette photo regroupant toutes les voitures participantes aux 24h de Tacoma dans l'état de Washington aux USA, on peut remarquer qu'ils n'ont que trois modèles différents au départ, Mini, Simca et Opel Kadett  
Ce qui voudrait dire que l'Opel est déjà en vente là-bas et pas encore arrivée ici en Belgique  
Pour la composition du plateau, je n'ai pas posé la question pourquoi seulement ces trois modèles-là et pas les Renault, NSU et Ford Escort ?  

Pour Louise

Ce sont des Escort pas des Kadett

Greg, voici le texte qui accompagnait la photo que j'ai postée le 10 novembre présentant les voitures participantes aux 24h de Tacoma.
Texte et photo qui se trouve ici sur FB :
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10162286231515447&set=a.236207365446&type=3&theater

Je te laisse le traduire

"Grid for the 24 Hours of Tacoma. 3 cars part of the entry for the race.
Mini, Simca and the new Opels will race for F1 style points"

A bien regarder en effet

Les Opel Kadett commencent à être visibles sur les sites de ventes. Je ne doute pas que certains au club attendent avec impatience leur arrivée dans notre shop préféré dans la cité Ardente

Bonjour Louise.
Elle à l'air bien MAIS:
Pas de cardan, donc pas de pinçage du train arrière, encore d'autres jantes et pneus.........
Ca commence à bien faire.
J'en ai parlé avec certains propriétaires de BRM, et ils sont tous du même avis.
Ils pensent que la marque est en train de se "tirer une balle dans le pied", et je dois dire que je ne leur donne pas tort.
BRM a eu une idée géniale en fabriquant les premiers modèles avec le cardan, mais avec leurs nouvelles productions et toutes ces différences, beaucoup vont (ou sont en train) de liquider leurs différentes voitures, en ayant marre de toutes les différentes pièces à acheter.
Les "re sorties" sont un point négatif de plus.
La Simca avec un nouveau bâti moteur, la mini "spéciale" avec d'autres jantes et d'autres pneus, etc.....
Alors je pense sincèrement qu'il est grand temps pour BRM de se remettre en question.
My 2 cents.
Amicalement,
Jamme

D'ac' avec Jamme

Je suis quand même un peu étonnée du message de Jamme et dans la foulée pas tout à fait d'accord avec vous. Car sur la piste, je ne vois pas de différence notoire entre ma Renault R8 et la Ford Escort qui n'a pas de cardan arrière. Quand au fait que certains se mettent à changer des pièces sur leurs voitures, je ne vois pas pourquoi ils le font. Franchement une BRM est bien en sortie de boîte et très amusante en piste. Mais peut-être qu'ils se trompent de catégorie en essayant d'adapter la "course à l'armement" aux Minicars BRM  
Et bien entendu ceci n'est que mon avis et je respecte les opinions de tout le monde

Le weekend qui vient de se terminé a vu le premier championnat du monde Gr 2 organisé avec les BRM Minicars et Ford Escort et Opel Kadett. Voici une partie des voitures offertes en prix à toutes les équipes participantes (40 au départ, si j'ai bien compté en voyant les photos sur les réseaux sociaux)

Bonjour.
Très jolies les mini.
Louise,
Ce que je voulais dire c'est que chaque fois qu'ils sortent un nouveau modèle, il y a des différences.
Autres jantes, autres pneus, parfois même lorsqu'ils ressortent un modèle "Sold Out", ce n'est plus le même chassis.....(Simca) ou les mêmes jantes et pneus (Mini série limitée).
Si tu ne roules pas avec les autos, tu n'aura pas de problèmes, mais si tu roules avec, tu devra bien mettre des nouveaux pneus.... changer un cardan (cassé ou ayant pris un jeu de fou) changer un roulement, etc.....
Si tu voyais la quantité de pneus différents que j'ai dans le shop (aimablement prêté par H2000) tu te poserais bien des questions......
Sans compter la difficulté rémanente d'avoir des pièces et ce n'est pas la faute du magasin, mais plutôt de "l'importateur" (enfin on appelle ça un importateur.....).
Bref, les gens possédant ces voitures, du moins la majorité de ceux que je connait en ont marre (je les comprends) de devoir attendre 4 ou 5 mois pour avoir les bons pneus pour leur voiture ou un jeu de vis.
Nous roulons et faisons des courses très régulièrement, que ce soit à Charleroi (moins maintenant) ou au BSC, donc certaines pièces s'usent et c'est normal; mais quand tu dois attendre des mois pour avoir les dites pièces........Ca craint.
Les possesseurs de BRM aiment, comme beaucoup de sloteurs, avoir quelques pièces de rechange, mais la.........
J'espère sincèrement que les choses changent, mais cela m'étonnerais beaucoup.
A espérer qu'ils ne fassent pas la même chose avec les Revoslot.
My 2 cents.
Amicalement,
Jamme

Bonsoir Jamme
regarde du coté de sp collectable , il viens de rentrée pas mal de pièces brm.
Pat

... Bon ben, moi, j'en ai pas marre... J'adore toujours autant les BRM ... et les Revoslot jusqu'ici...

pat16 a écrit:

Bonsoir Jamme
regarde du coté de sp collectable , il viens de rentrée pas mal de pièces brm.
Pat

Bonsoir Pat.
Oui je sais que SP à pratiquement tout de stock.
MAIS je ne veux pas cour-circuiter Hobby 2000 qui m'a fait un grand plaisir en me fournissant un shop.
C'est peut-être con, mais bon........On ne me changera pas.
Amicalement;
Jamme

Bah perso, quand j'ai besoin de pièces BRM, j'en commande plusieurs à l'avance et jusqu'à présent rien d'usé ni de cassé...

Mais bon, il n'y a pas encore de réels championnat digne de ce nom chez slot4000 en BRM, juste des courses en "event" ou "oneshot", donc les besoins en pièces ou niveau d'usure ne doivent pas être les mêmes...

J'avoue quand même que via Hobby 2000, ça prend du temps d'avoir des pièces pour BRM... Sans que ce ne soit la faute en aucune façon à Raph

Salut Les Ptits gars,

C'est vrai que nous avons parfois du mal à obtenir les pièces Brm via l'importateur officiel BRm pour la Belgique et Hollande ( encore une fois il ne joue pas le jeux .

il est importateur/magasin et il a un club ) .

Donc nous ne sommes pas tjs aider correctement .

Depuis peu , j ai trouvé une autre source de livraison et les délais sont Beaucoup moins important.

BRM ne livre pas directement en Belgique . Nous avons déjà essayé.

Il faut savoir que nous avons quand même du stock au magasin ou via Jamme.

Par ce post je remercie notre Bon Jamme , pour le temps consacré au développement de la marque BRM.

a+

[quote="Jamme"]

pat16 a écrit:

MAIS je ne veux pas cour-circuiter Hobby 2000 qui m'a fait un grand plaisir en me fournissant un shop.
C'est peut-être con, mais bon........On ne me changera pas.
Amicalement;
Jamme