15 Etape 3 : Dison

Alpine de Vitor

18,69

Heureusement surpris pour du Scalex Classic
Mais elle a tout de même du mal à passer dans les épingles de la CC, elle ne glisse pas du tout.

Ford MkI de Sonja

18,55

C'est E.T. avec des yeux lumineux!!!
Elle glisse une peu plus, ce qui lui permet de bien passer dans les épingles
mais les pneus se salissent vite trop
A conduire avec un poil de réserve

Perry a écrit:

Belle photo où l'on voit bien que SCX soigne tout de même la qualité de ses reproductions avec le petit rectangle sur la vitre arrière qui servait à l'époque à désembuer la lucarne arrière.

Ford MkII de Patrick

18,92

Devrait pas y avoir nettement de différence....
Bin... si
Elle est plus délicate, moins de "glisse positive" pour négocier les épingles

La 4CV de JPH

18,76

Ouh.... Ouuuuuh, ça pousse
On a l'impression qu'elle patine à l'accélération (pour une 4CV )
Chouette à conduire, mais beaucoup de moteur pour une puce comme ça.
Faut absolument attendre la FIN COMPLÈTE du virage pour accélérer

Jaguar XK120 de Stany

17,49

Quel tenue à l'avant
Tout ça avec un arrière baladeur qui ne demande qu'a pousser à l'attaque

la GT de COMMO

Oula, c'est nerveux!
La petite sœur de la Jagster... de mémoire
Beaucoup de frein... Trop de frein mais une fois pris en main on peut faire quelque chôse
Allezzzzzzzzzzzz

17,92

L'autre Stratos de Jean-Pol

18,38

A mis gachette elle a pas encore démarré...
Du coup très dure de doser le reste de poignée
Dommage parce que le chassis n'est pas mauvais mais dure de dire

Porsche 907 de Dirk

16,71

Ouuuuh l'équaiiiiiireuuuuu... mais ça passe...
Toute aide est bonne à prendre dans les virages.

Peugeot 205 de Lio

16,45

Elle à l'aire de vite s'essoufler en ligne droite... RdV au DMR
Très sympa dans la partie côte, une vraie 205 RALLYE

La Corvette de Greg

16,97

Oups, elle pardonne beaucoup moins, plus délicate de l'avant...
Mais le cul est chouette
Elle va mieux avec les pneus sale et dans un style coulé

La Kadett de Pied dans le longue portée

15,41  

Très bonne dans la.... descente  
Bien rouler avec les pneus propre
C'est marrant, elle s'appuie très bien sur les muret mais pas du tout sur les barrière

Le pilote s'est trébuché dans ses cheveux et l'a fait passée à la place de la Manta...
Un poil trop tôt donc... Trop d'Opel ici

salut a tous

alors ma trction c est pas top

la gt c est pas top

trop de flan dans cette ES

j y en a marre de cela

je vais prendre mon bain pour me calmer



ha non zut zut et rezut même la je peux pas être a l aise

je m en revas au bistro ,na , je vais me mettre une douffe au cola

commodor67

Opel Manta de Sérum

16,93

Dur de donner un avis...
Mais le temps est bon...

je tiens toujours a signaler que les point de cette copie de l opel kadett ne mon toujours pas été attribuer

commodor67

Cobra Daytona de Louise

17,63

J'ai un scoup!!!  Le moteur est un poumon
Et comme le chassis est pas mauvais du tout, on peut passer à fond là ou ça passe pas (mais pas du tout) avec d'autre.

salut a tous

perry remets la voiture dans le bon sens

tu roule en marche arriéré la

commodor67

Merci pour la photo.  

Perry a écrit:

J'ai un scoup!!!  Le moteur est un poumon
Et comme le chassis est pas mauvais du tout, on peut passer à fond là ou ça passe pas (mais pas du tout) avec d'autre.

Ah bon, là maintenant tu me crois !
Ben il va peut-être se libérer pour la fin du Tour. On ne sait jamais.

La 911 d’Émeline la silencieuse

17,11

Ouhhhh, ça va glisser chef
Mais le châssis et le moteur son bon... avec de meilleur pneus

Louise a écrit:

Merci pour la photo.  

Perry a écrit:

J'ai un scoup!!!  Le moteur est un poumon
Et comme le chassis est pas mauvais du tout, on peut passer à fond là ou ça passe pas (mais pas du tout) avec d'autre.

Ah bon, là maintenant tu me crois !
Ben il va peut-être se libérer pour la fin du Tour. On ne sait jamais.

On ne remet jamais ta parole en doute Louise...
C'est jusque que Es après ES ça se confirme...

j oubliais

oui dede moi quart de poil et coup de boule

conclusion passage de trois jour a l IBSR pour conduite agressive

mais je ne comprend pas très bien

comment tu lui mets un coup de boule derrière ton volant ou tu sort la tête par la fenêtre

au passage

enfin moi je sais que lorsque le type a prit la grosse tete j etais bien hors de ma voiture et face a lui

je ne suis pas agressif au volant , mais juste acote oui

commodor67

L'Alpine de Julle

16,08

Après un tour...
"C'est bon, on peut arrêter"
Impressionnant, c'est souple et ça met tout de suite en confiance.

BMW 2002 de Léo Rhum... Lait au Rome... Sais plus

16,83

Elle pardonne moins que le Kadett mais c'est très efficace et ne demande qu'a attaquer
Bizarre, j'aurais juré qu'elle avait fait mieux.

Perry a écrit:

Louise a écrit:

Merci pour la photo.  

Perry a écrit:

J'ai un scoup!!!  Le moteur est un poumon
Et comme le chassis est pas mauvais du tout, on peut passer à fond là ou ça passe pas (mais pas du tout) avec d'autre.

Ah bon, là maintenant tu me crois !
Ben il va peut-être se libérer pour la fin du Tour. On ne sait jamais.

On ne remet jamais ta parole en doute Louise...
C'est jusque que Es après ES ça se confirme...

J'espère quand même que ce moteur n'est pas en train de rentre l'âme.  
Mais juste qu'il lui manque un petit rodage sur quelques étapes du Tour.

Porsche 911SC TdB/RvB 2014

16,27

Ne pas attaquer... couler.. en attaquant