15 Etape 3 : Dison

La COX de Willy

16,16

Elle ne glisse pas, elle sort
Super motricité, bonne arme pour la CC, mais il faut en garder sous la patte
Bien attaquer en ligne et avec les pneus propre

La M1 d'Armand

17,91

Ahhh c'est beaucoup plus souple...
Ouhhh mais ça sort beaucoup plus
"Allez, en souplesse" sortie "EN SOUPLESSE"
Le problème c'est qu'elle est très large et très basse, elle ne passe pas du tout le dénivelé, elle dégueule en s'appuyant sur son avant

La 635 d'Armand (dit "le gros bac")

16,43

Le format ne met pas en confiance, surtout avec toutes ces épingles
Elle va vite mais elle déslote de façon imprévisible

Opel Manta au guide retaillé de Didier

15,94

Un peu le même soucis que la Statos de Jean-Pol, le moteur réagit tard sur la gachette, du coup c'est plus dur à doser mais le chassis compense bien
chapeau  

Porsche 910 de votre serviteur

14,99

Pas évidant de trouver le juste milieu dans la côte
Elle a l'aire de rien, mais ça va vite
Elle a mit le pilote en confiance (même si je trouve tout le contraire)

BMW M1 de Monsieur Martin

15,21

C'est pffffuiiiouuuuu
Grosse motricité, et il faut apprendre à se servir de sa glisse
Elle pousse à l'attaque, peut-être trop...

Lamborghini Miura du pilote du jour

15,86

Il veux en faire trop, le stress du pilote propriétaire  
Pas évident d'être coulé (alors qu'il le faudrait) c'est nerveux..
et il n'est pas content de son tour  

J'ai essayé après... je n'ai fait qu'1/10ème de mieux...

La Peugeot 205 de Ryu

15,82

Tout le contraire de la 1ère ES le pilote préférait l'autre
Elle a tendance à beaucoup sortir
Mais c'est pas si négatif... elle reste sympa à rouler

Géniale le reportage, on a vraiment l’impression de faire la course sois même

Merci Perry

Maserati 450S de Fred

17,01

Plus dur à passer surtout après la M1, la 910 ou la 205 mais pas étonné qu'elle soit là bien qu'a voire la temps...  
Bon grip, bon moteur, mais dès qu'on veux attaquer un peu c'est dehors.
Niveau côté, elle est bien, niveau descente... moins
Mode d'emplois, roulez zen et laissez faire l'auto

Lola T70 de Gazafond

15,31

Légère de l'avant pour cette spéciale mais elle saute littéralement d'un virage à un autre
une fois l'auto en main, c'est redoutable et ce le sera encore plus sur circuit... ici c'est juste "trop"

Porsche 917 TdB/RvB 2013

14,58

Rien à dire...

Voilà pour la seconde ES

On va prendre les vote CC de la Touffe et je dépouille...
A++

Merci pour le reportage en "live".... Je me serais cru sur WRC.com....
Et bravo pour le pilotage avec mes autos ! On voit la qualité du montage des pistes, la virtuosité du pilote, et l'accueil chaleureux....
Manque que l'odeur du tabac à pipe du papa !!!!!

Génial Perry!
Vraiment, on se serait cru en train de suivre une spéciale sur wrc.com, les photos en plus!
T'es complètement cinglé mais t'es génial!
MERCI!

C'était assez géniale à faire, et complètement fou quand on a un horaire à respecter

Merci à ceux qui ont commenté en direct.
Pas facile de suivre tout (la course, le commentaire, les ramassage et les réactions) j'ai pu les lire en direct mais quasi impossible d'y répondre dans les temps
A refaire j'y fonce, mais impossible de le faire à chaque fois

Belle spéciale, commentaires al'dente. Vivement le plat de résistance

Chouette plateau à faire rouler

C'était le meilleur temps sur 7 tours.
Autant dire que c'était 7 tours à fond, à fond et à fond (mais jamais plus vite qu'a fond)

Niveau commentaires... vous les avez eu en direct

Vivement la suite

Perry a écrit:

L'Alpine de Julle

16,08

Après un tour...
"C'est bon, on peut arrêter"
Impressionnant, c'est souple et ça met tout de suite en confiance.

Quelle reportage! 
Merci pour la photo

Je n'ai pas trop compris par rapport au comportement de la Lola, mais j'ai bien entendu qu'un peu de lest, surtout devant aurait été une bonne idée.

A suivre...

Est-ce qu'on peu avoir une photo de l'ensemble du trajet de cette special?

J'ai pas pu suivre en direct. Quelques belles images, bons commentaires. Merci encore...

Perry a écrit:

La 4CV de JPH



Ouh.... Ouuuuuh, ça pousse

Normal, elle a été mise au point dans la longue ligne droite de Manage ...

j'ai regardé la transmission en delai... ce matin...
Belles images, et content que la Cox c'est bien tenu.
Bonne continuation.

gazafond a écrit:

Quelle reportage! 
Merci pour la photo

Je n'ai pas trop compris par rapport au comportement de la Lola, mais j'ai bien entendu qu'un peu de lest, surtout devant aurait été une bonne idée.

A suivre...

Est-ce qu'on peu avoir une photo de l'ensemble du trajet de cette special?

Voilà, c'est corrigé et plus compréhensible.
Dans la précipitation j'ai fait des fautes de frappe

[quote="Perry"]Citroën DS du STIG

20,10

C'est moins pire que la précédente...
mais c'est un vaux asthmatique    

On dirait que cette voiture manque de "stick" (baton de colle) !