Etape 8 : TdB 2015 au NRL

salut a tous

la moi je ne suis plus ?????

le drag c est une ligne droite ok

comment une voiture ne peux pas finir un run


elle ne tiens pas en courbe???

ou le slot est tellement fin

ou alors le système de départ est a revoir si les voitures ne peuvent pas commencer

si la piste n est pas en cause quelle est donc le problème sur ce genre de piste

c est pour moi non pas des run que tu nous présente mais une loterie

si je suis blessant je présente mes excuses mais

je reste convaincu que normalement toutes les voitures devrais avoir

passer avec le voltage et Ampère qui tu dis

si des voitures avec le systèmes de départ automatiser sont pénaliser

par un brusque sursaut pourquoi ne pas leurs donner

une départ plus doux

commodor67

commodor67 a écrit:

salut a tous


comment une voiture ne peux pas finir un run


commodor67

Tout simplement une ligne droite fais en pieces scalex et Ninco n'est pas totalement plate et certaines voitures déslotent de l'avant en cours de run. Il n'y en a aucune qui est sortie au démarrage même.

Et oui il y a une part de loterie dans cette Drag Race. Et ou est le problème d'avoir une part de loterie dans ujne étape TdB ?

????

PS : Avec le voltage que je dis les voitures allaient bien plus vite que tu peux l'imaginer, surtout quand tu es a la ligne d'arrivée et que tu vois arriver les autos.

J’aurai vraiment bien voulu être las pour les voire

En tout cas cela démarre bien pour cette étape du TDB super génial

Monty a écrit:

PS : Avec le voltage que je dis les voitures allaient bien plus vite que tu peux l'imaginer, surtout quand tu es a la ligne d'arrivée et que tu vois arriver les autos.

Et pour celle qui n'avais pas de moteur, mais qui en a un de "ouf" maintenant mais sans frein, j'espère que tu avais prévu un bon comité d'accueil en bout de ligne droite.

Monty a écrit:

Il n'y en a aucune qui est sortie au démarrage même.

... J'espère bien!
La sortie au démarrage est une spécialité maison, qui n'est pas à la portée de la première voiture venue, pour laquelle j'ai déposé moultes brevets et autres droits d'auteur!
Il s'agit ici d'un des nombreux domaines dans lesquels je peux me targuer d'avoir une expérience hors du commun.

Monty a écrit:

tenue de main ferme par ma chérie de femme

Je ne veux pas savoir ce que tu mets dans les mains de ta femme...

Un petit classement provisoire de l'étape NRL apres 3 épreuves :

Louise a écrit:

Monty a écrit:

PS : Avec le voltage que je dis les voitures allaient bien plus vite que tu peux l'imaginer, surtout quand tu es a la ligne d'arrivée et que tu vois arriver les autos.

Et pour celle qui n'avais pas de moteur, mais qui en a un de "ouf" maintenant mais sans frein, j'espère que tu avais prévu un bon comité d'accueil en bout de ligne droite.

Et bien il y avait 2.5 metre de freinage mais pour la cobra ca suffisait clairement pas, du moins quand elle runai jusqu'a l'arrivée !

commodor67 a écrit:

comment une voiture ne peux pas finir un run


commodor67

comme ca aussi :

salut a tous

ha bon même sans arriver sur tous les run je ne suis même pas en queue de pelotons

ha oui juste le stig est le peloteur de service

la prochaine fois je lui crève les pneus

commodor67

Armando a écrit:

Monty a écrit:

Il n'y en a aucune qui est sortie au démarrage même.

... J'espère bien!
La sortie au démarrage est une spécialité maison, qui n'est pas à la portée de la première voiture venue, pour laquelle j'ai déposé moultes brevets et autres droits d'auteur!
Il s'agit ici d'un des nombreux domaines dans lesquels je peux me targuer d'avoir une expérience hors du commun.

Armando au volant ??? :

Merci pour le comité d'accueil en fin de drag pour la Miura!  



En espérant qu'elle reprenne du poil de la bête dans les prochaines épreuves !


Depuis que Commo l'a eue entre les mains, plus rien ne vas !  
Elle à été Commo-contaminée ?  

LaTouffe a écrit:

Depuis que Commo l'a eue entre les mains, plus rien ne vas !  
Elle à été Commo-contaminée ?  

Il l'a même changé de couleur..; le salaud

salut a tous

ha bien-sur que je lui ai fais une beauté

vert la touffe digérée pas très beau ,

elle fessais un peu trop bouse de vache sur le toit

et cela insultais les vaches qui rient de même afin de ne pas choquer les chocolat

milka et cote d or j ai du dédommager les marques en apposant un chameau

sur ma voiture qui broute les touffes

maintenant

la touffe tu as une voiture présentable et tu est raser de prés

style youl bruner

commodor67

commodor67 a écrit:

milka et cote d or j ai du dédommager les marques en apposant un chameau

commodor67

T'en est vraiment un de chameau !

Déjà que ta voiture se C(g)amelle dans tous les virages...


C'est vrai que, de suite, ça donne envie de manger ton chocolat :

salut a tous

ha oui sa le chocolat sa me rends tout omelette

bien baveuse , chez d autre , c est un ustensile qui m est interdit de prononcer (d écrire) sur le

forum qui bave, a s entrouvre une valseuse très collante

sa doit foutre les boules une bavure telle le borgne aveugle

commodor67

Monty a écrit:

Et bien il y avait 2.5 metre de freinage mais pour la cobra ca suffisait clairement pas, du moins quand elle runai jusqu'a l'arrivée !

Mondieumondieumondieumondieumondieumondieumondieumondieumondieu !  
Je suis mouru  

Power Is Nothing Without Control

Il faut être fou pour imaginer et organiser des courses comme celle ci ! Aussi bien dans le réel qu'au 32.....

Peut-être même plus encore au 32....

Dis Patrick..... Mes autos sont loin poutant j'ai quand même décoré la moitié de ta course de côte.... Ca ne va pas ça ! Ca ne va pas te dis-je!!!!!!

Pied dans l'phare a écrit:

Power Is Nothing Without Control

Il faut être fou pour imaginer et organiser des courses comme celle ci ! Aussi bien dans le réel qu'au 32.....

Peut-être même plus encore au 32....

[/b]

Enfin uèn compliment !!!Merci merci

Pied dans l'phare a écrit:

Power Is Nothing Without Control

Dis Patrick..... Mes autos sont loin poutant j'ai quand même décoré la moitié de ta course de côte.... Ca ne va pas ça ! Ca ne va pas te dis-je!!!!!!

5 et 7ème au drag race c pas mal !! Surtout pour la manta c INESPERE avec un pavé pareil

Bah la Kadett 7m au général provisoire de l'etape NRL ca va pas mal hein mfi. Fais l'autre moitié de ma CC et tu va voir comem elle va remonter

LaTouffe a écrit:

Déjà que ta voiture se C(g)amelle dans tous les virages...

Et depuis les drag Race and run elle sort aussi dans toutes les lignes droites

salut a tous

heu c est pas par ce que tu décoré la course de cote que tu fais des travers de porc

que tu te prends pour un footballeur éclairer que tu est plus lumineux en connerie

les feux rouge que tu vois et ou tu mes tes pieds ,c est ton c.l, et c est la que tu vas

avoir le mien si tu continue a embêter monty python et sa cobra

quand on ce dis amoureux des opel on le prouvent en roulant en opel et en

aient un autre discoure sur le tdb que celui de dire oui mes c est pas bien

si tu n est pas d accord fait le toi même ,godassedelaide!!!!

est ce que moi je critique mon sieur!!!

non je ne critique pas je donne mon avis négatif sur l aspect positif des choses

non mais ,et le respect bordel

faudrais que quelqu un lui apprennent le respect , a l abcès de lampe a huile de foot en coin

commodor67

Conditions du run 4

11 VOLTS ET 5 AMPERES

Chantal a la poignée, experience : 5x CC avec une Sierra Ninco ORIGINE puis start TdB

Les voitures sont passées dans l'ordre du classement provisoire TDB NRL après les 3 premières étapes.

La course de côte dans son entièreté.

salut a tous

moi je mets mes voitures quand je veux sur le toit

et pas de discutions dans les rangs

ya vol meine general

commodor67

salut a tous

bin oui normal

la daf de madame et madame au volant

deux choses a ne pas faire

d) direct
a) au
f) fosse

et alors femme au volant ,mort au tournant

de plus tu lui fais un classement

tu lui cherche une nouvelle voiture tu teste avec celles du tdb pour savoir combien de temps elle

va garder la voiture , bin pour cela fallait juste nous poser la question

réponse : pas long temps